Beiträge zu Fachzeitschriften und Monografien, Berichte

Hier finden Sie die Beiträge zu Fachzeitschriften, Monografien und Berichte des Institutsteil Fahrzeugtechnik. Die Beiträge sind chronologisch sortiert.

Beiträge zu Fachzeitschriften und Monografien, Berichte

Treuhandstelle für Mobilitätsdaten TreuMoDa: Schlussbericht
Czech, A.; Geenen, V.; Krauß, P.; Lee, J.; Riedel, T.; Winandi, A.
2024. FIZ

Treuhandstelle für Mobilitätsdaten TreuMoDa: Kurzbericht
Czech, A.; Geenen, V.; Krauß, P.; Lee, J.; Riedel, T.; Winandi, A.
2024. FIZ Karlsruhe: – Leibniz-Institut für Informationsinfrastruktur GmbH

Eine Methodik zur Definition von Zielkriterien am Beispiel des tieffrequenten Geräuschkomforts eines Fahrzeugs. Dissertation
Herrmann, M.
2024, Juni 6. Karlsruher Institut für Technologie (KIT). doi:10.5445/IR/1000171221

Projekt TyreRoadNoise - Datengestützte Untersuchung der Einflussfaktoren auf die Geräuschemissionen bei kontrollierten und realen Fahrzuständen
Winandi, A.; Gauterin, F.
2024. Tagungsband - Proceedings "Fortschritte der Akustik - DAGA 2024, 425–428, Deutsche Gesellschaft für Akustik (DEGA)

Influence of Vertical Load, Inflation Pressure, and Driving Speed on the Emission of Tire–Road Particulate Matter and Its Size Distribution
Schläfle, S.; Zhang, M.; Unrau, H.-J.; Gauterin, F.
2024. Atmosphere, 15 (4), Article no: 502. doi:10.3390/atmos15040502

Projekt TyreRoadNoise – Datengestützte Untersuchung der Einflussfaktoren auf die Geräuschemissionen bei kontrollierten und realen Fahrzuständen
Winandi, A.; Gauterin, F.
2024, März 19. 50. Jahrestagung für Akustik (DAGA 2024), Hannover, Deutschland, 18.–21. März 2024

A Novel Approach for a Predictive Online ECMS Applied in Electrified Vehicles Using Real Driving Data
Deufel, F.; Freund, M.; Gauterin, F.
2023. World Electric Vehicle Journal, 14 (12), Art.-Nr.: 353. doi:10.3390/wevj14120353

Komfortvergleich zwischen Ein- und Zwei-Ventil-Dämpfern in semiaktiven Fahrwerken. Masterarbeit
Siehl, P.
2023, Februar 9. doi:10.5445/IR/1000165937

Experimentelle Untersuchung der Reifen-Fahrbahn-Feinstaubemission von Premium-Sommerreifen am Innentrommelprüfstand
Schläfle, S.; Unrau, H.-J.; Gauterin, F.; Killik, A.
2023. Reifen - Fahrwerk - Fahrbahn : im Spannungsfeld von Sicherheit und Umwelt : Karlsruhe, 08. und 09. November 2023. VDI-Fachtagung Reifen, Fahrwerk, Fahrbahn, 181–196, VDI Verlag. doi:10.51202/9783181024256

Entwicklungsmethodik für Fahrwerke in Fahrzeugen mit Lenkkraftunterstützung durch radselektive Antriebe. Dissertation
Kautzmann, P.
2023, Dezember 19. Karlsruher Institut für Technologie (KIT). doi:10.5445/IR/1000165608

Schätzung des Fahrbahnzustands mit Hilfe KI-basierter Auswertung von LiDAR-Sensoren
Schlögl, T.; Nagel, R.; Frey, M.; Gauterin, F.
2023, November 8. 20 VDI-Fachtagung Reifen, Fahrwerk, Fahrbahn (2023), Karlsruhe, 8.–9. November 2023

Schätzung des Fahrbahnzustands mit Hilfe KI-basierter Auswertung von LiDAR-Sensoren
Schlögl, T.; Nagel, R.; Frey, M.; Gauterin, F.
2023. 20. VDI-Fachtagung Reifen - Fahrwerk - Fahrbahn, Karlsruhe, 8.11.-9.11.2023, 27–42, VDI Verlag

Influence of Longitudinal and Lateral Forces on the Emission of Tire–Road Particulate Matter and Its Size Distribution
Schläfle, S.; Unrau, H.-J.; Gauterin, F.
2023. Atmosphere, 14, 1780. doi:10.3390/atmos14121780

A Novel Concept for Identifying Critical Test Scenarios for the Validation of Automated Driving Functions
Kurz, C.; Knoch, E.-M.; Gauterin, F.
2023. 2023 IEEE International Automated Vehicle Validation Conference (IAVVC), 1–5, Institute of Electrical and Electronics Engineers (IEEE). doi:10.1109/IAVVC57316.2023.10328043

Vehicle in the Loop Tests radargestützter Fahrerassistenzfunktionen an Fahrzeugprüfständen
Kurz, C.
2022, Juli 14. wkm-Symposium (2022), Graz, Österreich, 14.–15. Juli 2022

Optimization potentials of the transverse flux machine over the product life cycle
Schmid, M.; Schurr, J.; Brandl, L.; Sauerwald, R.; Knecht, S.; Nöller, M.; Yu, Y.; Parspour, N.; Gauterin, F.; Goll, D.; Reuss, H.-C.; Albers, A.; Bause, K.
2023. Karlsruher Institut für Technologie (KIT). doi:10.5445/IR/1000164338

Trajectory optimization based on recursive B-spline approximation for automated longitudinal control of a battery electric vehicle. Dissertation
Jauch, J.
2023, November 7. Karlsruher Institut für Technologie (KIT). doi:10.5445/IR/1000163845

Adaptive Regelungsmethode zur Reduktion von Drehmomentschwingungen in Drehfeldmaschinen. Dissertation
Vollat, M.
2023, November 9. Karlsruher Institut für Technologie (KIT). doi:10.5445/IR/1000163720

Consensual videos of potentially re-identifiable individuals recorded at the Autonomous Driving Test Area Baden-Württemberg (raw images recorded daytime)
Geenen, V.; Riedel, T.
2023, Oktober 19. doi:10.5281/zenodo.10020644

Experimental investigation of relevant road surface descriptors for tire-road noise measurements on low-absorbing road surfaces. Dissertation
Pinay, J.
2023, Oktober 18. Karlsruher Institut für Technologie (KIT). doi:10.5445/IR/1000163016

Potentials and challenges of light electric vehicles (LEVs): a use-based case analysis of the user perspective
Yüksel, K.
2023. Karlsruher Institut für Technologie (KIT). doi:10.5445/IR/1000162454

A Generic Approach to Modeling Vehicle Pitch Dynamics on a Vehicle Test Bench
Kurz, C.; Stangenberg, L.; Gauterin, F.
2023. IEEE Open Journal of Vehicular Technology, 4, 739–748. doi:10.1109/OJVT.2023.3315317

Battery Electric Vehicle-in-the-Loop Power and Efficiency Measurement Test Method
Rautenberg, P.; Reick, B.; Engelmann, D.; Frey, M.; Gauterin, F.
2023. 16th International Conference on Engines & Vehicles, Capri, Italy, 10-14 September 2023, 2023–24, SAE International. doi:10.4271/2023-24-0182

Review: Mitigation measures to reduce tire and road wear particles
Gehrke, I.; Schläfle, S.; Bertling, R.; Öz, M.; Gregory, K.
2023. Science of The Total Environment, 904, Art.-Nr.: 166537. doi:10.1016/j.scitotenv.2023.166537

Demonstrator Vehicle Compensating for Steering Actuator Failure by Differential Steering
Seiffer, A.; Schulz, T.
2023. doi:10.5445/IR/1000161921

Vorausschauende Restreichweitenberechnung in Elektrofahrzeugen - Senkung von Unsicherheiten und Reichweitenschwankungen durch rechtzeitige Berücksichtigung prädizierbarer Antriebs- und Nebenverbrauchseinflüsse. Dissertation
Enthaler, A.
2023, August 22. Karlsruher Institut für Technologie (KIT). doi:10.5445/IR/1000161471

Methode zur Ermittlung optimaler Rad- und Reifendimensionen in der frühen Entwicklungsphase von Personenkraftwagen. Dissertation
Strigel, A.
2023, August 22. Karlsruher Institut für Technologie (KIT). doi:10.5445/IR/1000161462

TreuMoDa – Treuhandstelle für Mobilitätsdaten : Projekt und Konzeptvorstellung
Geenen, V.
2023, Juni 30. DatenTag: Chancen einer Datentreuhand (2023), Berlin, Deutschland, 30. Juni 2023

Machine-Learning-Based Fault Detection in Electric Vehicle Powertrains Using a Digital Twin
Dettinger, F.; Jazdi, N.; Weyrich, M.; Brandl, L.; Reuss, H.-C.; Pecha, U.; Parspour, N.; Li, S.; Frey, M.; Gauterin, F.; Nägele, A.-T.; Lüntzel, V. A.; Sax, E.
2023. Internationales Stuttgarter Symposium Automobil- und Motorentechnik 2023, SAE International. doi:10.4271/2023-01-1214

Consensual videos of potentially re-identifiable individuals recorded at the Autonomous Driving Test Area Baden-Württemberg (raw images with location and IMU data)
Geenen, V.; Riedel, T.
2023, April 6. doi:10.5281/zenodo.7805961

Impact of tessellation surface model generation process on acoustical tire features
Leupolz, M.; Radler, T.; Gauterin, F.
2023. Measurement, 219, Art.-Nr.: 113225. doi:10.1016/j.measurement.2023.113225

Influence of Load Condition, Tire Type, and Ambient Temperature on the Emission of Tire–Road Particulate Matter
Schläfle, S.; Unrau, H.-J.; Gauterin, F.
2023. Atmosphere, 14 (7), Article no: 1095. doi:10.3390/atmos14071095

SmartLoad - Neue Methoden zur Zuverlässigkeitssteigerung von hochautomatisierten elektrischen Fahrzeugen : Verfahren zur Fehlertoleranz und Redundanzmanagment auf Aktor- und Systemebene : Schlussbericht : Projektlaufzeit: Oktober 2018 bis Oktober 2021
Kolb, J.; Kautzmann, P.; Asmussen, S.-E.; Axtmann, M.; Brodatzki, M.; Haake, D.; Seiffer, A.; Zeifang, B.
2022. Schaeffler AG. doi:10.2314/KXP:1845896122

Radselektive Antriebe als Redundanz des Lenkaktors
Seiffer, A.
2023. doi:10.5445/IR/1000159300

Pragmatic and Effective Enhancements for Stanley Path-Tracking Controller by Considering System Delay
Seiffer, A.; Frey, M.; Gauterin, F.
2023. Vehicles, 5 (2), 615–636. doi:10.3390/vehicles5020034

Evaluation of Different Fault Diagnosis Methods and Their Applications in Vehicle Systems
Li, S.; Frey, M.; Gauterin, F.
2023. Machines, 11 (4), Art.-Nr.: 482. doi:10.3390/machines11040482

Kostenpotenziale von autonomem Fahren und neuen Mobilitätskonzepten für Carsharing = Cost-potentials of autonomous driving and new mobility concepts for carsharing. Magisterarbeit
Ziora, M.
2023. Karlsruher Institut für Technologie (KIT). doi:10.5445/IR/1000159037

TYDEX-Format, Description and Reference Manual
Unrau, H.-J.; Zamow, J.
1997, Januar 9

Enhanced Derivation of Customer-Specific Drive System Design Parameters with Time Frame-Based Maximum Load Analysis
Mieth, R.; Markschies, F.; Zhou, R.; Gauterin, F.; Stephan, A.
2023. Vehicles, 5 (1), 306–320. doi:10.3390/vehicles5010017

Constrained Control Allocation Improving Fault Tolerance of a Four Wheel Independently Driven Articulated Vehicle
Seiffer, A.; Schütz, L.; Frey, M.; Gauterin, F.
2023. IEEE Open Journal of Intelligent Transportation Systems, 4, 187–203. doi:10.1109/OJITS.2023.3252399

New inner drum test bench for dynamic tests of PLT and truck tires
Gießler, M.; Gauterin, F.; Frey, M.; Unrau, H. J.
2022. doi:10.5445/IR/1000156885

Implementierung des Poly-reference Least Square Complex Frequency (p-LSCF) Algorithmus zur Operational Modal Analysis (OMA). Bachelorarbeit
Trumpp, R. F.
2017, Juli 13. Karlsruher Institut für Technologie (KIT). doi:10.5445/IR/1000156492

Electrified Powertrain Development: Distributed Co-Simulation Protocol Extension for Coupled Test Bench Operations
Rautenberg, P.; Weber, P.; Degel, J. P.; Hähnlein, S.; Gauterin, F.; Koch, T.; Doppelbauer, M.; Gohl, M.
2023. Applied Sciences, 13 (4), Art.-Nr.: 2657. doi:10.3390/app13042657

Three Variants of Circuits on Driving Dynamics Area of KIT "Campus Ost"
Seiffer, A.
2023, April 17. doi:10.5445/IR/1000154572

Vehicle Dynamics Model of Demonstrator Vehicle "elf++"
Seiffer, A.; Li, S.; Schulz, T.
2023, April 17. doi:10.5445/IR/1000154571

Model-Based Condition Monitoring of the Sensors and Actuators of an Electric and Automated Vehicle
Li, S.; Frey, M.; Gauterin, F.
2023. Sensors, 23 (2), Art.-Nr.: 887. doi:10.3390/s23020887

MeaSURe DriVe: Methods and Sensors to Understand and Regard Driver Attentiveness in Autonomous Vehicles
Knoch, E.-M.; Rautenberg, P.; Yüksel, K.; Knebel, R.
2022, September 21. IPG Automotive "Apply and Innovate" (2022), Karlsruhe, Deutschland, 20.–21. September 2022

Zur Wechselwirkung zwischen Fahrbahntextur und Laufstreifenmischung von Pkw-Reifen. Dissertation
Riehm, P.
2023, Februar 22. KIT Scientific Publishing. doi:10.5445/KSP/1000153502

Predictive battery thermal management using quantile convolutional neural networks
Billert, A. M.; Erschen, S.; Frey, M.; Gauterin, F.
2022. Transportation Engineering, 10, Art.-Nr.: 100150. doi:10.1016/j.treng.2022.100150

Reconstruction of governing equation for nonlinear dynamical systems based on Universal Differential Equation
Cóndor López, J. G.; Leupolz, M.; Herold, S.
2022. Smarte Strukturen und Systeme - Tagungsband des 4SMARTS-Symposiums 2022, Online, 09.03.2022 - 10.03.2022, 37–44

Indirekte Schätzung des Fahrbahnnässegrads zur Detektion von gefährlichen Fahrzuständen. Dissertation
Schmiedel, B.
2023, Januar 24. KIT Scientific Publishing. doi:10.5445/KSP/1000152857

Measurable Safety of Automated Driving Functions in Commercial Motor Vehicles - Technological and Methodical Approaches. Dissertation
Elgharbawy, M.
2023. doi:10.5445/KSP/1000152393

Measurable Safety of Automated Driving Functions in Commercial Motor Vehicles - Technological and Methodical Approaches. Dissertation
Elgharbawy, M.
2022, Oktober 25. Karlsruher Institut für Technologie (KIT). doi:10.5445/IR/1000151592

Vibroakustische Analyse eines elektrischen Radnabenmotors und Optimierung durch geeignete Steuerungsansätze. Dissertation
Stretz, D.
2023, März 9. KIT Scientific Publishing. doi:10.5445/KSP/1000151558

TreuMoDa – Treuhandstelle für Mobilitätsdaten. Konzeptionierung und prototypische praxisnahe Erprobung einer Treuhandstelle für Mobilitätsdaten im Anwendungsfeld Automatisiertes Fahren
Czech, A.; Geenen, V.
2022, Oktober 5. Research Data Management Forum (2022), Online, 5. Oktober 2022

Driving and Steering Robot for Vehicle in the Loop Tests on a Steerable Vehicle Test Bench
Rautenberg, P.; Kurz, C.; Gießler, M.; Gauterin, F.
2021, Juni 15. wkm-Symposium (2021), Stuttgart, Deutschland, 15.–16. Juni 2021

Velocity Prediction Based on Map Data for Optimal Control of Electrified Vehicles Using Recurrent Neural Networks (LSTM)
Deufel, F.; Jhaveri, P.; Harter, M.; Gießler, M.; Gauterin, F.
2022. Vehicles, 4 (3), 808–824. doi:10.3390/vehicles4030045

Vehicle Impact on Tire Road Noise and Validation of an Algorithm to Virtually Change Tires
Leupolz, M.; Gauterin, F.
2022. Applied Sciences, 12 (17), Art.Nr. 8810. doi:10.3390/app12178810

