Completed doctorates


Development of Computational, Image Processing and Deep Learning Methods for the Microstructure Characterization of Carbon Fiber Reinforced Polyamide 6 Based on CT Images. PhD dissertation
Blarr, J.
2024, November 5. Karlsruher Institut für Technologie (KIT). doi:10.5445/IR/1000175782
Load-compliant dimensioning of coreless-wound fiber skeletons for the local reinforcement of structural polymer parts. PhD dissertation
Haas, J.
2024, September 24. Fraunhofer Verlag
Querdynamik von Velomobilen unter Berücksichtigung der Reifeneigenschaften. PhD dissertation
Wilhelm, T.
2024. KIT Scientific Publishing. doi:10.5445/KSP/1000173946
Reduction of Selected Road Noise Phenomena by Modifying Suspension Kinematics Using Metamodels in the Digital Vehicle Development Phase. PhD dissertation
Wysocki, T. von
2024, August 20. Karlsruher Institut für Technologie (KIT). doi:10.5445/IR/1000173345
Untersuchung des Schwingungsverhaltens der Einheit Reifen, Rad, Radführung im komfortrelevanten Schwingungsbereich. PhD dissertation
Armbruster, R.
2024, August 20. Karlsruher Institut für Technologie (KIT). doi:10.5445/IR/1000173125
Objektive Fahrkomfortbewertung des Gesamtfahrzeugs unter Berücksichtigung menschlicher Wahrnehmungsaspekte. PhD dissertation
Festa, M. M.
2024, July 15. Karlsruher Institut für Technologie (KIT). doi:10.5445/IR/1000172500
Eine Methodik zur Definition von Zielkriterien am Beispiel des tieffrequenten Geräuschkomforts eines Fahrzeugs. PhD dissertation
Herrmann, M.
2024. doi:10.5445/KSP/1000171697
Probabilistic Prediction of Energy Demand and Driving Range for Electric Vehicles with Federated Learning. PhD dissertation
Thorgeirsson, A. T.
2024, June 14. Karlsruher Institut für Technologie (KIT). doi:10.5445/IR/1000171536
A simulation-based approach to the fluid-structure interaction inside fatigue cracks in hydraulic components. PhD dissertation
Michiels, L.
2024, June 14. Karlsruher Institut für Technologie (KIT). doi:10.5445/IR/1000171515
Hochgenaue und robuste odometriebasierte Lokalisierung in einem Parkvorgang. PhD dissertation
Brunker, A.
2024, June 20. Karlsruher Institut für Technologie (KIT). doi:10.5445/IR/1000171273
Eine Methodik zur Definition von Zielkriterien am Beispiel des tieffrequenten Geräuschkomforts eines Fahrzeugs. PhD dissertation
Herrmann, M.
2024, June 6. Karlsruher Institut für Technologie (KIT). doi:10.5445/IR/1000171221
Querdynamik von Velomobilen unter Berücksichtigung der Reifeneigenschaften. PhD dissertation
Wilhelm, T.
2024, May 28. Karlsruher Institut für Technologie (KIT). doi:10.5445/IR/1000170898
Constrained-layer damping in hybrid fibre metal elastomer laminates and its tolerance to damage. PhD dissertation
Jackstadt, A.
2024, May 23. Karlsruher Institut für Technologie (KIT). doi:10.5445/IR/1000170788
Macroscopic forming simulation of unidirectional non-crimp fabrics: Hyperelastic material modeling and 3D-solid-shell approach. PhD dissertation
Schäfer, B. B. J.
2024, May 27. Karlsruher Institut für Technologie (KIT). doi:10.5445/IR/1000170739
Zum Dämpfungsverhalten viskoelastischer Klebverbindungen im Stahlbau. PhD dissertation
Damm, J.
2024. KIT Scientific Publishing. doi:10.5445/KSP/1000169463
Systemauslegung autarker Hybridantriebe unter Berücksichtigung kundenspezifischer Randbedingungen. PhD dissertation
Förster, D.
2024, March 18. Karlsruher Institut für Technologie (KIT). doi:10.5445/IR/1000169197
Flottendatenbasierte physikalische Routenenergiebedarfsprognose. PhD dissertation
Straub, T. S.
2024. KIT Scientific Publishing. doi:10.5445/KSP/1000168810
Untersuchungen zum Bremsverhalten von PKW-Reifen im Grenzbereich zwischen Nassgriff und Aquaplaning. PhD dissertation
Löwer, J.