Aufbau eines Prüfstands zur Messung von Reifen-Fahrbahn-Feinstaubemissionen auf realen Fahrbahnoberflächen
Schläfle, S.; Gauterin, F.; Lallement, R.
2022. Reifen - Fahrwerk - Fahrbahn : im Spannungsfeld von Sicherheit und Umwelt : Aachen, 23. und 24. Mai 2022. VDI-Fachtagung Reifen, Fahrwerk, Fahrbahn, 15–34, VDI Verlag. doi:10.51202/9783181023983-15

Fahrwerkskonzept für große Lastbereiche mit integrierter Hubfunktion
Weitz, F.; Frey, M.; Gauterin, F.
2022. Reifen – Fahrwerk – Fahrbahn – Im Spannungsfeld von Sicherheit und Umwelt, 73–82, VDI Verlag. doi:10.51202/9783181023983-73

Typisierung infrastruktureller Knotenpunkte (Hubs). Masterarbeit
Yüksel, K.
2020, Dezember 31. doi:10.5445/IR/1000150080

A Generic Prediction Approach for Optimal Control of Electrified Vehicles Using Artificial Intelligence
Deufel, F.; Gießler, M.; Gauterin, F.
2022. Vehicles, 4 (1), 182–198. doi:10.3390/vehicles4010012

A Method of Developing Quantile Convolutional Neural Networks for Electric Vehicle Battery Temperature Prediction Trained on Cross-Domain Data
Billert, A. M.; Frey, M.; Gauterin, F.
2022. IEEE Open Journal of Intelligent Transportation Systems, 3, 411–425. doi:10.1109/OJITS.2022.3177007

Optimal Control of Electrified Powertrains in Offline and Online Application Concerning Dimensioning of Li-Ion Batteries
Deufel, F.; Gießler, M.; Gauterin, F.
2022. Vehicles, 4 (2), 464–481. doi:10.3390/vehicles4020028

Experimentelle und numerische Analyse des Körperschallübertragungsverhaltens von Aggregatelagerelementen im akustisch relevanten Frequenzbereich. Dissertation
Watzl, S.
2022, September 6. KIT Scientific Publishing. doi:10.5445/KSP/1000149168

Driving Robot for Reproducible Testing: A Novel Combination of Pedal and Steering Robot on a Steerable Vehicle Test Bench
Rautenberg, P.; Kurz, C.; Gießler, M.; Gauterin, F.
2022. Vehicles, 4 (3), 727–743. doi:10.3390/vehicles4030041

Comparison of Commonly Used Cooling Concepts for Electrical Machines in Automotive Applications
Lehmann, R.; Künzler, M.; Moullion, M.; Gauterin, F.
2022. Machines, 10 (6), Art.-Nr.: 442. doi:10.3390/machines10060442

Modellprädiktive Regelung eines innovativen Thermomanagement-Systems für batterieelektrische Fahrzeuge. Dissertation
Fischer, T.
2022. KIT Scientific Publishing. doi:10.5445/KSP/1000146449

Ein neuer Ansatz zur Optimierung des Rollgeräuschs im Pkw
Wysocki, T. von; Gauterin, F.
2022. Fortschritte der Akustik - DAGA 2022. Hrsg.: Deutsche Gesellschaft für Akustik e.V. (DEGA), 8–16, Deutsche Gesellschaft für Akustik (DEGA)

Potenziale durch gekoppelte Prüfstände
Weber, P.; Hähnlein, S.; Rautenberg, P.; Gohl, M.
2022. MTZ - Motortechnische Zeitschrift, 83, 68–72. doi:10.1007/s35146-021-0754-x

Validating Reliability of Automated Driving Functions on a Steerable VEhicle-in-the-Loop (VEL) Test Bench
Han, C.; Seiffer, A.; Orf, S.; Hantschel, F.; Li, S.
2021. 21. Internationales Stuttgarter Symposium – Automobil- und Motorentechnik. Hrsg.: M. Bargende, 546–559, Springer Fachmedien Wiesbaden. doi:10.1007/978-3-658-33521-2_37

U-Shift II Vision and Project Goals
Münster, M.; Brost, M.; Siefkes, T.; Kopp, G.; Beeh, E.; Rinderknecht, F.; Schmid, S.; Osebek, M.; Scheibe, S.; Hahn, R.; Heyner, D.; Klein, P.; Piazza, G.; Ulrich, C.; Kraft, W.; Philipps, F.; Köhler, L.; Buchholz, M.; Wodtko, T.; Dietmayer, K.; Frey, M.; Weitz, F.; Stoll, H.; Schindewolf, M.; Guissouma, H.; Krauter, F.; Sax, E.; Neubeck, J.; Müller, S.; Eberts, S.; Göldner, M.; Teichmann, S.; Kiebler, J.; Saljanin, M.; Bargende, M.; Wagner, A.; Gauterin, F.
2022. 22. Internationales Stuttgarter Symposium – Automobil- und Motorentechnik. Hrsg.: M. Bargende, 18–31, Springer Fachmedien Wiesbaden. doi:10.1007/978-3-658-37011-4_3

NVH optimization in PMSM through harmonic current injection with optimum current trajectory
Langheck, A.; Krahe, D.; Breining, P.; Stretz, D.; Rittgerott, T.; Kolb, J.; Doppelbauer, M.
2021. Elektromechanische Antriebssysteme 2021 : Beiträge der ETG-Fachtagung 9. - 10. November 2021, Online-Veranstaltung, 240–247, VDE Verlag

Transfer of Statistical Customer Data into Relevant Parameters for the Design of Vehicle Drive Systems
Mieth, R.; Gauterin, F.; Pauli, F.; Kraus, H.
2022. Vehicles, 4 (1), 137–144. doi:10.3390/vehicles4010009

Potentials of Coupled Test Benches
Weber, P.; Hähnlein, S.; Rautenberg, P.; Gohl, M.
2022. MTZ worldwide, 83 (1), 66–70. doi:10.1007/s38313-021-0731-2

Failure-Compensating Control Method for a Four-Wheel Independently Driven Articulated Vehicle
Seiffer, A.; Brauch, C.; Schmidt, N.; Haschke, C.
2022. doi:10.5445/IR/1000143340

Stochastic Range Estimation Algorithms for Electric Vehicles using Data-Driven Learning Models. Dissertation
Scheubner, S.
2022. KIT Scientific Publishing. doi:10.5445/KSP/1000143200

Modellprädiktive Regelung eines innovativen Thermomanagement-Systems für batterieelektrische Fahrzeuge. Dissertation
Fischer, T.
2022, Februar 15. Karlsruher Institut für Technologie (KIT). doi:10.5445/IR/1000142971

Automatisierte Gestaltoptimierung von Bauteilen bezüglich ihres NVH-Verhaltens durch Geometriemorphing. Masterarbeit
Leupolz, M.
2020. Karlsruher Institut für Technologie (KIT). doi:10.5445/IR/1000142474

Survey-Based Accident Analysis for Human-Powered Three-Wheeled Vehicles
Wilhelm, T.; Dorsch, V.; Gauterin, F.
2022. SAE International Journal of Transportation Safety, 10 (1), 09–10. doi:10.4271/09-10-01-0001

Dynamisches Bremsverhalten des Reifen-Fahrwerk-Systems. Dissertation
Zhou, Y.
2022, März 21. KIT Scientific Publishing. doi:10.5445/KSP/1000140509

Correction to: Physical Model of Tire‑Road Contact Under Wet Conditions
Löwer, J.; Wagner, P.; Unrau, H.; Bederna, C.; Gauterin, F.
2021. Tribology letters, 69 (3), Art. Nr.: 78. doi:10.1007/s11249-021-01448-4

Thermische Tests im gekoppelten Prüfstandsbetrieb
Rautenberg, P.; Degel, J. P.; Hähnlein, S.; Weber, P.
2021. MTZ extra, 26 (S1), 36–39. doi:10.1007/s41490-021-0328-3

Werkzeuge und Konzepte für die Untersuchung und Entwicklung zukünftiger Kfz-Bremssysteme. Dissertation
Riese, C.
2022, April 8. KIT Scientific Publishing. doi:10.5445/KSP/1000136291

Describing Road Booming Noise with a Hybrid Simulation Model Using a Time Segmentation of the Excitation Load Approach
Herrmann, M.; Kralicek, J.; Stein, W.; Gauterin, F.
2021. Vehicles, 3 (3), 469–479. doi:10.3390/vehicles3030028

A Novel Method for Harmonic Current Injection with Sensor Supported Adaptation on Permanent Magnet Synchronous Machines
Vollat, M.; Krahe, D.; Gauterin, F.
2021. Machines, 9 (8), Article no: 139. doi:10.3390/machines9080139

Mass Data Measurement, Approximation and Influence on Vehicle Stability for Ultra-Light Human-Powered Vehicles
Wilhelm, T.; Dorsch, V.; Gauterin, F.
2021. Applied Sciences, 11 (12), 5485. doi:10.3390/app11125485

Kundenorientierte Absicherung mit Hilfe methodischer Testfallerstellung aus Felddaten
Birlet, A.; Elgharbawy, M.; Schwarzhaupt, A.; Wiesel, U.; Weber, C.; Frey, M.
2021. Commercial Vehicle Technology 2020/2021 – Proceedings of the 6th Commercial Vehicle Technology Symposium. Ed.: K. Berns, 431–458, Springer Fachmedien Wiesbaden. doi:10.1007/978-3-658-29717-6_29

Model for the Pattern-Dependent Wet Grip Prediction of Tires
Löwer, J.; Wagner, P.; Unrau, H.-J.; Wies, B.; Gauterin, F.
2021. Vehicles, 3 (1), 84–110. doi:10.3390/vehicles3010006

Generating Component Designs for an Improved NVH Performance by Using an Artificial Neural Network as an Optimization Metamodel
Wysocki, T. von; Rieger, F.; Tsokaktsidis, D. E.; Gauterin, F.
2021. Designs, 5 (2), Article: 36. doi:10.3390/designs5020036

Measurable Safety of Automated Driving Functions using Stochastic Analysis Methods
Elgharbawy, M.; Schwarzhaupt, A.; Frey, M.; Gauterin, F.
2020. Driving Simulation and Virtual Reality Conference and Exhibition, DSC 2020 EUROPE: Antibes, France ; 9 September 2020 through 11 September 2020, Driving Simulation Association (DSA)

Stochastic Range Estimation Algorithms for Electric Vehicles using Data-Driven Learning Models. Dissertation
Scheubner, S.
2021, Juni 2. Karlsruher Institut für Technologie (KIT). doi:10.5445/IR/1000133370

Radar Target Simulation for Vehicle-in-the-Loop Testing
Diewald, A.; Kurz, C.; Kannan, P. V.; Gießler, M.; Pauli, M.; Göttel, B.; Kayser, T.; Gauterin, F.; Zwick, T.
2021. Vehicles, 3 (2), 257–271. doi:10.3390/vehicles3020016

Verkehrsgefährdung durch Fahrbahnunebenheiten mit Pfützenbildung (insbesondere Spurrinnen)
Gnadler, R.; Eckel, H. G.; Riedel, A.; Krauß, D.
1987. Forschung Straßenbau und Straßenverkehrstechnik, (497), 48S

Anwendung von Rechenprogrammen bei der Unfallrekonstruktion
Gnadler, R.; Habich, K.
1987. VKU, 25 (11), 313–320

Naßgriff- und Aquaplaningverhalten von Pkw-Reifen
Gnadler, R.
1988. VKU, 26 (11; 12)

Entwicklung und Anwendung von Simulationsmodellen zur Untersuchung der Lenkungsunruhe von Pkw
Gnadler, R.; Schmidt, A.
1989. Periodica polytechnica / Transportation engineering, 17 (1), 27–41

Einfluß der Drehzahl auf Öldurchsatz, Zuführdruck und Tragfähigkeit hydrostatischer Axiallager
Gnadler, R.
1973. Konstruktion, 25 (12), 477–481

Einfluß von Wasserhöhe und Fahrgeschwindigkeit auf die maximalen Bremskräfte von Pkw-Reifen in Abhängigkeit von Reifenbreite, Reifenbauart und Profilhöhe
Gnadler, R.
1977. Automobil-Industrie, (4)

Die Bremsreaktionsdauer von PKW-Fahrern. Eine Experimentelle Untersuchung mit einem neuen Verfahren zur Auswertung der Ergebnisse auf statistischer Basis
Gnadler, R.; Burg, H.; Burkhardt, M.; Näumann, E.; Schiemann, G.
1981. Der Verkehrsunfall, 19 (12), 224–236

Einfluß des Lenkrollhalbmessers auf das Fahrverhalten von Kraftfahrzeugen
Gnadler, R.
1983. Der Verkehrsunfall : Information ; Fachbl. für Kraftfahrzeugsachverständige ; Unterlagen für die Schadenpraxis und Aufklärung von Verkehrsunfällen, 21 (3), 85–88

Simulation zur rechnerischen Untersuchung der Lenkungsunruhe von Pkw
Gnadler, R.; Schmidt, A.
1985. Automobil-Industrie, (6)

CARAT : Ein Programmsystem zur rechnerunterstützten Unfallrekonstruktion dargestellt am Beispiel der Kollisionsanalyse
Gnadler, R.; Schmidt, A.; Habich, K.
1986. VKU, 24 (5), 121–129

Beitrag zum Bremsverhalten schwerer Nutzfahrzeuge
Gnadler, R.; v. Glasner, E. C.; Todorovic, J.
1987. Automobil-Industrie, (1)

Komfortables Abrollen - Ansätze zur Verringerung von Geräusch und Schwingungen am Arbeitsplatz Nutzfahrzeug = Plush ride – Noise and vibration reduction at the truck driver’s workplace
Gauterin, F.; Saemann, E.-U.
2004. NVH bei modernen Nutzfahrzeugen (2004), Essen, Deutschland, 16.–17. Juni 2004

Tool for predicting rolling tire vibrations
Saemann, E.-U.; Gauterin, F.
2004. 33rd International Congress and Exposition on Noise Control Engineering (Internoise / INCE-USA, I-INCE 2004), Prag, Tschechien, 22.–25. August 2004

Reifen/Fahrbahngeräusche – der leise Reifen - Geräuschminderungspotentiale in der Reifenkonstruktion (Noise reduction potential through tyre construction)
Gauterin, F.
2004. 2. Informationstage: „Geräuschmindernde Fahrbahnbeläge in der Praxis – Schwerpunkt zweilagige offenporige Asphalte“, Bayrisches Landesamt für Umweltschutz (2004), Augsburg, Deutschland, 31. Dezember 2004

Möglichkeiten zur Lärmreduzierung durch moderne Reifentechnik = Traffic noise reduction through modern tire technology
Gauterin, F.
2005. ADAC Fachforum "Lärmminderung in Städten und Gemeinden" (2005), Hamburg, Deutschland, 16. Dezember 2005

Tire Road Noise: Trends and Challenges
Gauterin, F.
2005. Dresden Workshop, Tires: Trends and Future Perspectives, Leibniz-Institut für Polymerforschung (2005), Dresden, Deutschland, 30. Juni 2005

Reifen-Fahrbahngeräusch: Wo geht es hin? (Tyre road noise – quo vadis?)
Gauterin, F.
2005. VDA Technischer Kongress (2005), Ingolstadt, Deutschland, 16.–17. März 2005

Modal tyre models for road noise improvement
Gauterin, F.; Ropers, C.
2005. Vehicle system dynamics, 43 (sup1), 297–304. doi:10.1080/00423110500109356

Fahrer-Fahrzeug-Seitenwind
Gnadler, R.
1974, Mai. 15. Congrès international FISITA (1974), Paris, Frankreich, 13.–17. Mai 1974

Kraftschlußverhalten von Pkw-Reifen auf trockener und nasser Fahrbahn
Gnadler, R.
1977, November. Dekra-Akademie (1977), Wart, Deutschland, 30. November 1977

Naßgriffverhalten von Pkw-Reifen
Gnadler, R.
1977, März. 12. AFO/GUVU-Seminar (1977), Universität Köln, Deutschland, 17.–19. März 1977

Aus der Entwicklung eines neuen Flachbahnprüfstandes
Gnadler, R.
1979, März. Sympsoium im Tire Technical Center (1979), Colmar-Berg, 31. Dezember 1979

Erstellung mathematischer Fahrzeugersatzsysteme
Gnadler, R.
1979, Januar. Dekra-Akademie (1979), Wart, Deutschland, 31. Januar 1979

Passenger Cars with Single-Axle Trailer - Influence of the Parameters of the Motor-Car-Trailer Unit on Driving Stability
Gnadler, R.; Zabadneh, M. K.
1979, September. 6th IAVSD Symposium on the Dynamics of Vehicles on Roads and on Tracks (1979), Berlin, Deutschland, 3.–7. September 1979

Fahrstabilität von Personenwagen im Solo- und Gespannbetrieb
Gnadler, R.
1979, November. Vortrag Technische Universität Budapest (1979), Budapest, Ungarn, 30. November 1979

Naßgriff- und Aquaplaningverhalten von Pkw-Reifen
Gnadler, R.
1987, Mai. Dekra-Symposium "Nutzfahrzeuge, sicher und wirtschaftlich" (1987), Stuttgart, Deutschland, 31. Mai 1987

Der Einfluß der Reibung in den Achsfedern auf die fahrdynamischen Eigenschaften von Nutzfahrzeugen
Gnadler, R.
1983, Juni. Vortrag Technische Universität Budapest (1983), Budapest, Ungarn, 30. Juni 1983

Rechnerische Untersuchung fahrdynamischer Eigenschaften von zwei schweren Nutzfahrzeugen
Gnadler, R.
1988, Juli. Vortrag Technische Universität Budapest (1988), Budapest, Ungarn, 31. Juli 1988

Messeinrichtung zur Ermittlung des Verformungsverhaltens von Fahrzeugreifen im realen Fahrbetrieb
Frey, M.; Unrau, H.-J.
2006. tire.wheel.tech (2006), München, Deutschland, 5.–6. Dezember 2006

Einflussparameter auf das Reifen/Fahrbahngeräusch bei schweren Nutzfahrzeugen
Gauterin, F.; Schmidt, H.
2006. Akustik zukünftiger Fahrzeug- und Antriebskonzepte : ATZ/MTZ-Konferenz Akustik (2006), Stuttgart, Deutschland, 17.–18. Mai 2006

Subjektive und objektive Bewertung des Geräusch- und Schwingungskomforts von Kraftfahrzeugen
Gauterin, F.; Ropers, C.
2006. Tagung Geräusch- und Schwingungskomfort von Kraftfahrzeugen (2006), Essen, Deutschland, 31. Dezember 2006

Vorbeifahrgeräuschreduzierung bei Nutzfahrzeugen durch Maßnahmen an Fahrbahnen und Reifen
Gauterin, F.; Schmidt, H.
2006. NVH bei modernen Nutzfahrzeugen (2006), Essen, Deutschland, 31. Dezember 2006

Behaviour of passenger car tires during extreme driving manoeuvres
Frey, M.
2007. 3rd Intelligent Tire Technology Conference (2007), Frankfurt am Main, Deutschland, 26. August–28. September 2007

Tyre Measurements according „Standardized Measurement Procedure“ - Requirements and desires from the user‘s view while parameterization
Frey, M.
2007. 1st FTire User Meeting (2007), Aachen, Deutschland, 17.–18. Juli 2007

Untersuchung/Optimierung von LKW-Reifen hinsichtlich der Geräuschemission: Status und Fortschritt des Teilprojekts im Leisen Straßenverkehr 2
Schmidt, H.; Gauterin, F.; Saemann, E.-U.
2007. 33. Fortschritte der Akustik. Deutsche Jahrestagung für Akustik (DAGA 2007), Stuttgart, Deutschland, 19.–22. März 2007

Reifen-Fahrbahngeräusche: gestern - heute – morgen (Past, present and future of tyre road noise)
Gauterin, F.
2008. Tagung Geräusch- und Schwingungskomfort von Kraftfahrzeugen (2008), München, Deutschland, 31. Dezember 2008

Systeme und Funktionen für die Mobilität der Zukunft
Gauterin, F.
2008. Tagung Automotive - Safety & Security (2008), Stuttgart, Deutschland, 19.–20. November 2008

Fahrzeugsystemtechnik
Gauterin, F.
2008. IPG Technology Conference (2008), Ettlingen, Deutschland, 24. September 2008

Reifen-Fahrbahn-Geräusche unter Antriebsmoment
Gauterin, F.
2008. Tagung Fahrzeugakustik, Haus der Technik München (2008), München, Deutschland, 31. Dezember 2008

Leichtbaupotenziale im Nutzfahrzeug
Seifert, J.; Gerdes, H.; Gauterin, F.
2009. Euroforum Jahrestagung „Trends in der Nutzfahrzeugindustrie“ (2009), München, Deutschland, 31. Dezember 2009

Influence of Tangential Force, Wheel Load and Inflation Pressure on Tire Road Noise
Gauterin, F.; Braun, M.
2009, Mai 8. 3rd Dresden Workshop, Tires: Road and Vehicle Interaction (2009), Dresden, Deutschland, 8. Mai 2009

Methodical Integration of Virtual and Real Testing Applied for the Development of a Full Vehicle Test Bench
El-Haji, M.; Gauterin, F.; Freudenmann, T.; Schlichter, P.
2009. International Conference on Mechatronics and Information Technology (ICMIT 2009), Gwangju, Südkorea, 3.–5. Dezember 2009

Methodik zur Potenzialabschätzung der Kraftstoffeinsparung unterschiedlicher Systemkonfigurationen für ein hybrides Lenksystem im schweren Nutzfahrzeug = A method for evaluating the fuel saving potential ofdifferent hybrid steering system configurations in heavycommercial vehicles
Wiesel, U.; Schwarzhaupt, A.; Gast, S.; Wirnitzer, J.; Frey, M.; Gauterin, F.
2009. 10. Internationale Fachtagung Nutzfahrzeuge mit Fachausstellung und Omnibusforum : Neu-Ulm, 27. und 28. Mai 2009 / VDI Fahrzeug- und Verkehrstechnik, 167–188, VDI Verlag

Approaches for Traffic Noise Reduction and Vehicle Noise Comfort Improvement
Gauterin, F.
2010. Vehicle Dynamics Workshop (2010), Chennai, Indien, 31. Dezember 2010

Methodischer Ansatz bei der Betrachtung von Bordnetzarchitekturen - Grundlagenuntersuchung zu der zukünftigen Bereitstellung von elektrischer Energie in Nutzfahrzeugen
Gast, S.; Schwarzhaupt, A.; Gauterin, F.
2010. 1. Commercial Vehicle Technology Symposium (CVT 2010), Kaiserslautern, Deutschland, 13.–15. Mai 2010

Eine Methode zur Bestimmung der optimalen Rückmeldemodalität für Fahrerassistenzsysteme
Lewandowitz, L.; Gauterin, F.
2010. 1. A2A Apps to Automotive - Mobile Endgeräte im Fahrzeug und innovative Bedienkonzepte (2010), Stuttgart, Deutschland, 31. Dezember 2010

Torusresonanz bei PKW-Reifen - Einflussfaktoren und Abhilfemaßnahmen
Gauterin, F.; Krauss, O.; Klempau, F.; Leister, G.
2010. 1st International Munich Chassis Symposium - chassis.tech plus (2010), München, Deutschland, 8.–9. Mai 2010

Das Tool „Fahrverhaltenssynthese“ - Ein innovatives Werkzeug zur Variation und Analyse des Fahrverhaltens
Kraft, C.; Schindler, W.; Rutz, R.; Gauterin, F.
2010, Oktober 4. 7. Tag des Fahrwerks (2010), Aachen, Deutschland, 4. Oktober 2010

Untersuchung des Fahrverhaltens auf visuelle Ausweichanzeigen im kontaktanalogen Head-Up-Display
Weber, D.; Marberger, C.; Henn, R.; Uhler, W.; Hoffmann, S.; Krüger, H.-P.; Gauterin, F.
2010. 26. VDI/VW-Gemeinschaftstagung Fahrerassistenz und Integrierte Sicherheit (2010), Wolfsburg, Deutschland, 6.–7. Oktober 2010

Benefit analysis of an advanced emergency braking system based on end user tests in a driving simulator
Ovcharova, N.; Benz, S.; Uhler, W.; Gauterin, F.; Lethaus, F.
2010. FISITA World Automotive Congress (2010), Budapest, Ungarn, 30. Mai–4. Juni 2010

Entwicklungsprozess zum Entwurf von energieeffizienten Nutzfahrzeugen in seiner Anwendung auf die Auslegung von Nebenaggregaten
Gast, S.; Schwarzhaupt, A.; Wohlfahrt, E.; Oberfell, R.; Gauterin, F.
2011. 11. Internationale VDI-Tagung „Nutzfahrzeuge“ (2011), Steyr, Österreich, 19.–20. Mai 2011

Einfluss der Fahrbahngrobtextur auf die Geschwindigkeitsabhängigkeit der Griffigkeit von nassen Fahrbahnen
Bürckert, M.; Greiner, M.; Freund, A.; Gauterin, F.
2011. 13. Internationale VDI-Tagung Reifen-Fahrwerk-Fahrbahn (2011), Hannover, Deutschland, 25.–26. Oktober 2011

Einsatz eines Entwicklungstools zur Wirtschaftlichkeitsbetrachtung von Energiemanagementmaßnahmen
Gast, S.; Wolfart, E.; Oberfell, R.; Gauterin, F.
2011. 20. Aachener Kolloquium Fahrzeug- und Motorentechnik (2011), Aachen, Deutschland, 10.–12. Oktober 2011

Porsche InnoDrive – Ein innovativer Ansatz für das Fahren von Morgen
Roth, M.; Lederer, M.; Steinbrecher, C.; Frey, M.; Gauterin, F.; Radke, T.
2011. 20. Aachener Kolloquium Fahrzeug- und Motorentechnik (2011), Aachen, Deutschland, 10.–12. Oktober 2011

Detailnutzenanalyse eines Notbremsassistenzsystems mithilfe einer Probandenstudie im dynamischen Fahrsimulator (Detailed benefit analysis of an emergency braking system using test persons and a dynamic drive simulator)
Fausten, M.; Benz, S.; Uhler, W.; Ovcharova, N.; Gauterin, F.
2011. 6. VDI-Tagung "Der Fahrer im 21. Jahrhundert" (2011), Braunschweig, Deutschland, 8.–9. November 2011

Solar roof panel application to support the vehicle power supply and reduce fuel consumption
Roth, M.; Megyesi, P.; Gauterin, F.
2011. International scientific conference on hybrid and electric vehicles RHEVE (2011), Rueil-Malmaison, Frankreich, 6.–7. Dezember 2011

Anwendung eines Modells zur temperaturabhängigen Anpassung der Reifeneigenschaften in der Gesamtfahrzeugsimulation
Holtschulze, J.; Gutjahr, D.; Gauterin, F.
2011. 13. Internationale VDI-Tagung Reifen-Fahrwerk-Fahrbahn (2011), Hannover, Deutschland, 25.–26. Oktober 2011

Effectiveness of Forward Collision Warnings for Different Driver Attention States
Fausten, M.; Ovcharova, N.; Gauterin, F.
2012. IEEE Intelligent Vehicles Symposium (2012), Alcalá de Henares, Spanien, 3.–7. Juni 2012

Zukunftskonzepte Auto
Gauterin, F.
2012. DVWG Jahrestagung und Jahresverkehrskongress: Strukturwandel - Strategien für die Mobilität 2030 (2012), Karlsruhe, Deutschland, 9.–11. Mai 2012

Converted vehicle for battery electric drive: Aspects on the design of the soft-ware-driven vehicle control unit
Fritz, A.; Sander, O.; Müller-Glaser, K.; Gießler, M.; Gauterin, F.
2012. 2nd Energy Efficienct Vehicle Conference (EEVC 2012), Dresden, Deutschland, 18.–19. Juni 2012

Investigations of Road Wear Caused by Studded Tires
Brandau, C.; Schlittenhard, J.; Wies, B.; Gültlinger, J.; Gauterin, F.
2012. 31st Annual Meeting and Conference on Tire Science and Technology (2012), Cleveland, OH, USA, 18.–19. September 2012

Experimental Study of Tire-Wheel-Suspension Dynamics in Rolling over Cleat and Abrupt Braking Conditions
Zhou, Y.; Gauterin, F.; Unrau, H.-J.; Frey, M.
2012. 31st Annual Meeting and Conference on Tire Science and Technology (2012), Cleveland, OH, USA, 18.–19. September 2012

Analysis of tire road noise using a tire cavity sound measurement system
Krauss, O.; Gauterin, F.
2012. 9th EURONOISE, Prague 2012 : proceedings ; [10 - 13 June 2012], 911–915, European Acoustics Association (EAA)

Virtual Optimization of the Interaction between Tires and the Vehicle
Gobbi, M.; Niedermeier, F.; Peckelsen, U.; Gauterin, F.
2013. International Conference on System Modeling and Optimization (ICSMO 2013), Rom, Italien, 24.–25. Februar 2013

Regenerative Braking Systems for Electric Driven Vehicles: Potential Analysis and Concept of an Adaptive System
Kubaisi, R.; Herold, K.; Gauterin, F.; Giessler, M.
2013, Oktober 8. 31st SAE Brake Colloquium & Exhibition (2013), Jacksonville, FL, USA, 6.–9. Oktober 2013

Reduktion der niederfrequenten Lenkraddrehschwingungen bei wechselseitiger Fahrbahnanregung ohne Beeinflussung der fahrdynamischen Achskennwerte
Haberzettl, S.; Zschocke, A. K.; Gauterin, F.
2013. 14. Internationale VDI-Tagung Reifen-Fahrwerk-Fahrbahn (2013), Hannover, Deutschland, 22.–23. Oktober 2013

Optimierte Ansteuerung einer hydraulischen Bremsanlage unter Berücksichtigung von fahrbahn- und bremserregten Schwingungen und Kraftschwankungen in einer realen Radaufhängung
Zhou, Y.; Gauterin, F.; Unrau, H.-J.; Frey, M.
2013. 14. Internationale VDI-Tagung Reifen-Fahrwerk-Fahrbahn (2013), Hannover, Deutschland, 22.–23. Oktober 2013

User Acceptance Analysis in Crome: First Findings and Experiences
Schäuble, J.; Pfriem, M.
2013, September 30. Mobilité électrique sans frontière (2013), Metz, Frankreich, 30. September 2013

Is Electric Mobility a Means for More Sustainability? Observations from an On‐Road Test with E‐Scooters
Paetz, A.-G.; Kaschub, T.; Pfriem, M.; Jochem, P.; Fichtner, W.; Gauterin, F.
2013. Behaviour, Energy & Climate Change Conference (2013), Sacramento, CA, USA, 17.–20. November 2013

Rolling Resistance: a Comprehensive Study under Real Vehicle-Driving Conditions
Peckelsen, U.; D’Avanzo, T.; Bode, D.; Brenker, M.; Gauterin, F.
2013, Juni 19. 4th International Munich Chassis Symposium - chassis.tech plus (2013), München, Deutschland, 13.–14. Juni 2013

Influence of circumferential tread pattern stiffness on tyre road noise generation under driving torque
Stalter, F.; Gauterin, F.
2014. 43 International Congress and Exposition on Noise Control Engineering (Internoise / INCE-USA, I-INCE 2014), Melbourne, Australien, 16.–19. November 2014

Quantification of the Mitigation of Greenhouse Gas Emissions in Transport through the Use of Electric Vehicles
Pfriem, M.; Gauterin, F.; Meyer, T.
2014. International conference "Climate Change and Transport" (WCTRS SIGf2 2014), Karlsruhe, Deutschland, 9.–10. Oktober 2014

A Gyroscopic Damper System – A Damping Control With New Performance
Scheurich, B.; Gentner, M.; Frey, M.; Gauterin, F.
2014, Dezember 14. International Conference on Applied Mechanics (ICOAM 2014), Xiamen, China, 13.–14. Dezember 2014

Comparability of dynamic chassis measurements with full vehicle tests using the example of a sports car
Haberzettl, S.; Weijenberg, N.; Gauterin, F.
2014. 5th International Munich Chassis Symposium - chassis.tech plus (2014), München, Deutschland, 24.–25. Juni 2014

Consistent assessment of chassis relevant ride comfort on roads and test rigs
Eisenbarth, M.; Boisedequin, G.; Gauterin, F.
2014. 14. Internationales Stuttgarter Symposium (2014), Stuttgart, Deutschland, 18.–19. März 2014

Achsentwicklung am Fahrwerk-Identifikations-Prüfstand
Heine, J.; Haberzettl, S.
2014. 17. Kongress Simulation und Erprobung in der Fahrzeugentwicklung: Berechnung, Prüfstands- und Straßenversuch (SIMVEC 2014), Baden-Baden, Deutschland, 18.–19. November 2014

Evaluation of the energy demand for air conditioning by means of weather and mobility data
Basler, A.; Freese, B.; Megyesi, P.; Roth, M.; Gauterin, F.
2014. 14. Internationales Stuttgarter Symposium (2014), Stuttgart, Deutschland, 18.–19. März 2014

NVH optimized chassis through multi-body simulation with a 1-D simulation model of an automotive damper
Bunthoff, J.; Gauterin, F.; Boehm, C.; Riedel, F.; Bulthaupt N.; Bauer, S.
2014, Juni 4. FISITA World Automotive Congress (2014), Maastricht, Niederlande, 2.–6. Juni 2014

Integration synthetisch erstellter Fahrzyklen in den Erprobungsprozess von Hochleistungsantriebssträngen
Friedmann, M.; Kollmeier, H.-P.; Gindele, J.; Schmid, J. M.
2014. 17. Kongress Simulation und Erprobung in der Fahrzeugentwicklung: Berechnung, Prüfstands- und Straßenversuch (SIMVEC 2014), Baden-Baden, Deutschland, 18.–19. November 2014

Model-based Development of a Holistic Thermal Management System for an Electric Car with a High Temperature Fuel Cell Range Extender
Fischer, T.; Götz, F.; Berg, L. F.; Kollmeier, H.-P.; Gauterin, F.
2015. 11th International Modelica Conference (2015), Paris, Frankreich, 21.–23. September 2015