2024, February 15. Karlsruher Institut für Technologie (KIT). doi:10.5445/IR/1000168442
Effizienzoptimierung mobilhydraulischer Load-Sensing-Systeme durch Reduzierung systembedingter Druckverluste am Beispiel eines Hydraulikbaggers. PhD dissertation
Siebert, J.
2024. KIT Scientific Publishing. doi:10.5445/KSP/1000168259
Effizienzoptimierung mobilhydraulischer Load-Sensing-Systeme durch Reduzierung systembedingter Druckverluste am Beispiel eines Hydraulikbaggers. PhD dissertation
Siebert, J.
2024, February 12. Karlsruher Institut für Technologie (KIT). doi:10.5445/IR/1000168249/v2
Flottendatenbasierte physikalische Routenenergiebedarfsprognose. PhD dissertation
Straub, T. S.
2024, February 7. Karlsruher Institut für Technologie (KIT). doi:10.5445/IR/1000168099
Methodik zur effizienten Applikation automatisierter Fahrfunktionen. PhD dissertation
Fraikin, N.
2024. KIT Scientific Publishing. doi:10.5445/KSP/1000167619
Implementation oft he 3D skeleton winding technology for thermoplastic structural components. PhD dissertation
Beck, B.
2023, November 24. Fraunhofer Verlag
Trajectory optimization based on recursive B-spline approximation for automated longitudinal control of a battery electric vehicle. PhD dissertation
Jauch, J.
2024. KIT Scientific Publishing. doi:10.5445/KSP/1000164662
Direction-Dependent Result Data Transfer in Virtual Process Chains for Fiber-Reinforced Polymers and the Impact on Structural Simulation. PhD dissertation
Krauß, C.
2023, November 16. Karlsruher Institut für Technologie (KIT). doi:10.5445/IR/1000164321
Experimental investigation of relevant road surface descriptors for tire-road noise measurements on low-absorbing road surfaces. PhD dissertation
Pinay, J.
2023. doi:10.5445/KSP/1000163480
Methode zur Ermittlung optimaler Rad- und Reifendimensionen in der frühen Entwicklungsphase von Personenkraftwagen. PhD dissertation
Strigel, A.
2024. KIT Scientific Publishing. doi:10.5445/KSP/1000162027
Die Life Cycle Gap Analyse - Herleitung, Definition und exemplarische Anwendung. PhD dissertation
Dieterle, M.
2023, June 15. Fraunhofer Verlag
Prozessspezifische Einflussgrößen auf die Morphologie kontinuierlich faserverstärkter thermoplastischer Halbzeuge und deren Auswirkungen auf die mechanischen Eigenschaften. PhD dissertation
Link, T.
2023, April 19. Karlsruher Institut für Technologie (KIT). doi:10.5445/IR/1000157892
Machine learning algorithms for efficient process optimisation of variable geometries at the example of fabric forming. PhD dissertation
Zimmerling, C.
2023, January 18. Karlsruher Institut für Technologie (KIT). doi:10.5445/IR/1000154623
Process Development and Material Characterization for the Injection Molding of Long Glass Fiber-Reinforced Phenol Formaldehyde Resins. PhD dissertation
Maertens, R.
2022, December 7. Karlsruher Institut für Technologie (KIT). doi:10.5445/IR/1000153438
Experimentelle Untersuchungen zur Fluid-Struktur-Interaktion im Wet Compression Molding Prozess. PhD dissertation
Albrecht, F.
2022, November 22. Karlsruher Institut für Technologie (KIT). doi:10.5445/IR/1000152598
Prozessentwicklung zur einstufigen Herstellung kohlenstofffaserverstärkter Sandwichstrukturen mit PUR Schaumkern. PhD dissertation
Behnisch, F. M. J.
2022, August 15. Karlsruher Institut für Technologie (KIT). doi:10.5445/IR/1000149687
Fiber-dependent injection molding simulation of discontinuous reinforced polymers. PhD dissertation
Wittemann, F.
2022. KIT Scientific Publishing. doi:10.5445/KSP/1000148499
Process simulation of wet compression moulding for continuous fibre-reinforced polymers. PhD dissertation
Poppe, C. T.
2022. KIT Scientific Publishing. doi:10.5445/KSP/1000145625
Modeling structural behavior of fiber reinforced composite parts by considering draping effects. PhD dissertation
Galkin, S.