Analyse der Wechselwirkung von Thermomanagement und Kundenkomfort mit Hilfe einer Probandenstudie
Knoch, E.-M.; Frey, M.; Gauterin, F.
2015. 4. VDI-Fachkonferenz Thermomanagement für elektromotorisch angetriebene PKW (2015), Leinfelden-Echterdingen, Deutschland, 24.–25. November 2015

Kamerabasiertes Messverfahren zur Untersuchung des Einflusses von Radlast, Reifeninnendruck und Fahrgeschwindigkeit auf die radiale Verformung von PKW-Reifen
Schreiber, S.; Greiner, M.; Riehm, P.; Unrau, H.-J.; Gauterin, F.
2015. Reifen-Fahrwerk-Fahrbahn 2015 : 15. internationale VDI-Tagung ; 4. VDI-Fachkonferenz Innovative Bremstechnik, Hannover, 14. und 15. Oktober 2015, 111–131, VDI Verlag

Model-based calibration of an adaptive shock absorber by objective comfort criterions
Henn, T.; Eisenbarth, M.; Schramm, D.
2015. 24. Aachener Kolloquium Fahrzeug- und Motorentechnik (2015), Aachen, Deutschland, 5.–7. Oktober 2015

Einfluss der Fahrbahntextur auf die longitudinale Charakteristik von PKW-Reifen bei trockener und nasser Fahrbahn
Riehm, P.; Unrau, H.-J.; Gauterin, F.; Torbrügge, S.; Wies, B.
2015. Reifen-Fahrwerk-Fahrbahn 2015 : 15. internationale VDI-Tagung ; 4. VDI-Fachkonferenz Innovative Bremstechnik, Hannover, 14. und 15. Oktober 2015 / VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik, 131–156, VDI Verlag

Analysis of Tire Resonances on the Wheel Carrier and the Rotating Wheel
Armbruster, R.; Unrau, H.-J.; Gauterin, F.; Fischer, J.
2015. 44rd International Congress and Exposition on Noise Control Engineering (Internoise / INCE-USA, I-INCE 2015), San Francisco, CA, USA, 9.–12. August 2015

Simulation der Frequenzantwort des Rad-Bremse Verbundes auf gemessene Anregungssignale
Müller, D.; Wallner, D.; Carvajal, S.; Gauterin, F.
2016. 18. Kongress Simulation und Erprobung in der Fahrzeugentwicklung (SIMVEC 2016), Baden-Baden, Deutschland, 22.–23. November 2016

Modellbasierte Entwicklung einer neuartigen Lenkkraftunterstützung auf Basis radselektiver Antriebe
Römer, J.; Kautzmann, P.; Mayer, M. P.; Frey, M.
2016. Tag des Systems Engineering (2016), Herzogenaurach, Deutschland, 25.–27. Oktober 2016

A Novel Chassis Concept For Power Steering Systems Driven By Wheel Individual Torque At The Front Axle
Kautzmann, P.; Römer, J.; Frey, M.; Mayer, M. P.
2016. 25. Aachener Kolloquium Fahrzeug- und Motorentechnik (2016), Aachen, Deutschland, 10.–12. Oktober 2016

Energetische Analyse einer radabhängigen Drehmomentvariation als EPS-Substitution für Elektrofahrzeuge
Römer, J.; Kautzmann, P.; Mayer, M. P.; Frey, M.
2016, Oktober 10. Tag des Fahrwerks (2016), Aachen, Deutschland, 10. Oktober 2016

Evaluation of a State of the Art Hydraulic Brake System with Regard to Future Requirements
Riese, C.; Gauterin, F.
2016. 34th SAE Brake Collquium & Exhibition (2016), Phoenix, AZ, USA, 25.–28. September 2016

Continuous testing over the entire development process of autonomous longitudinal control with driving advices
Dörr, D.; Fath, B.
2016. IPG Automotive "Apply and Innovate" (2016), Karlsruhe, Deutschland, 20.–21. September 2016

e $^{2}$ -Lenk - A novel concept for power steering using wheel individual electric drivetrain
Mayer, M. P.; Frey, M.; Römer, J.; Kautzmann, P.
2016. IPG Automotive "Apply and Innovate" (2016), Karlsruhe, Deutschland, 20.–21. September 2016

A Real-Time Multi-Sensor Fusion Verification Framework for Advanced Driver Assistance Systems
Elgharbawy, M.; Schwarzhaupt, A.; Weiskopf, M.; Frey, M.; Gauterin, F.
2016, September 9. Driving Simulation Conference (2016), Paris, Frankreich, 7.–9. September 2016

A new measuring system for continuous friction monitoring (CFM) of wet surfaces on a tire test bench
Riehm, P.; Greiner, M.; Bückle, K.-L.; Unrau, H.-J.; Gauterin, F.
2016. 35th Annual Meeting and Conference on Tire Science and Technology (2016), Akron, OH, USA, 13.–14. September 2016

Acoustically Optimized Integration Concept Hybrid-Electric drive in Automotive Application
Wanke, A.; Shafir, M.; Owertschuk, E.; Doppelbauer, M.; Gauterin, F.
2016. 45th International Congress and Exposition on Noise Control Engineering (Internoise / INCE-USA, I-INCE 2016), Hamburg, Deutschland, 21.–24. August 2016

Analysis of hydraulic brake systems with regard to the requirements for future vehicle concepts
Riese, C.; Gauterin, F.
2016. 16. Internationales Stuttgarter Symposium Automobil- und Motorentechnik. Ed.: M. Bargende, 607–618, Vieweg Verlag. doi:10.1007/978-3-658-13255-2_45

Performance Invariant Noise Reduction of a Plug-In Hybrid Electric Drive Using an Innovative Skewing Concept
Wanke, A.; Dienstmann, G.; Springmann, P.; Lieske, D.; Doppelbauer, M.; Gauterin, F.
2016. 45th International Congress and Exposition on Noise Control Engineering (Internoise / INCE-USA, I-INCE 2016), Hamburg, Deutschland, 21.–24. August 2016

Measurement of excitation characteristics of brake pads using foil force sensors
Müller, D.; Wallner, D.; Cavajal, S.
2016. Eurobrake (2016), Mailand, Italien, 13.–15. Juni 2016

Kundenorientierte Selbstoptimierung des OTA-Updateprozesses vernetzter Kraftfahrzeuge
Herberth, R.; Koch, M.; Gauterin, F.
2017. 11. Tagung Diagnose in mechatronischen Fahrzeugsystemen (2017), Dresden, Deutschland, 16.–17. Mai 2017

The Urban Agenda for the EU Partnership Urban Mobility
Pfriem, M.
2017. Polis Conference (2017), Brüssel, Belgien, 6.–7. Dezember 2017

Reducing energy consumption of a power steering system using wheel individual electric drives and an optimized chassis concept
Römer, J.; Kautzmann, P.; Frey, M.; Gauterin, F.
2017. 30th International Electric Vehicle Symposium & Exhibition (EVS 2017), Stuttgart, Deutschland, 9.–11. Oktober 2017

Conceptualization of an electric inner city transport aid
Kubaisi, R.; Gießler, M.; Gauterin, F.
2017. 30th International Electric Vehicle Symposium & Exhibition (EVS 2017), Stuttgart, Deutschland, 9.–11. Oktober 2017

Holistic Methodology for Generating Customer-Related Testing Profiles for Electrified Powertrains
Friedmann, M.; Lensch-Franzen, C.; Gohl, M.; Gauterin, F.
2017. 30th International Electric Vehicle Symposium & Exhibition (EVS 2017), Stuttgart, Deutschland, 9.–11. Oktober 2017

A Method to Analyze Thermal Comfort and Energy Consumption of Heating Systems for Electric Cars
Knoch, E.-M.; Weißenbach, S.; Frey, M.; Gauterin, F.
2017. 30th International Electric Vehicle Symposium & Exhibition (EVS 2017), Stuttgart, Deutschland, 9.–11. Oktober 2017

Comparison of a State of the Art Hydraulic Brake System with a Decentralized Hydraulic Brake System Concept for Electric Vehicles
Riese, C.; Schroeter, S.; Verhagen, A.; Gauterin, F.
2017. 35th SAE Brake Collquium & Exhibition (2017), Orlando, FL, USA, 24.–27. September 2017

Profilregion Mobilitätssysteme Karlsruhe - Fachbeitrag aus dem Clusterprojekt
Pfriem, M.
2017, April 21. 2. bioliq-Statusseminar (2017), Karlsruhe, Deutschland, 21. April 2017

Thermal modelling of electric machine during the early development phase
Lehmann, R.; Werner, Q.; Neidig, N.; Gauterin, F.
2017. 17. Internationales Stuttgarter Symposium : Automobil- und Motorentechnik. Ed.: M. Bargende, 331–343, Springer Fachmedien Wiesbaden. doi:10.1007/978-3-658-16988-6_29

Influence of rotor position on the design of electric drive system
Neidig, N.; Werner, Q.; Lehmann, R.; Doppelbauer, M.
2017. 17. Internationales Stuttgarter Symposium Automobil- und Motorentechnik: Ed.: M. Bargende, 293–306, Springer Fachmedien Wiesbaden. doi:10.1007/978-3-658-16988-6_27

Identification and Prediction of Road Features and their Contribution on Tire Road Noise
Masino, J.; Wohnhas, B.; Frey, M.; Gauterin, F.
2017. EUROMECH 578: Rolling Contact Mechanics for Multibody System Dynamcis (2017), Funchal, Portugal, 10.–13. April 2017

Nonlinear Model Predictive Control of a Thermal Management System for Electrified Vehicles using FMI
Fischer, T.; Kraus, T.; Kirches, C.; Gauterin, F.
2017. 12th International Modelica Conference (2017), Prag, Tschechien, 15.–17. Mai 2017

A Transfer Methodology for RDE Development to a Powertrain Test Bench Using an Emission Prediction Model
Friedmann, M.; Lensch-Franzen, C.; Gohl, M.; Gauterin, F.
2017. wkm-Symposium (2017), Braunschweig, Deutschland, 20.–21. Juni 2017

Auswirkungen der Reifendimension auf den Energieaufwand im Umfeld verschiedener Fahrzyklen und Fahrzeugkonzepte
Strigel, A.; Peckelsen, U.; Unrau, H.-J.; Gauterin, F.
2017. 16. VDI-Fachtagung Reifen, Fahrwerk, Fahrbahn (2017), Hannover, Deutschland, 25.–26. Oktober 2017

Experimental Study of the Tire Cavity Noise and its Correlation with the Exterior Tire-Road Noise Emission
Pinay, J.; Gauterin, F.; Unrau, H.-J.
2017. 16. VDI-Fachtagung Reifen, Fahrwerk, Fahrbahn (2017), Hannover, Deutschland, 25.–26. Oktober 2017

Vertical and Longitudinal Characteristics of a Bicycle Tire
Maier, O.; Hillenbrand, S.; Wrede, J.; Freund, A.; Gauterin, F.
2016, September 13. 35th Annual Meeting and Conference on Tire Science and Technology (2016), Akron, OH, USA, 13.–14. September 2016

Profilregion - High Performance Center for Mobility Research
Pfriem, M.
2018. IT-Trans (2018), Karlsruhe, Deutschland, 6.–8. März 2018

A Demand-based Design for Electric Vehicles for Urban Use
Pfriem, M.
2018. 10th Indo-German Frontiers of Engineering Symposium (2018), Potsdam, Deutschland, 24.–27. Mai 2018

A Data-driven Verification Framework for Active Safety Functions
Elgharbawy, M.; Scherhaufer, I.; Frey, M.; Gauterin, F.
2018, September 7. 17th Driving Simulation and Virtual Reality Conference and Exhibition (DSC 2018), Antibes, Frankreich, 5.–7. September 2018

A Scenario-based Verification Framework for Truck Platooning
Elgharbawy, M.; Elsayed, H.; Birlet, A.; Frey, M.; Gauterin, F.
2018, September 7. 17th Driving Simulation and Virtual Reality Conference and Exhibition (DSC 2018), Antibes, Frankreich, 5.–7. September 2018

Novel Chassis Concept for Omnidirectional Driving Maneuvers - Challenges in modelling suspensions with wheel individual steering system
Han, C.; Zhan, Z.; Frey, M.; Gauterin, F.
2018, September 11. IPG Automotive "Apply and Innovate" (2018), Karlsruhe, Deutschland, 11.–12. September 2018

OmniSteer – multidirectional chassis system based on wheel-individual steering
Nees, D.; Altherr, J.; Mayer, M.; Frey, M.; Buchwald, S.; Kautzmann, P.
2019. 10th International Munich Chassis Symposium 2019. Ed.: P. E. Pfeffer, 531–547, Vieweg Verlag. doi:10.1007/978-3-658-26435-2_36

Segmentation of Multivariate Time Series with Convolutional Neural Networks
Yu, Y.; Mayer, T.; Knoch, E.-M.; Frey, M.; Gauterin, F.
2019. International Conference on Calibration Methods and Automotive Data Analytics. Ed.: K. Röpke, 1–9, expert-Verlag

Time Series Comparison with Dynamic Time Warping, Convolutional Neural Network and Regression
Yu, Y.; Mayer, T.; Knoch, E.-M.; Frey, M.; Gauterin, F.
2019. International Conference on Calibration Methods and Automotive Data Analytics. Ed.: K. Röpke, 10–20, expert-Verlag

The Karlsruhe Mobility Research Landscape
Pfriem, M.
2019, Juni 11. UITP Global Public Transport Summit (2019), Stockholm, Schweden, 9.–12. Juni 2019

Analyse der elektrischen Energiebilanz sowie der Verbrauchseinsparpotentiale von 48V-Hybridantrieben unter realen Randbedingungen am Beispiel der P1- und P2-Antriebstopologie
Förster, D.; Gauterin, F.
2019. wkm-Symposium (2019), Karlsruhe, Deutschland, 17.–18. Juli 2019

Challenges in real traffic - Test Area Autonomous Driving Baden-Württemberg
Frey, M.
2019, Oktober 24. Automated Mobility Conference - Changing the game of urban mobility (2019), Brüssel, Belgien, 24. Oktober 2019

Measurable Safety of Automated Driving Functions using Stochastic Analysis Methods
Elgharbawy, M.; Schwarzhaupt, A.; Frey, M.; Gauterin, F.
2020. 19th Driving Simulation and Virtual Reality Conference and Exhibition (DSC 2020), Antibes, Frankreich, 9.–11. September 2020

Impact of future 48 V-systems on powertrain operation under real-driving conditions
Förster, D.; Timmann, M.; Inderka, R.; Strenkert, J.; Gauterin, F.
2020. 20. Internationales Stuttgarter Symposium : Automobil- und Motorentechnik. Hrsg.: M. Bargende, 345–360, Springer Fachmedien Wiesbaden. doi:10.1007/978-3-658-30995-4_33

Consumption-relevant load simulation during cornering at the vehicle test bench VEL
Gießler, M.; Rautenberg, P.; Gauterin, F.
2020. 20. Internationales Stuttgarter Symposium : Automobil- und Motorentechnikg. Hrsg.: M. Bargende, 159–172, Springer. doi:10.1007/978-3-658-30995-4_19

Fixture for High-Frequency Viscoelastic Transfer Path Analysis in Application to Elastomer Sealing Rings in Electric Motors
Schnell, M.; Gradtke, M.; Gauterin, F.
2021. Vibration, 4 (2), 414–421. doi:10.3390/vibration4020027

Steuerung und Regelung des Lenkradmoments durch Nutzung radselektiver Frontantriebe. Dissertation
Römer, J.
2022. KIT Scientific Publishing. doi:10.5445/KSP/1000132577

Fixture for the High-Frequency Transfer Path Analysis for Relative Comparison of Fluids of an Electric Motor
Schnell, M.; Wörz, N.; Gauterin, F.
2021. Vibration, 4 (2), 406–413. doi:10.3390/vibration4020026

Estimation of Load-Time Curves Using Recurrent Neural Networks Based On Can Bus Signals
Herz, D.; Krauß, C.; Zimmerling, C.; Grupp, B.; Gauterin, F.
2021. 14th World Congress on Computational Mechanics - WCCM & ECCOMAS Congress 2020 : virtual congress, 11-15 January, 2021 / IACM, ECCOMAS. Ed.: F. Chinesta, International Centre for Numerical Methods in Engineering (CIMNE). doi:10.23967/wccm-eccomas.2020.138

Analysis of CO $_{2}$ reduction potentials and component load collectives of 48 V-hybrids under real-driving conditions
Förster, D.; Decker, L.; Doppelbauer, M.; Gauterin, F.
2021. Automotive and engine technology, 5, 45–62. doi:10.1007/s41104-021-00076-3

Probabilistic Prediction of Energy Demand and Driving Range for Electric Vehicles With Federated Learning
Thorgeirsson, A. T.; Scheubner, S.; Fünfgeld, S.; Gauterin, F.
2021. IEEE Open Journal of Vehicular Technology, 2, 151–161. doi:10.1109/OJVT.2021.3065529

Human Response to Vehicle Vibrations and Acoustics during Transient Road Excitations
Festa, M.; Stalter, F.; Tavornmas, A.; Gauterin, F.
2021. Vibration, 4 (2), 357–368. doi:10.3390/vibration4020023

„Mein Paket kommt mit der Straßenbahn“ - am KIT startete im März das Forschungsprojekt LogIKTram - Campus Report am 23.03.2021
Fuchs, S.; Frey, M.
2021. doi:10.5445/IR/1000130847

Verbundprojekt: "Gesamtfahrzeugintegration innovativer Konzepte für ein effizientes und performantes E-Fahrzeug (e-volution)", Teilvorhaben KIT: "Assistenzsysteme für effiziente und performante Elektrofahrzeuge" : Schlussbericht
Dörr, D.; Fath, B.; Jauch, J.; Frey, M.
2017. Karlsruher Institut für Technologie (KIT)

Schlussbericht zum Forschungsvorhaben "Energieoptimale, intelligente Lenkkraftunterstützung für elektrische Fahrzeuge (e²-Lenk)"
Römer, J.; Kautzmann, P.; Götz, M.; Frey, M.; Mayer, M. P.
2018. Karlsruher Institut für Technologie (KIT). doi:10.2314/GBV:1049069447

Verbundprojekt "Schlüsseltechnologien für die nächste Generation der Elektrofahrzeuge (e-generation)": Teilvorhaben KIT: "Assistenzsysteme für effizienten Energieeinsatz bei Elektrofahrzeugen": Schlussbericht
Dörr, D.; Fath, B.; Bleimund, F.; Frey, M.
2015. Karlsruher Institut für Technologie (KIT). doi:10.2314/GBV:86364080X

"Automatisiertes mehrdirektionales Fahrwerksystem auf Basis radselektiver Radantriebe (OmniSteer)" : Schlussbericht zum Forschungsvorhaben
Schneider, D.; Han, C.; Frey, M.; Rügamer, D.
2019. Karlsruher Institut für Technologie (KIT). doi:10.2314/KXP:1687318824

Fahrzeugsensoren als Echtzeit- Informationsquelle für die Qualität der Straßenverkehrsinfrastruktur = Real-time Measurement of Road Quality Using On-Board Vehicle Sensors
Düsterhöft, F.; Heger, T.; Hofmockel, J.; Klee, P.-A.; Klöpfer, C.; Laubis, K.; Schmidt-Sautter, M.; Masino, J.
2018. Straße und Autobahn, 69 (4), 294–302

Teilprojekt „Experimentelle Untersuchungen zum Einfluss des Antriebsmoments auf das Reifen-Fahrbahngeräusch“
Gauterin, F.; Grollius, S.
2010. Leiser Straßenverkehr 2 : Gemeinsamer Schlussbericht, 59–85

Wesentliche Geräuschquellen im Fahrzeug und deren Charakterisierung
Engel, K.; Snitil, B.; Wolff, K.; Handel, R.; Krüger, J.; Gauterin, F.; Helfer, M.; Brass, O.
2010. Sound-Engineering im Automobilbereich: Methoden zur Messung und Auswertung von Geräuschen und Schwingungen. Hrsg.: K. Genuit, 205–317, Springer

Influence of Real Operating Conditions on total Rolling Resistance
Peckelsen, U.; Gauterin, F.
2013. ATZ worldwide, 115 (11), 54–59. doi:10.1007/s38311-013-0131-6

Computational Time Optimized Simulation Model for Increasing the Efficiency of Automotive Air Conditioning Systems
Fritz, M.; Gauterin, F.; Wessling, J.
2014. SAE 2014 World Congress & Exhibition, SAE International. doi:10.4271/2014-01-0666

Physical 1-D System Simulation Model for Monotube Shock Absorbers for Simulation with Excitation up to 70Hz
Bunthoff, J.; Gauterin, F.; Boehm, C.
2015. SAE 2015 Noise and Vibration Conference and Exhibition : June 22 - 25, 2015, Grand Rapids, Michigan, USA, 2015–01, SAE International. doi:10.4271/2015-01-2353

A Gyroscopic Damper System – A Damping Control with New Performance
Scheurich, B.; Gentner, M.; Frey, M.; Gauterin, F.
2015. Applied mechanics and materials, 772, 178–182. doi:10.4028/www.scientific.net/AMM.772.178

Damping A Passenger Car With A Gyroscopic Damper System
Scheurich, B.; Koch, T.; Frey, M.; Gauterin, F.
2015. SAE International journal of passenger cars, 8 (2), 630–637. doi:10.4271/2015-01-1506

Synthetische Fahrzyklen im Triebstrangerprobungsprozess
Friedmann, M.; Kollmeier, H.-P.; Gindele, J.; Schmid, J. M.
2015. Automobiltechnische Zeitschrift, 117 (6), 70–75. doi:10.1007/s35148-015-0053-2

A new method for studying the longitudinal dynamic behaviour of a suspension on a test rig
Haberzettl, S.; Zschocke, A. K.; Gauterin, F.
2016. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers / D, 230 (8), 1027–1039. doi:10.1177/0954407015601265

Experimental Study of Tire-Wheel-Suspension Dynamics in Rolling over Cleat and Abrupt Braking Conditions
Zhou, Y.; Gauterin, F.; Unrau, H.-J.; Frey, M.
2015. Tire science and technology, 43 (1), 42–71. doi:10.2346/tire.15.430102

Evaluation of a State of the Art Hydraulic Brake System with Regard to Future Requirements
Riese, C.; Gauterin, F.
2016. SAE International journal of passenger cars, 9 (3), 1172–1183. doi:10.4271/2016-01-1927

Stochastic Forecasting of Vehicle Dynamics Using Sequential Monte Carlo Simulation
Funfgeld, S.; Holzapfel, M.; Frey, M.; Gauterin, F.
2017. IEEE Transactions on Intelligent Vehicles, 2 (2), 111–122. doi:10.1109/TIV.2017.2723823

High frequency model describing the noise transfer behaviour of automotive hydraulic engine mounts
Watzl, S.; Gauterin, F.; Pfaefflin, B.
2017. International journal of vehicle noise and vibration, 13 (1), 38. doi:10.1504/IJVNV.2017.086024

Lenkkraft im Antriebsstrang Von der Forschung in die Formula Student
Römer, J.; Kautzmann, P.; Frey, M.; Stopp, R.
2017. Automobiltechnische Zeitschrift, 22 (S7), 68–71. doi:10.1007/s35778-017-0073-5

Adaptive Fahrhinweise für ein längsdynamisches Fahrerassistenzsystem zur Steigerung der Energieeffizienz. Dissertation
Dörr, D.
2021, Juli 5. KIT Scientific Publishing. doi:10.5445/KSP/1000130225

Fluid Choice Based on Thermal Model and Performance Testing for Direct Cooled Electric Drive
Lehmann, R.; Petuchow, A.; Moullion, M.; Künzler, M.; Windel, C.; Gauterin, F.
2020. Energies, 13 (22), Art.-Nr.: 5867. doi:10.3390/en13225867

Experimental investigation of tire performance on slush
Ružinskas, A.; Giessler, M.; Gauterin, F.; Wiese, K.; Bogdevičius, Marijonas
2021. Eksploatacja i niezawodność, 23 (1), 103–109. doi:10.17531/EIN.2021.1.11

Probabilistic Predictions with Federated Learning
Thorgeirsson, A. T.; Gauterin, F.
2020. Entropy, 23 (1), Art.-Nr. 41. doi:10.3390/e23010041

Modular approach for odometry localization method for vehicles with increased maneuverability
Han, C.; Frey, M.; Gauterin, F.
2020. Sensors, 21 (1), Art. Nr.: 79. doi:10.3390/s21010079

Acoustic effects of the coolant mass flow of an electric machine of a hybrid drive train
Schnell, M.; Gauterin, F.
2019. Automotive and engine technology, 4 (3-4), 189–193. doi:10.1007/s41104-019-00053-x

Objektivierung des Schwingungskomforts schwerer Nutzfahrzeuge. Dissertation
Bulthaupt, N.
2021, Januar 26. Karlsruher Institut für Technologie (KIT). doi:10.5445/IR/1000128747

Auswirkungen der Reifendimension auf den Energieaufwand im Umfeld verschiedener Fahrzyklen und Fahrzeugkonzepte
Strigel, A.; Peckelsen, U.; Unrau, H.-J.; Gauterin, F.
2018. Forschung im Ingenieurwesen, 82 (3), 219–233. doi:10.1007/s10010-018-0274-0

Usage of the Cornering Stiffness for an Adaptive Rear Wheel Steering Feedforward Control
Warth, G.; Frey, M.; Gauterin, F.
2019. IEEE transactions on vehicular technology, 68 (1), 264–275. doi:10.1109/TVT.2018.2883809

Tire Splash and Spray Directly before and during Hydroplaning
Schmiedel, B.; Gauterin, F.
2019. Tire science and technology, 47 (2), 141–159. doi:10.2346/tire.18.460406

Technische Aspekte der Ueberwachung der akustischen Qualitaet der Fahrwege im Strassenverkehr
Masino, J.; Frey, M.; Gauterin, F.
2018. Umweltbundesamt (UBA)

Adaptive functional testing for autonomous trucks
Elgharbawy, M.; Scherhaufer, I.; Oberhollenzer, K.; Frey, M.; Gauterin, F.
2019. International journal of transportation, science and technology, 8 (2), 202–218. doi:10.1016/j.ijtst.2018.11.003

Identifying Atypical Travel Patterns for Improved Medium-Term Mobility Prediction
Herberth, R.; Menz, L.; Körper, S.; Luo, C.; Gauterin, F.; Gerlicher, A.; Wang, Q.
2019. IEEE transactions on intelligent transportation systems, 21 (12), 5010–5021. doi:10.1109/TITS.2019.2947347

Absicherung der Reichweitenschätzung basierend auf aufgezeichneten Realdaten
Petersen, P.; Otten, S.; Thorgeirsson, A.; Scheubner, S.
2019. ATZ extra, 24 (5), 22–27. doi:10.1007/s35778-019-0041-3

Vorausschauende Regelung von Fahrzeugsystemen durch stochastische Vorhersage der Fahrzeugdynamik. Dissertation
Fünfgeld, S.
2021, Januar 18. Karlsruher Institut für Technologie (KIT). doi:10.5445/IR/1000128307

Objektivierung des Schwingungskomforts schwerer Nutzfahrzeuge. Dissertation
Bulthaupt, N.
2021, Mai 27. KIT Scientific Publishing. doi:10.5445/KSP/1000128141

Steuerung und Regelung des Lenkradmoments durch Nutzung radselektiver Frontantriebe. Dissertation
Römer, J.
2021, Januar 12. Karlsruher Institut für Technologie (KIT). doi:10.5445/IR/1000127932

Time and magnitude dependent masking effects of vehicle’s 2 Hz shock type vibrations on the perception of vehicle’s 4.5 Hz longitudinal shock type vibrations for seated human subjects
Bulthaupt, N.; Gauterin, F.
2019. International journal of vehicle noise and vibration, 15 (4), 256. doi:10.1504/IJVNV.2019.107903

Learning From the Fleet: Map Attributes for Energetic Representation of Driving Profiles
Straub, T.; Frey, M.; Gauterin, F.
2020. IEEE transactions on intelligent transportation systems, 23 (1), 471–482. doi:10.1109/TITS.2020.3011976

Determination of optimal rim and tire dimensions regarding load capacity, driving dynamics, and efficiency
Strigel, A.; Peckelsen, U.; Unrau, H.-J.; Gauterin, F.
2020. Automotive and engine technology, 5 (3-4), 101–112. doi:10.1007/s41104-020-00064-z

An All-Electric Alpine Crossing: Time-Optimal Strategy Calculation via Fleet-Based Vehicle Data
Cussigh, M.; Straub, T.; Frey, M.; Hamacher, T.; Gauterin, F.
2020. IEEE Open Journal of Intelligent Transportation Systems, 1, 134–146. doi:10.1109/OJITS.2020.3019599

An Investigation Into Key Influence Factors for the Everyday Usability of Electric Vehicles
Thorgeirsson, A. T.; Scheubner, S.; Fünfgeld, S.; Gauterin, F.
2020. IEEE Open Journal of Vehicular Technology, 1, 348–361. doi:10.1109/OJVT.2020.3031699

Importance of Vehicle Body Elements and Rear Axle Elements for Describing Road Booming Noise
Herrmann, M.; Jöst, R.; Kehl, F.; Özkan, A.; Pless, S.; Gauterin, F.
2020. Vehicles, 2 (4), 589–602. doi:10.3390/vehicles2040034

Artificial neural network predicts noise transfer as a function of excitation and geometry
Tsokaktsidis, D. E.; Wysocki, T. von; Gauterin, F.; Marburg, S.
2019. Proceedings of the 23rd International Congress on Acoustics : integrating 4th EAA Euroregio 2019 : 9-13 September 2019 in Aachen. Ed.: M. Ochmann, 4378–4382, Deutsche Gesellschaft für Akustik (DEGA). doi:10.18154/RWTH-CONV-239340

Metamodels Resulting from Two Different Geometry Morphing Approaches Are Suitable to Direct the Modification of Structure-Born Noise Transfer in the Digital Design Phase
Wysocki, T. von; Leupolz, M.; Gauterin, F.
2020. Applied system innovation, 3 (4), 47. doi:10.3390/asi3040047

Evaluating system architectures for driving range estimation and charge planning for electric vehicles
Thorgeirsson, A. T.; Vaillant, M.; Scheubner, S.; Gauterin, F.
2021. Software <Chichester>, 51 (1), 72–90. doi:10.1002/spe.2914

Difference Thresholds for the Perception of Sinusoidal Vertical Stimuli of Whole-Body Vibrations in Ranges of Amplitude and Frequency Relevant to Ride Comfort
Festa, M.; Durm, T.; Lünebach, M.; Gauterin, F.
2020. Vibration, 3 (2), 116–131. doi:10.3390/vibration3020010

Vorausschauende Regelung von Fahrzeugsystemen durch stochastische Vorhersage der Fahrzeugdynamik. Dissertation
Fünfgeld, S.
2021. KIT Scientific Publishing. doi:10.5445/KSP/1000125407

An Analytical Method for Generating Determined Torque Ripple in Synchronous Machine with Interior Magnets by Harmonic Current Injection
Vollat, M.; Li, J.; Gauterin, F.
2020. Machines, 8 (4), 62. doi:10.3390/machines8040062

Dynamic measurement of the fluid pressure in the tire contact area on wet roads
Löwer, J.; Wagner, P.; Unrau, H. J.; Bederna, C.; Gauterin, F.
2020. Automotive and engine technology, 5 (1-2), 29–36. doi:10.1007/s41104-020-00056-z

Voraussetzungen & Einsatzmöglichkeiten von automatisiert und elektrisch fahrenden (Klein-) Bussen im ÖPNV - Ergebnisse aus dem Forschungsvorhaben LEA (Klein-) Bus
Luchmann, I.; Reuter, C.; Karthaus, D.; Strauß, P.; Knoch, E.-M.; Kostorz, N.; Hilgert, T.; Kagerbauer, M.; Frey, M.; Niemann, J.; Baumann, C.
2019

An Analytical Method for Generating Determined Torque Ripple in Synchronous Machines with Surface Magnets by Harmonic Current Injection
Vollat, M.; Hartmann, D.; Gauterin, F.
2020. Machines, 8 (2), Article: 32. doi:10.3390/machines8020032

Efficient Simulation Based Calibration of Automated Driving Functions Based on Sensitivity Based Optimization
Fraikin, N.; Funk, K.; Frey, M.; Gauterin, F.
2020. IEEE Open Journal of Intelligent Transportation Systems, 1, 63–79. doi:10.1109/OJITS.2020.3001801

Understanding the contribution of groove resonance to tire-road noise on different surfaces under various operating conditions
Pinay, J.; Saito, Y.; Mignot, C.; Gauterin, F.
2020. Acta Acustica, 4 (2), Article: 6. doi:10.1051/aacus/2020004

Comprehensive Decision Support System for Managing Asphalt Pavements
Hadjidemetriou, G. M.; Masino, J.; Christodoulou, S. E.; Gauterin, F.; Brilakis, I.
2020. Journal of transportation engineering / Part B, 146 (3), Art. Nr.: 06020001. doi:10.1061/JPEODX.0000189

Energetic Map Data Imputation: A Machine Learning Approach
Straub, T.; Nagy, M.; Sidorov, M.; Tonetto, L.; Frey, M.; Gauterin, F.
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A novel approach to label road defects in video data: semi-automated video analysis
Thumm, J.; Masino, J.; Knoche, M.; Gauterin, F.; Reischl, M.
2020. International journal on smart sensing and intelligent systems, 13 (1), 1–9. doi:10.21307/ijssis-2020-007

Driving-Condition Dependent and Monte Carlo Simulation-Based Optimization Method for a Bayesian Localization Filter for Parking
Brunker, A.; Paul, M. K.; Wohlgemuth, T.; Frey, M.; Gauterin, F.
2020. IEEE Transactions on Intelligent Vehicles, 5 (1), 139–148. doi:10.1109/TIV.2019.2955373