2022, April 14. Karlsruher Institut für Technologie (KIT). doi:10.5445/IR/1000144697
Mold-filling Simulation of Resin Transfer Molding with Fluid-Structure Interaction. PhD dissertation
Seuffert, J.
2022, April 4. Karlsruher Institut für Technologie (KIT). doi:10.5445/IR/1000144393
AI and IoT Meet Mobile Machines: Towards a Smart Working Site. PhD dissertation
Xiang, Y.
2022. KIT Scientific Publishing. doi:10.5445/KSP/1000143073
Fiber-dependent injection molding simulation of discontinuous reinforced polymers. PhD dissertation
Wittemann, F.
2022, February 16. Karlsruher Institut für Technologie (KIT). doi:10.5445/IR/1000142956
Process simulation of wet compression moulding for continuous fibre-reinforced polymers. PhD dissertation
Poppe, C. T.
2021, November 19. Karlsruher Institut für Technologie (KIT). doi:10.5445/IR/1000140011
Mesoscale simulation of the mold filling process of Sheet Molding Compound. PhD dissertation
Meyer, N.
2021, October 15. Karlsruher Institut für Technologie (KIT). doi:10.5445/IR/1000138778
Numerical prediction of curing and process-induced distortion of composite structures. PhD dissertation
Bernath, A.
2021. KIT Scientific Publishing. doi:10.5445/KSP/1000125453
Entwicklung einer Methodik zur Analyse und Vorhersage des mechanischen Verhaltens polymerer Hartschäume im RTM-Prozess. PhD dissertation
Gerstenkorn, J.
2020, July 23. Karlsruher Institut für Technologie (KIT). doi:10.5445/IR/1000121930
Numerical prediction of curing and process-induced distortion of composite structures. PhD dissertation
Bernath, A.
2020, February 26. Karlsruher Institut für Technologie (KIT). doi:10.5445/IR/1000105945
Experimental investigation and process simulation of the compression molding process of Sheet Molding Compound (SMC) with local reinforcements. PhD dissertation
Hohberg, M.
2022. KIT Scientific Publishing. doi:10.5445/KSP/1000104914
Simulation of damage mechanisms in weave reinforced materials based on multiscale modeling. PhD dissertation
Naake, D. R.
2020. KIT Scientific Publishing. doi:10.5445/KSP/1000104598
Simulation of the thermoforming process of UD fiber-reinforced thermoplastic tape laminates. PhD dissertation
Dörr, D.
2021. KIT Scientific Publishing. doi:10.5445/KSP/1000099858
Manufacturing-constrained multi-objective optimization of local patch reinforcements for discontinuous fiber reinforced composite parts. PhD dissertation
Fengler, B.
2019. Karlsruher Institut für Technologie (KIT). doi:10.5445/IR/1000089502
Experimental investigation and process simulation of the compression molding process of Sheet Molding Compound (SMC) with local reinforcements. PhD dissertation
Hohberg, M.
2019. Karlsruher Institut für Technologie (KIT). doi:10.5445/IR/1000089452
Hybride Werkstoffsysteme: Systematische Betrachtung und Bewertung der physikalischen Wirkmechanismen [Vorläufige Version]. PhD dissertation
Hummelberger, D.
2018. Karlsruher Institut für Technologie (KIT). doi:10.5445/IR/1000087925
Charakterisierung und Simulation der Formfüllung beim Resin Transfer Molding unter Berücksichtigung der lokalen Faserstruktur. PhD dissertation
Magagnato, D.
2017. Karlsruher Institut für Technologie (KIT). doi:10.5445/IR/1000064575
Experimentelle Untersuchung und Simulation des Umformverhaltens nähgewirkter unidirektionaler Kohlenstofffasergelege. PhD dissertation
Schirmaier, F.
2017. KIT Scientific Publishing. doi:10.5445/KSP/1000064414
Beschreibung des viskoelastischen und viskoplastischen Deformationsverhaltens von kontinuierlich faserverstärktem Polyamid-6. PhD dissertation
Rösner, A.
2015. Karlsruher Institut für Technologie (KIT). doi:10.5445/IR/1000051683
Hybrides Lenksystem zur Kraftstoffeinsparung im schweren Nutzfahrzeug : technische und methodische Ansätze. PhD dissertation
Wiesel, U.
2010. KIT Scientific Publishing. doi:10.5445/KSP/1000014523