Data-Driven Identification of Characteristic Real-Driving Cycles Based on k-Means Clustering and Mixed-Integer Optimization
Forster, D.; Inderka, R. B.; Gauterin, F.
2020. IEEE transactions on vehicular technology, 69 (3), 2398–2410. doi:10.1109/TVT.2019.2963272

04: Fahrzeugkomfort und -akustik 1, Vorlesung, WS 2018/19, 15.11.2018
Gauterin, F.
2018. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2018-857

02: Grundlagen der Fahrzeugtechnik 1, Vorlesung, WS 2018/19, 18.10.2018
Gauterin, F.; Unrau, H.-J.
2018. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2018-725

12: Automotive Engineering II, Vorlesung, SS 2019, 24.07.2019
Gießler, M.
2019. doi:10.5445/DIVA/2019-710

12: Grundlagen der Fahrzeugtechnik II, Vorlesung, SS 2019, 22.07.2019
Unrau, H.-J.
2019. (www.zml.kit.edu/vorlesungsaufzeichnung, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-706

10: Fahreigenschaften von Kraftfahrzeugen II, Vorlesung, SS 2019, 18.07.2019
Unrau, H.-J.
2019. (www.zml.kit.edu/vorlesungsaufzeichnung, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-689

06: Vehicle Ride Comfort and Acoustics II, Vorlesung, SS 2019, 18.07.2019
Gauterin, F.
2019. (Zentrum für Mediales Lernen (ZML), Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-686

10: Fahrzeugkomfort und -akustik 2, Vorlesung, SS 2019, 18.07.2019
Gauterin, F.
2019. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-682

11: Automotive Engineering II, Vorlesung, SS 2019, 17.07.2019
Gießler, M.
2019. doi:10.5445/DIVA/2019-678

11: Grundlagen der Fahrzeugtechnik II, Vorlesung, SS 2019, 15.07.2019
Unrau, H.-J.
2019. (www.zml.kit.edu/vorlesungsaufzeichnung, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-665

05: Vehicle Ride Comfort and Acoustics II, Vorlesung, SS 2019, 11.07.2019
Gauterin, F.
2019. (Zentrum für Mediales Lernen (ZML), Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-660

09: Fahrzeugkomfort und -akustik II, Vorlesung, SS 2019, 11.07.2019
Gauterin, F.
2019. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-658

08: Fahrzeugkomfort und -akustik II, Vorlesung, SS 2019, 11.07.2019
Gauterin, F.
2019. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-657

10: Automotive Engineering II, Vorlesung, SS 2019, 10.07.2019
Gießler, M.
2019. doi:10.5445/DIVA/2019-656

09: Fahreigenschaften von Kraftfahrzeugen II, Vorlesung, SS 2019, 11.07.2019
Unrau, H.-J.
2019. (www.zml.kit.edu/vorlesungsaufzeichnung, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-653

10: Grundlagen der Fahrzeugtechnik II, Vorlesung, SS 2019, 09.07.2019
Unrau, H.-J.
2019. (www.zml.kit.edu/vorlesungsaufzeichnung, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-647

04: Vehicle Ride Comfort and Acoustics II, Vorlesung, SS 2019, 09.07.2019
Gauterin, F.
2019. (Zentrum für Mediales Lernen (ZML), Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-642

09: Automotive Engineering II, Vorlesung, SS 2019, 09.07.2019
Gießler, M.
2019. doi:10.5445/DIVA/2019-638

08: Fahreigenschaften von Kraftfahrzeugen II, Vorlesung, SS 2019, 04.07.2019
Unrau, H.-J.
2019. (www.zml.kit.edu/vorlesungsaufzeichnung, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-624

08: Automotive Engineering II, Vorlesung, SS 2019, 03.07.2019
Gießler, M.
2019. doi:10.5445/DIVA/2019-622

09: Grundlagen der Fahrzeugtechnik II, Vorlesung, SS 2019, 01.07.2019
Unrau, H.-J.
2019. (www.zml.kit.edu/vorlesungsaufzeichnung, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-606

03: Vehicle Ride Comfort and Acoustics II, Vorlesung, SS 2019, 27.06.2019
Gauterin, F.
2019. (Zentrum für Mediales Lernen (ZML), Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-600

07: Fahreigenschaften von Kraftfahrzeugen II, Vorlesung, SS 2019, 27.06.2019
Unrau, H.-J.
2019. (www.zml.kit.edu/vorlesungsaufzeichnung, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-596

02: Vehicle Ride Comfort and Acoustics II, Vorlesung, SS 2019, 26.06.2019
Gauterin, F.
2019. (Zentrum für Mediales Lernen (ZML), Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-594

07: Fahrzeugkomfort und -akustik II, Vorlesung, SS 2019, 27.06.2019
Gauterin, F.
2019. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-593

07: Automotive Engineering II, Vorlesung, SS 2019, 26.06.2019
Gießler, M.
2019. doi:10.5445/DIVA/2019-591

06: Fahrzeugkomfort und -akustik II, Vorlesung, SS 2019, 26.06.2019
Gauterin, F.
2019. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-587

08: Grundlagen der Fahrzeugtechnik II, Vorlesung, SS 2019, 24.06.2019
Unrau, H.-J.
2019. (www.zml.kit.edu/vorlesungsaufzeichnung, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-573

07: Grundlagen der Fahrzeugtechnik II, Vorlesung, SS 2019, 17.06.2019
Unrau, H.-J.
2019. (www.zml.kit.edu/vorlesungsaufzeichnung, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-548

06: Fahreigenschaften von Kraftfahrzeugen II, Vorlesung, SS 2019, 06.06.2019
Unrau, H.-J.
2019. (www.zml.kit.edu/vorlesungsaufzeichnung, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-531

01: Vehicle Ride Comfort and Acoustics II, Vorlesung, SS 2019, 06.06.2019
Gauterin, F.
2019. (Zentrum für Mediales Lernen (ZML), Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-528

06: Automotive Engineering II, Vorlesung, SS 2019, 05.06.2019
Gießler, M.
2019. (Zentrum für Mediales Lernen (ZML), Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-524

06: Grundlagen der Fahrzeugtechnik II, Vorlesung, SS 2019, 03.06.2019
Unrau, H.-J.
2019. (www.zml.kit.edu/vorlesungsaufzeichnung, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-506

05: Automotive Engineering II, Vorlesung, SS 2019, 29.05.2019
Gießler, M.
2019. (Zentrum für Mediales Lernen (ZML), Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-500

05: Grundlagen der Fahrzeugtechnik II, Vorlesung, SS 2019, 27.05.2019
Unrau, H.-J.
2019. (www.zml.kit.edu/vorlesungsaufzeichnung, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-482

05: Vehicle Ride Comfort and Acoustics I, Vorlesung, SS 2019, 23.05.2019
Gauterin, F.
2019. (www.zml.kit.edu/vorlesungsaufzeichnung, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-477

05: Fahreigenschaften von Kraftfahrzeugen II, Vorlesung, SS 2019, 23.05.2019
Unrau, H.-J.
2019. (www.zml.kit.edu/vorlesungsaufzeichnung, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-473

05: Fahrzeugkomfort und -akustik II, Vorlesung, SS 2019, 23.05.2019
Gauterin, F.
2019. (Zentrum für Mediales Lernen (ZML), Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-459

04: Automotive Engineering II, Vorlesung, SS 2019, 22.05.2019
Gießler, M.
2019. (Zentrum für Mediales Lernen (ZML), Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-443

04: Grundlagen der Fahrzeugtechnik II, Vorlesung, SS 2019, 20.05.2019
Unrau, H.-J.
2019. (www.zml.kit.edu/vorlesungsaufzeichnung, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-403

03: Automotive Engineering II, Vorlesung, SS 2019, 15.05.2019
Gießler, M.
2019. (Zentrum für Mediales Lernen (ZML), Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-380

04: Vehicle Ride Comfort and Acoustics I, Vorlesung, SS 2019, 16.05.2019
Gauterin, F.
2019. (www.zml.kit.edu/vorlesungsaufzeichnung, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-375

04: Fahreigenschaften von Kraftfahrzeugen II, Vorlesung, SS 2019, 16.05.2019
Unrau, H.-J.
2019. (www.zml.kit.edu/vorlesungsaufzeichnung, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-373

04: Fahrzeugkomfort und -akustik II, Vorlesung, SS 2019, 16.05.2019
Gauterin, F.
2019. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-371

03: Grundlagen der Fahrzeugtechnik II, Vorlesung, SS 2019, 13.05.2019
Unrau, H.-J.
2019. (www.zml.kit.edu/vorlesungsaufzeichnung, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-342

03: Fahrzeugkomfort und -akustik II, Vorlesung, SS 2019, 09.05.2019
Gauterin, F.
2019. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-334

03: Vehicle Ride Comfort and Acoustics I, Vorlesung, SS 2019, 09.05.2019
Gauterin, F.
2019. (www.zml.kit.edu/vorlesungsaufzeichnung, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-332

03: Fahreigenschaften von Kraftfahrzeugen II, Vorlesung, SS 2019, 09.05.2019
Unrau, H.-J.
2019. (Zentrum für Mediales Lernen (ZML), Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-330

02: Automotive Engineering II, Vorlesung, SS 2019, 08.05.2019
Gießler, M.
2019. (Zentrum für Mediales Lernen (ZML), Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-325

02: Grundlagen der Fahrzeugtechnik II, Vorlesung, SS 2019, 06.05.2019
Unrau, H.-J.
2019. (www.zml.kit.edu/vorlesungsaufzeichnung, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-310

02: Fahreigenschaften von Kraftfahrzeugen II, Vorlesung, SS 2019, 02.05.2019
Unrau, H.-J.
2019. (www.zml.kit.edu/vorlesungsaufzeichnung, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-298

02: Vehicle Ride Comfort and Acoustics I, Vorlesung, SS 2019, 02.05.2019
Gauterin, F.
2019. (www.zml.kit.edu/vorlesungsaufzeichnung, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-297

02: Fahrzeugkomfort und -akustik II, Vorlesung, SS 2019, 02.05.2019
Gauterin, F.
2019. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-291

01: Grundlagen der Fahrzeugtechnik II, Vorlesung, SS 2019, 29.04.2019
Unrau, H.-J.
2019. (www.zml.kit.edu/vorlesungsaufzeichnung, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-280

01: Fahreigenschaften von Kraftfahrzeugen II, Vorlesung, SS 2019, 25.04.2019
Unrau, H.-J.
2019. (www.zml.kit.edu/vorlesungsaufzeichnung, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-278

01: Vehicle Ride Comfort and Acoustics I, Vorlesung, SS 2019, 25.04.2019
Gauterin, F.
2019. (www.zml.kit.edu/vorlesungsaufzeichnung, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-277

01: Fahrzeugkomfort und -akustik II, Vorlesung, SS 2019, 25.04.2019
Gauterin, F.
2019. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-273

01: Automotive Engineering II, Vorlesung, SS 2019, 24.04.2019
Gießler, M.
2019. (Zentrum für Mediales Lernen (ZML), Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-265

25: Grundlagen der Fahrzeugtechnik 1, Vorlesung, WS 2018/19, 06.02.2019
Unrau, H.-J.
2019. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-150

14: Fahrzeugkomfort und -akustik 1, Vorlesung, WS 2018/19, 07.02.2019
Gauterin, F.
2019. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-144

23: Automotive Engineering 1, Vorlesung, WS 2018/19, 01.02.2019
Gauterin, F.; Gießler, M.
2019. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-116

22: Automotive Engineering 1, Vorlesung, WS 2018/19, 31.01.2019
Gauterin, F.; Gießler, M.
2019. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-113

24: Grundlagen der Fahrzeugtechnik 1, Vorlesung, WS 2018/19, 30.01.2019
Gauterin, F.; Unrau, H.-J.
2019. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-111

13: Fahrzeugkomfort und -akustik 1, Vorlesung, WS 2018/19, 31.01.2019
Gauterin, F.
2019. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-108

21: Automotive Engineering 1, Vorlesung, WS 2018/19, 25.01.2019
Gauterin, F.; Gießler, M.
2019. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-94

23: Grundlagen der Fahrzeugtechnik 1, Vorlesung, WS 2018/19, 24.01.2019
Gauterin, F.; Unrau, H.-J.
2019. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-88

20: Automotive Engineering 1, Vorlesung, WS 2018/19, 24.01.2019
Gauterin, F.; Gießler, M.
2019. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-86

12: Fahrzeugkomfort und -akustik 1, Vorlesung, WS 2018/19, 24.01.2019
Gauterin, F.
2019. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-84

22: Grundlagen der Fahrzeugtechnik 1, Vorlesung, WS 2018/19, 23.01.2019
Gauterin, F.; Unrau, H.-J.
2019. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-83

12: Fahreigenschaften von Kraftfahrzeugen I, Vorlesung, WS 2018/19, 21.01.2019
Unrau, H.-J.
2019. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-73

19: Automotive Engineering 1, Vorlesung, WS 2018/19, 18.01.2019
Gauterin, F.; Gießler, M.
2019. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-67

18: Automotive Engineering 1, Vorlesung, WS 2018/19, 17.01.2019
Gauterin, F.; Gießler, M.
2019. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-62

21: Grundlagen der Fahrzeugtechnik 1, Vorlesung, WS 2018/19, 17.01.2019
Gauterin, F.; Unrau, H.-J.
2019. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-61

20: Grundlagen der Fahrzeugtechnik 1, Vorlesung, WS 2018/19, 16.01.2019
Gauterin, F.; Unrau, H.-J.
2019. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-58

11: Fahrzeugkomfort und -akustik 1, Vorlesung, WS 2018/19, 17.01.2019
Gauterin, F.
2019. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-55

11: Fahreigenschaften von Kraftfahrzeugen I, Vorlesung, WS 2018/19, 14.01.2019 - aus techn. Gründen konnten die ersten 45 Min. nicht aufgezeichnet werden
Unrau, H.-J.
2019. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-41

17: Automotive Engineering 1, Vorlesung, WS 2018/19, 11.01.2019
Gauterin, F.; Gießler, M.
2019. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-27

10: Fahrzeugkomfort und -akustik 1, Vorlesung, WS 2018/19, 10.01.2019
Gauterin, F.
2019. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-25

19: Grundlagen der Fahrzeugtechnik 1, Vorlesung, WS 2018/19, 10.01.2019
Gauterin, F.; Unrau, H.-J.
2019. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-23

18: Grundlagen der Fahrzeugtechnik 1, Vorlesung, WS 2018/19, 09.01.2019
Gießler, M.
2019. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-22

16: Automotive Engineering 1, Vorlesung, WS 2018/19, 10.01.2019
Gauterin, F.; Gießler, M.
2019. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-21

10: Fahreigenschaften von Kraftfahrzeugen I, Vorlesung, WS 2018/19, 07.01.2019
Unrau, H.-J.
2019. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-3

09: Fahrzeugkomfort und -akustik 1, Vorlesung, WS 2018/19, 20.12.2018
Gauterin, F.
2018. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2018-1010

15: Automotive Engineering 1, Vorlesung, WS 2018/19, 21.12.2018
Gauterin, F.; Gießler, M.
2018. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2018-1009

17: Grundlagen der Fahrzeugtechnik 1, Vorlesung, WS 2018/19, 20.12.2018
Gauterin, F.; Unrau, H.-J.
2018. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2018-1005

16: Grundlagen der Fahrzeugtechnik 1, Vorlesung, WS 2018/19, 19.12.2018
Gauterin, F.; Unrau, H.-J.
2018. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2018-998

14: Grundlagen der Fahrzeugtechnik 1, Vorlesung, WS 2018/19, 12.12.2018
Gauterin, F.
2018. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2018-983

15: Grundlagen der Fahrzeugtechnik 1, Vorlesung, WS 2018/19, 13.12.2018
Gauterin, F.; Unrau, H.-J.
2018. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2018-982

14: Automotive Engineering 1, Vorlesung, WS 2018/19, 14.12.2018
Gauterin, F.; Gießler, M.
2018. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2018-978

08: Fahrzeugkomfort und -akustik 1, Vorlesung, WS 2018/19, 13.12.2018
Gauterin, F.
2018. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2018-970

09: Fahreigenschaften von Kraftfahrzeugen I, Vorlesung, WS 2018/19, 10.12.2018
Unrau, H.-J.
2018. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2018-966

13: Automotive Engineering 1, Vorlesung, WS 2018/19, 07.12.2018
Gauterin, F.; Gießler, M.
2018. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2018-950

13: Grundlagen der Fahrzeugtechnik 1, Vorlesung, WS 2018/19, 06.12.2018
Gießler, M.
2018. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2018-948

07: Fahrzeugkomfort und -akustik 1, Vorlesung, WS 2018/19, 06.12.2018
Gauterin, F.
2018. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2018-947

12: Grundlagen der Fahrzeugtechnik 1, Vorlesung, WS 2018/19, 05.12.2018
Gießler, M.
2018. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2018-945

08: Fahreigenschaften von Kraftfahrzeugen I, Vorlesung, WS 2018/19, 03.12.2018
Unrau, H.-J.
2018. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2018-933

12: Automotive Engineering 1, Vorlesung, WS 2018/19, 30.11.2018
Gauterin, F.; Gießler, M.
2018. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2018-927

11: Grundlagen der Fahrzeugtechnik 1, Vorlesung, WS 2018/19, 29.11.2018
Gauterin, F.; Unrau, H.-J.
2018. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2018-922

11: Automotive Engineering 1, Vorlesung, WS 2018/19, 29.11.2018
Gauterin, F.; Gießler, M.
2018. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2018-921

06: Fahrzeugkomfort und -akustik 1, Vorlesung, WS 2018/19, 29.11.2018
Gauterin, F.
2018. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2018-920

10: Grundlagen der Fahrzeugtechnik 1, Vorlesung, WS 2018/19, 28.11.2018
Gauterin, F.; Unrau, H.-J.
2018. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2018-919

07: Fahreigenschaften von Kraftfahrzeugen I, Vorlesung, WS 2018/19, 26.11.2018
Unrau, H.-J.
2018. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2018-895

10: Automotive Engineering 1, Vorlesung, WS 2018/19, 22.11.2018
Gauterin, F.; Gießler, M.
2018. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2018-883

05: Fahrzeugkomfort und -akustik 1, Vorlesung, WS 2018/19, 22.11.2018
Gauterin, F.
2018. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2018-881

09: Grundlagen der Fahrzeugtechnik 1, Vorlesung, WS 2018/19, 21.11.2018
Gauterin, F.; Unrau, H.-J.
2018. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2018-877

06: Fahreigenschaften von Kraftfahrzeugen I, Vorlesung, WS 2018/19, 19.11.2018
Unrau, H.-J.
2018. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2018-868

07: Grundlagen der Fahrzeugtechnik 1, Vorlesung, WS 2018/19, 14.11.2018
Gauterin, F.; Unrau, H.-J.
2018. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2018-861

09: Automotive Engineering 1, Vorlesung, WS 2018/19, 16.11.2018
Gauterin, F.; Gießler, M.
2018. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2018-854

08: Automotive Engineering 1, Vorlesung, WS 2018/19, 15.11.2018
Gauterin, F.; Gießler, M.
2018. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2018-853

08: Grundlagen der Fahrzeugtechnik 1, Vorlesung, WS 2018/19, 15.11.2018
Gauterin, F.; Unrau, H.-J.
2018. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2018-851

05: Fahreigenschaften von Kraftfahrzeugen I, Vorlesung, WS 2018/19, 12.11.2018
Unrau, H.-J.
2018. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2018-836

07: Automotive Engineering 1, Vorlesung, WS 2018/19, 09.11.2018
Gauterin, F.; Gießler, M.
2018. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2018-830

06: Automotive Engineering 1, Vorlesung, WS 2018/19, 08.11.2018
Gauterin, F.; Gießler, M.
2018. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2018-828

06: Grundlagen der Fahrzeugtechnik 1, Vorlesung, WS 2018/19, 08.11.2018
Gauterin, F.; Unrau, H.-J.
2018. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2018-827

03: Fahrzeugkomfort und -akustik 1, Vorlesung, WS 2018/19, 08.11.2018
Gauterin, F.
2018. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2018-820

05: Grundlagen der Fahrzeugtechnik 1, Vorlesung, WS 2018/19, 07.11.2018
Gauterin, F.; Unrau, H.-J.
2018. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2018-816

04: Fahreigenschaften von Kraftfahrzeugen I, Vorlesung, WS 2018/19, 05.11.2018
Unrau, H.-J.
2018. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2018-804

05: Automotive Engineering 1, Vorlesung, WS 2018/19, 02.11.2018
Gauterin, F.; Gießler, M.
2018. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2018-799

03: Fahreigenschaften von Kraftfahrzeugen I, Vorlesung, WS 2018/19, 29.10.2018
Unrau, H.-J.
2018. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2018-785

04: Automotive Engineering 1, Vorlesung, WS 2018/19, 26.10.2018
Gauterin, F.; Gießler, M.
2018. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2018-768

04: Grundlagen der Fahrzeugtechnik 1, Vorlesung, WS 2018/19, 25.10.2018
Gauterin, F.; Unrau, H.-J.
2018. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2018-764

03: Automotive Engineering 1, Vorlesung, WS 2018/19, 25.10.2018
Gauterin, F.; Gießler, M.
2018. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2018-754

02: Fahrzeugkomfort und -akustik 1, Vorlesung, WS 2018/19, 25.10.2018
Gauterin, F.
2018. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2018-750

03: Grundlagen der Fahrzeugtechnik 1, Vorlesung, WS 2018/19, 24.10.2018
Gauterin, F.; Unrau, H.-J.
2018. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2018-749

02: Fahreigenschaften von Kraftfahrzeugen I, Vorlesung, WS 2018/19, 22.10.2018
Unrau, H.-J.
2018. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2018-737

01: Fahrzeugkomfort und -akustik 1, Vorlesung, WS 2018/19, 18.10.2018
Gauterin, F.
2018. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2018-732

02: Automotive Engineering 1, Vorlesung, WS 2018/19, 19.10.2018
Gauterin, F.; Gießler, M.
2018. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2018-728

01: Automotive Engineering 1, Vorlesung, WS 2018/19, 18.10.2018
Gauterin, F.; Gießler, M.
2018. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2018-727

01: Grundlagen der Fahrzeugtechnik 1, Vorlesung, WS 2018/19, 17.10.2018
Gauterin, F.; Unrau, H.-J.
2018. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2018-724

01: Fahreigenschaften von Kraftfahrzeugen I, Vorlesung, WS 2018/19, 15.10.2018
Unrau, H.-J.
2018. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2018-715

Profilregion Mobilitätsysteme Karlsruhe - Forschungscluster und offene Innovationsplattform
ZAK | Zentrum für Angewandte Kulturwissenschaft und Studium Generale; Gauterin, F. (Hrsg.)
2018. doi:10.5445/IR/1000115897

Einführung und Vorstellung des KIT-Zentrums Mobilitätssysteme
Stapf, K.; Kraft, O.; Gauterin, F. (Hrsg.)
2018. doi:10.5445/IR/1000115895

09: Diskussionsrunde: Dialog über die Zukunft der Vorlesungsaufzeichnung am KIT
Gidion, G.; Unrau, H.-J.; Schneider, J.; Kröger, T.; Syskowski, P.; Schott, B.
2018. (Zentrum für Mediales Lernen (ZML), Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2018-82

03: Aufzeichnung der Vorlesung „Grundlagen der Fahrzeugtechnik 2“
Unrau, H.-J.
2018. (Zentrum für Mediales Lernen (ZML), Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2018-77

In Karlsruhe werden die Autos der Zukunft getestet - das Landesverkehrsministerium erteilt der Stadt den Zuschlag zur Errichtung eines Testfelds für fahrerloser Fahrzeuge - Campusreport am 19.07.2016
Fuchs, S.; Gauterin, F.
2016. doi:10.5445/DIVA/2016-557

Karlsruhe wird Mobililätsregion - Beitrag in Baden TV am 23.03.2016
Eisinger, A.; Gauterin, F.
2016. doi:10.5445/DIVA/2016-224

Das KIT-Zentrum Mobilitätssysteme stellt sich vor
Gauterin, F.
2015. doi:10.5445/IR/1000113088

Autos tanken - an der Zapfsäule oder an der Steckdose?
Frey, M.
2013. (A. Fischer, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2013-223

Daimler Insider Einblick in die HECTOR School
Maronde, M.; Gauterin, F.
2011. doi:10.5445/IR/1000110285

"Reichweite, Sicherheit, Lebensdauer, alles ist wichtig" : die Batterieforschung für E-Mobilität war Schwerpunkt auf dem Jahresempfang des KIT ; Beitrag bei Radio KIT am 24.03.2011
Döhle, A.-C.; Gauterin, F.; Hahn, H.; Jahn, D.; Radio KIT
2011. doi:10.5445/DIVA/2011-128

"Die Kerner-Arbeit ist noch zu leisten" : am KIT entsteht mit dem Projekthaus "E-Drive" eine Innovationsplattform für ein alltagstaugliches Elektroauto
Gauterin, F.; Radio Regenbogen
2008. (S. Fuchs, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2008-352

GAST - Green and Safe Road Transportation : eines der zwei europäischen Großprojekte, mit denen das Karlsruher Institut für Technologie (KIT) nach dem idealen Forschungsnetzwerk der Zukunft sucht
Gauterin, F.; Radio Regenbogen
2008. (S. Fuchs, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2008-60

Power prediction for electric vehicles using online machine learning
Rhode, S.; Van Vaerenbergh, S.; Pfriem, M.
2020. Engineering applications of artificial intelligence, 87, Art. Nr.: 103278. doi:10.1016/j.engappai.2019.103278

Physical Model of Tire-Road Contact Under Wet Conditions
Löwer, J.; Wagner, P.; Unrau, H.-J.; Bederna, C.; Gauterin, F.
2020. Tribology letters, 68 (1), 25. doi:10.1007/s11249-019-1264-6

Small Changes in Vehicle Suspension Layouts Could Reduce Interior Road Noise
Wysocki, T. von; Chahkar, J.; Gauterin, F.
2020. Vehicles, 2 (1), 18–34. doi:10.3390/vehicles2010002

3D brush model to predict longitudinal tyre characteristics
Riehm, P.; Unrau, H.-J.; Gauterin, F.; Torbrügge, S.; Wies, B.
2019. Vehicle system dynamics, 57 (1), 17–43. doi:10.1080/00423114.2018.1447135

Road wetness quantification via tyre spray
Schmiedel, B.; Gauterin, F.; Unrau, H.-J.
2019. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers / D, 233 (1), 28–37. doi:10.1177/0954407018778972

Road Condition Estimation with Data Mining Methods using Vehicle Based Sensors. Dissertation
Masino, J.
2020. KIT Scientific Publishing. doi:10.5445/KSP/1000104538

Road Condition Estimation with Data Mining Methods using Vehicle Based Sensors. Dissertation
Masino, J.
2020. Karlsruher Institut für Technologie (KIT). doi:10.5445/IR/1000104511

A testing framework for predictive driving features with an electronic Horizon
Elgharbawy, M.; Schwarzhaupt, A.; Arenskrieger, R.; Elsayed, H.; Frey, M.; Gauterin, F.
2019. Transportation research / F, 61, 291–304. doi:10.1016/j.trf.2017.08.002

Design of a central feedforward control of torque vectoring and rear-wheel steering to beneficially use tyre information
Warth, G.; Frey, M.; Gauterin, F.
2020. Vehicle system dynamics, 58 (12), 1789–1822. doi:10.1080/00423114.2019.1647345

Automated longitudinal control based on nonlinear recursive B-spline approximation for battery electric vehicles
Jauch, J.; Bleimund, F.; Frey, M.; Gauterin, F.
2019. World electric vehicle journal, 10 (3), 52. doi:10.3390/wevj10030052

Ontology-based adaptive testing for automated driving functions using data mining techniques
Elgharbawy, M.; Schwarzhaupt, A.; Frey, M.; Gauterin, F.
2019. Transportation research / F, 66, 234–251. doi:10.1016/j.trf.2019.07.021

Systementwurf eines elektromechanischen Fahrwerks für Megacitymobilität. Dissertation
Schirle, T.
2019. Karlsruher Institut für Technologie (KIT). doi:10.5445/IR/1000098303/v2

Reifenmodellierung für die Fahrdynamiksimulation auf Schnee, Eis und nasser Fahrbahn. Dissertation
Wassertheurer, B.
2019. KIT Scientific Publishing. doi:10.5445/KSP/1000097330

Echtzeit-Strategieplanung für vorausschauendes automatisiertes Fahren. Dissertation
Bauer, K.-L.
2020. KIT Scientific Publishing. doi:10.5445/KSP/1000097159

Estimation of feasible ranges of functional tire characteristics based on tire dimension, inflation pressure, and wheel load
Strigel, A.; Peckelsen, U.; Unrau, H.-J.; Gauterin, F.
2019. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers / D. doi:10.1177/0954407019831575

Odometry 2.0: A Slip-Adaptive EIF-Based Four-Wheel-Odometry Model for Parking
Brunker, A.; Wohlgemuth, T.; Frey, M.; Gauterin, F.
2019. IEEE Transactions on Intelligent Vehicles, 4 (1), 114–126. doi:10.1109/TIV.2018.2886675

Study of system layouts for road wetness quantification via tire spray
Schmiedel, B.; Gauterin, F.; Unrau, H.-J.
2019. Automotive and engine technology, 4 (1-2), 63–73. doi:10.1007/s41104-019-00044-y

Dimensionality reduction and identification of valid parameter bounds for the efficient calibration of automated driving functions
Fraikin, N.; Funk, K.; Frey, M.; Gauterin, F.
2019. Automotive and engine technology, 4 (1-2), 75–91. doi:10.1007/s41104-019-00043-z

A Stochastic Range Estimation Algorithm for Electric Vehicles Using Traffic Phase Classification
Scheubner, S.; Thorgeirsson, A. T.; Vaillant, M.; Gauterin, F.
2019. IEEE transactions on vehicular technology, 1. doi:10.1109/TVT.2019.2918544

A fast and accurate hybrid simulation model for the large-scale testing of automated driving functions
Fraikin, N.; Funk, K.; Frey, M.; Gauterin, F.
2020. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers / D, 234 (4), 1183–1196. doi:10.1177/0954407019861245

Training and Validation Methodology for Range Estimation Algorithms
Petersen, P.; Thorgeirsson, A.; Scheubner, S.; Otten, S.; Gauterin, F.; Sax, E.
2019. Proceedings of the 5th International Conference on Vehicle Technology and Intelligent Transport Systems. Vol.1, 434–443, SciTePress. doi:10.5220/0007717004340443

Echtzeit-Strategieplanung für vorausschauendes automatisiertes Fahren. Dissertation
Bauer, K.-L.
2019. Karlsruher Institut für Technologie (KIT). doi:10.5445/IR/1000095924

Analyse dynamischer Reifeneigenschaften und deren Auswirkung auf den Schwingungskomfort. Dissertation
Kerber, M.
2019. KIT Scientific Publishing. doi:10.5445/KSP/1000095753

Investigation of tire force transmission on interaction with slush
Bogdevičius, M.; Ružinskas, A.; Vadluga, V.; Bogdevičius, P.; Kačianauskas, R.; Maknickas, A.; Gauterin, F.
2019. Transport problems, 14 (1), 13–21

An Iterative Method Based on the Marginalized Particle Filter for Nonlinear B-Spline Data Approximation and Trajectory Optimization
Jauch, J.; Bleimund, F.; Frey, M.; Gauterin, F.
2019. Mathematics, 7 (4), Article: 355. doi:10.3390/math7040355

Automated Scheduling for Optimal Parallelization to Reduce the Duration of Vehicle Software Updates
Herberth, R.; Körper, S.; Stiesch, T.; Gauterin, F.; Bringmann, O.
2019. IEEE transactions on vehicular technology, 68 (3), 2921–2933. doi:10.1109/TVT.2019.2895109

Vertical and longitudinal characteristics of a bicycle tire
Maier, O.; Hillenbrand, S.; Wrede, J.; Freund, A.; Gauterin, F.
2018. Tire science and technology, 46 (3), 153–173. doi:10.2346/tire.18.460301

A measuring system for continuous friction monitoring on wet track surfaces
Riehm, P.; Greiner, M.; Bückle, K.-L.; Unrau, H.-J.; Gauterin, F.
2018. Tire science and technology, 46 (4), 259–275. doi:10.2346/tire.18.460401

Verfahren zur Prädiktion des Rollwiderstands bei variablen Betriebsparametern auf Basis standardisierter Rollwiderstandsmessungen. Dissertation
Greiner, M.
2019. KIT Scientific Publishing. doi:10.5445/KSP/1000091012

Realitätsnahe Bewertung des Einflusses der Oberflächenspannung flüssiger Zwischenmedien auf den maximalen Reibschluss zwischen Reifen und Fahrbahn. Dissertation
Bürckert, M.
2019. KIT Scientific Publishing. doi:10.5445/KSP/1000090300

Influence of Measurement and Prediction Uncertainties on Range Estimation for Electric Vehicles
Sautermeister, S.; Falk, M.; Baker, B.; Gauterin, F.; Vaillant, M.
2018. IEEE transactions on intelligent transportation systems, 19 (8), 2615–2626. doi:10.1109/TITS.2017.2762829

A model based method to determine rubber friction data based on rubber sample measurements
Riehm, P.; Unrau, H.-J.; Gauterin, F.
2018. Tribology international, 127, 37–46. doi:10.1016/j.triboint.2018.05.039

Demonstration of a Nonlinear Model Predictive Control of a Thermal Management System for Electric Vehicles in Real-Time
Fischer, T.; Kraus, T.; Kirches, C.; Gauterin, F.
2018. 2nd IEEE Conference on Control Technology and Applications, CCTA 2018; Copenhagen; Denmark; 21 August 2018 through 24 August 2018, 676–682, Institute of Electrical and Electronics Engineers (IEEE). doi:10.1109/CCTA.2018.8511616

Experimentelle Untersuchungen zum Innengeräusch von Fahrzeugluftreifen. Dissertation
Krauss, O.
2019. KIT Scientific Publishing. doi:10.5445/KSP/1000087790

Dual-Bayes Localization Filter Extension for Safeguarding in the Case of Uncertain Direction Signals
Brunker, A.; Wohlgemuth, T.; Frey, M.; Gauterin, F.
2018. Sensors, 18 (10), Art. Nr.: 3539. doi:10.3390/s18103539

Characterization of Road Condition with Data Mining Based on Measured Kinematic Vehicle Parameters
Masino, J.; Thumm, J.; Levasseur, G.; Frey, M.; Gauterin, F.; Mikut, R.; Reischl, M.
2018. Journal of advanced transportation, 2018, Article: 8647607. doi:10.1155/2018/8647607

Prediction of Close-Proximity Tire-Road Noise from Tire Cavity Noise measurements using a statistical approach
Pinay, J.; Unrau, H.-J.; Gauterin, F.
2018. Applied acoustics, 141, 293–300. doi:10.1016/j.apacoust.2018.07.023

An improved method for mobility prediction using a Markov model and density estimation
Menz, L.; Herberth, R.; Luo, C.; Gauterin, F.; Gerlicher, A.; Wang, Q.
2018. 2018 IEEE Wireless Communications and Networking Conference (WCNC), Barcelona, 15–18 April 2018, 1–6, Institute of Electrical and Electronics Engineers (IEEE). doi:10.1109/WCNC.2018.8377086

Reducing Energy Demand Using Wheel-Individual Electric Drives to Substitute EPS-Systems
Römer, J.; Kautzmann, P.; Frey, M.; Gauterin, F.
2018. Energies, 11 (1), Art. Nr.: 247. doi:10.3390/en11010247

Road Grade Estimation With Vehicle-Based Inertial Measurement Unit and Orientation Filter
Jauch, J.; Masino, J.; Staiger, T.; Gauterin, F.
2018. IEEE sensors journal, 18 (2), 781–789. doi:10.1109/JSEN.2017.2772305

Investigation of ultra fine particulate matter emission of rubber tires
Foitzik, M.-J.; Unrau, H.-J.; Gauterin, F.; Dörnhöfer, J.; Koch, T.
2018. Wear, 394-395, 87–95. doi:10.1016/j.wear.2017.09.023

Methode zur Einbindung realer Nutzerprofile in die ökologische und ökonomische Bewertung von Fahrzeugkonzepten. Dissertation
Megyesi, P.
2018. KIT Scientific Publishing. doi:10.5445/KSP/1000083924

Reducing range estimation uncertainty with a hybrid powertrain model and online parameter estimation
Sautermeister, S.; Ott, F.; Vaillant, M.; Gauterin, F.
2018. IEEE ITSC 2017 : Proceedings of the 20th International Conference on Intelligent Transportation Systems, Kanagawa, Japan, 16th - 19th October 2017, 1–6, Institute of Electrical and Electronics Engineers (IEEE). doi:10.1109/ITSC.2017.8317633

Multiple vehicle fusion for a robust road condition estimation based on vehicle sensors and data mining
Hofmockel, J.; Masino, J.; Thumm, J.; Sax, E.; Gauterin, F.
2018. Cogent Engineering, 5 (1), Article: 14494278. doi:10.1080/23311916.2018.1449428

Control based driving assistant functions’ test using recorded in field data
Bach, J.; Bauer, K.-L.; Holzäpfel, M.; Hillenbrand, M.; Sax, E.
2015. 7. Tagung Fahrerassistenzsysteme, München, 25.-26. November 2015

Adaptive Regenerative Braking in Electric Vehicles. Dissertation
Kubaisi, R.
2018. Karlsruher Institut für Technologie (KIT). doi:10.5445/IR/1000080341

Fahrerassistenzsysteme zur energieeffizienten Längsregelung - Analyse und Optimierung der Fahrsicherheit. Dissertation
Hülsebusch, D.
2018. KIT Scientific Publishing. doi:10.5445/KSP/1000079367

Online estimation of vehicle driving resistance parameters with recursive least squares and recursive total least squares
Rhode, S.; Gauterin, F.
2013. IEEE Intelligent Vehicles Symposium (IV 2013), Gold Coast, Australien, 23.–26. Juni 2013

Charakterisierung der Fahrbahnbeschaffenheit durch Data Mining von gemessenen kinematischen Fahrzeuggrößen [Characterization of road states using data mining based on kinematic vehicle sensors]
Masino, J.; Levasseur, G.; Frey, M.; Gauterin, F.; Mikut, R.; Reischl, M.
2017. Automatisierungstechnik, 65 (12), 867–877. doi:10.1515/auto-2017-0061

Recursive B-spline approximation using the Kalman filter
Jauch, J.; Bleimund, F.; Rhode, S.; Gauterin, F.
2017. Engineering science and technology, 20 (1), 28–34. doi:10.1016/j.jestch.2016.09.015

Investigation of the energy recuperation potential of the damper system for a compact class passenger car
Riese, C.; Stump, O.; Gauterin, F.
2017. International journal of vehicle design, 74 (4), 281–303. doi:10.1504/IJVD.2017.087934

Learning from the crowd: Road infrastructure monitoring system
Masino, J.; Thumm, J.; Frey, M. Z.; Gauterin, F.
2017. Journal of traffic and transportation engineering, 4 (5), 451–463. doi:10.1016/j.jtte.2017.06.003

Comparison of a State of the Art Hydraulic Brake System with a Decentralized Hydraulic Brake System Concept for Electric Vehicles
Riese, C.; Verhagen, A.; Schroeter, S.; Gauterin, F.
2017. SAE International. doi:10.4271/2017-01-2515

GNSS-shortages-resistant and self-Adaptive rear axle kinematic parameter estimator (SA-RAKPE)
Brunker, A.; Wohlgemuth, T.; Frey, M.; Gauterin, F.
2017. 28th IEEE Intelligent Vehicles Symposium, IV 2017, Los Angeles, California, USA, 11th - 14th June 2017, 456–461, IEEE Computer Society. doi:10.1109/IVS.2017.7995760

Objective Tyre Development : Definition and Analysis of Tyre Characteristics and Quantification of their Conflicts. Dissertation
Peckelsen, U.
2017. KIT Scientific Publishing. doi:10.5445/KSP/1000073428

Inertial sensor for an autonomous data acquisition of a novel automotive acoustic measurement system
Masino, J.; Luh, M.; Frey, M. Z.; Gauterin, F.
2017. INERTIAL 2017 : 4th IEEE International Symposium on Inertial Sensors and Systems, Kauai, Hawaii, USA, 27th - 30th March 2017, 98–101, Institute of Electrical and Electronics Engineers (IEEE). doi:10.1109/ISISS.2017.7935649

A Generic Architecture of ADAS Sensor Fault Injection for Virtual Tests
Elgharbawy, M.; Schwarzhaupt, A.; Scheike, G.; Frey, M.; Gauterin, F.
2017. IEEE/ACS 13th International Conference of Computer Systems and Applications (AICCSA) 2016, Agadir, Morocco, 29th November - 2nd December 2016, Art. Nr. 7945680, Institute of Electrical and Electronics Engineers (IEEE). doi:10.1109/AICCSA.2016.7945680

An agile verification framework for traffic sign classification algorithms in heavy vehicles
Elgharbawy, M.; Bernier, B.; Frey, M.; Gauterin, F.
2017. IEEE/ACS 13th International Conference of Computer Systems and Applications (AICCSA) 2016 : Agadir, Morocco, 29th November - 2nd December 2016, Art. Nr. 7945719, Institute of Electrical and Electronics Engineers (IEEE). doi:10.1109/AICCSA.2016.7945719

A model for prediction of the transient rolling resistance of tyres based on inner-liner temperatures
Greiner, M.; Unrau, H.-J.; Gauterin, F.
2017. Vehicle system dynamics, 56 (1), 78–94. doi:10.1080/00423114.2017.1343955

Pavement type and wear condition classification from tire cavity acoustic measurements with artificial neural networks
Masino, J.; Foitzik, M.-J.; Frey, M.; Gauterin, F.
2017. The journal of the Acoustical Society of America, 141 (6), 4220–4229. doi:10.1121/1.4983757

Driving event detection and driving style classification using artificial neural networks
Brombacher, P.; Masino, J.; Frey, M.; Gauterin, F.
2017. Proceedings of the18th International Conference on Industrial Technology (ICIT), Toronto, Canada, 22-25 March 2017, 997–1002, Institute of Electrical and Electronics Engineers (IEEE). doi:10.1109/ICIT.2017.7915497

Wie wir in Zukunft unterwegs sein werden
Schneider, U.; Doll, C.; Ensslen, A.; Fichtner, W.; Gießler, M.; Hilgert, T.; Jochem, P.; Kagerbauer, M.; Kubaisi, R.; Peters, A.; Pfriem, M.; Wietschel, M.
2017. Energiezukunft : das Magazin für Naturstrom und erneuerbare Energien, (22), 20–22

Road surface prediction from acoustical measurements in the tire cavity using support vector machine
Masino, J.; Pinay, J.; Reischl, M.; Gauterin, F.
2017. Applied acoustics, 125, 41–48. doi:10.1016/j.apacoust.2017.03.018

Ontology-grounded validation methodology for innovative automobile development projects
El-Haji, M.; Freudenmann, T.; Gauterin, F.; Albers, A.
2014. International journal of information technology and management, 13 (2/3), 108–133

Method for Reducing Uncertainties of Predictive Range Estimation Algorithms in Electric Vehicles
Enthaler, A.; Gauterin, F.
2016. 82nd IEEE Vehicular Technology Conference, VTC Fall 2015; Boston; United States; 6 September 2015 through 9 September 2015, Art. Nr.: 7391023, Institute of Electrical and Electronics Engineers (IEEE). doi:10.1109/VTCFall.2015.7391023

Driver state estimation for prediction of vehicle states within control systems
Funfgeld, S.; Holzapfel, M.; Frey, M.; Gauterin, F.
2016. 2016 IEEE Intelligent Vehicles Symposium (IV), Gotenburg, Sweden, 19–22 June 2016, 1386–1391, Institute of Electrical and Electronics Engineers (IEEE). doi:10.1109/IVS.2016.7535571

Development of real-world driving cycles for battery electric vehicles
Pfriem, M.; Gauterin, F.
2016. Proceedings of EVS29 Symposium. Montréal, Québec, CDN, June 19-22, 2016, EVS

Development of real-world driving cycles for battery electric vehicles
Pfriem, M.; Gauterin, F.
2016. World Electric Vehicle Journal, 8 (1), 14–24

A real-time multisensor fusion verification framework for advanced driver assistance systems
Elgharbawy, M.; Schwarzhaupt, A.; Frey, M.; Gauterin, F.
2019. Transportation research / F, 61, 259–267. doi:10.1016/j.trf.2016.12.002

Ansätze zur akustischen Optimierung von Reifen und Fahrbahnen für Elektrofahrzeuge unter Antriebsmoment. Dissertation
Stalter, F. C.
2017. KIT Scientific Publishing. doi:10.5445/KSP/1000066976

Optimization of system parameters for an online driving style recognition
Dorr, D.; Pandl, K. D.; Gauterin, F.
2016. IEEE 19th International Conference on Intelligent Transportation Systems (ITSC), Rio de Janeiro, Brazil, 1–4 November 2016, 302–307, Institute of Electrical and Electronics Engineers (IEEE). doi:10.1109/ITSC.2016.7795571

Vehicle tractive force prediction with robust and windup-stable Kalman filters
Rhode, S.; Hong, S.; Hedrick, J. K.; Gauterin, F.
2016. Control engineering practice, 46, 37–50. doi:10.1016/j.conengprac.2015.10.002

Analysis of the utilization of the EV in CROME
Pfriem, M.; Gauterin, F.; Meyer, T.
2016. Cross-border Mobility for Electric Vehicles: Selected results from one of the first cross-border field tests in Europe. Hrsg.: J. Schäuble, 123–140, KIT Scientific Publishing

A method to analyze driver influence on the energy consumption and power needs of electric vehicles
Kubaisi, R.; Gauterin, F.; Giessler, M.
2014. 2014 IEEE International Electric Vehicle Conference (IEVC 2014), Florence, Italy, December 17 - 19, 2014, Institute of Electrical and Electronics Engineers (IEEE). doi:10.1109/IEVC.2014.7056215

New Electro-Thermal Battery Pack Model of an Electric Vehicle
Alhanouti, M.; Gießler, M.; Blank, T.; Gauterin, F.
2016. Energies, 9 (7), 563. doi:10.3390/en9070563

Development of a tire cavity sound measurement system for the application of field operational tests
Masino, J.; Daubner, B.; Frey, M. Z.; Gauterin, F.
2016. 10th Annual International Systems Conference, SysCon 2016, Orlando, United States, 18 April 2016 through 21 April 2016, Art.Nr.: 7490624. doi:10.1109/SYSCON.2016.7490624

Robust and Regularized Algorithms for Vehicle Tractive Force Prediction and Mass Estimation. Dissertation
Rhode, S.
2016. Karlsruher Institut für Technologie (KIT). doi:10.5445/IR/1000058815

Recommendations Supporting Situation Awareness in Partially Automated Driver Assistance Systems
Wulf, F.; Rimini-Doering, M.; Arnon, M.; Gauterin, F.
2015. IEEE transactions on intelligent transportation systems, 16 (4), 2290–2296. doi:10.1109/TITS.2014.2376572

A Two-Layer Approach for Predictive Optimal Cruise Control
Bauer, K.-L.; Gauterin, F.
2016. SAE International. doi:10.4271/2016-01-0634

Development of a highly accurate and low cost measurement device for Field Operational Tests
Masino, J.; Frey, M. Z.; Gauterin, F.; Sharma, R.
2016. 3rd IEEE International Symposium on Inertial Sensors and Systems, ISS 2016, Laguna Beach, USA, 22. - 25. February 2016, 7435548, Institute of Electrical and Electronics Engineers (IEEE). doi:10.1109/ISISS.2016.7435548

Experteninterview zur Anforderungsanalyse heutiger und zukünftiger E/E Architekturen im Kraftfahrzeug. Abschlussbericht, 27. April 2016
Braun, L.; Gauterin, F.; Sax, E.
2016. Karlsruher Institut für Technologie (KIT). doi:10.5445/IR/1000054216

Smart Charging – Results From an On-Road Test With Electric Scooters
Paetz, A.-G.; Pfriem, M.; Jochem, P.; Fichtner, W.
2012. Energy Challenge and Environmental Sustainability. Proceedings of the 12th IAEE European Conference, Venice, Italy, September 9 - 12, 2012

Ontologie-basierte Definition von Anforderungen an Validierungswerkzeuge in der Fahrzeugtechnik. Dissertation
El-Haji, M.
2016. KIT Scientific Publishing. doi:10.5445/KSP/1000052725

Analyse der Realnutzung von Elektrofahrzeugen in kommerziellen Flotten zur Definition einer bedarfsgerechten Fahrzeugauslegung. Dissertation
Pfriem, M.
2016. KIT Scientific Publishing. doi:10.5445/KSP/1000052397

Design Space Exploration zur multikriteriellen Optimierung elektrischer Sportwagenantriebsstränge: Variation von Topologie und Komponenteneigenschaften zur Steigerung von Fahrleistungen und Tank-to-Wheel Wirkungsgrad. Dissertation
Vaillant, M.
2016. KIT Scientific Publishing. doi:10.5445/KSP/1000050618

Optimale Regelung eines prädiktiven Energiemanagements von Hybridfahrzeugen. Dissertation
Wahl, H.-G.
2015. KIT Scientific Publishing. doi:10.5445/KSP/1000048347

Eine modulare Funktionsarchitektur zur Umsetzung einer gesamtheitlichen Betriebsstrategie für Elektrofahrzeuge. Dissertation
Basler, A.
2015. KIT Scientific Publishing. doi:10.5445/KSP/1000048340

Komplexitätsadaption integrierter Gesamtfahrzeugsimulationen. Dissertation
Netter, F.
2016. KIT Scientific Publishing. doi:10.5445/KSP/1000048183

Virtuelle Grundauslegung funktionaler Reifeneigenschaften im Auslegungsprozess Fahrdynamik. Dissertation
Niedermeier, F.
2015. Karlsruher Institut für Technologie (KIT)

Stochastische Simulation von Energieflüssen im Nutzfahrzeug Ein einsatzorientiertes Bewertungs- und Optimierungsverfahren. Dissertation
Oberfell, R.
2015. KIT Scientific Publishing. doi:10.5445/KSP/1000047790

Definition and Modeling of the Power Loss of Tires
Peckelsen, U.; Gauterin, F.; Unrau, H.-J.
2015. Tire science and technology, 43 (2), 163–180

Analyse des Sicherheitsgewinns durch Teilautomation am Beispiel eines Stauassistenten. Dissertation
Wulf, F.
2015. KIT Scientific Publishing. doi:10.5445/KSP/1000047290

Entwicklungswerkzeuge für die Fahrzeugklimatisierung von Nutzfahrzeugen. Dissertation
Fritz, M.
2015. KIT Scientific Publishing. doi:10.5445/KSP/1000047128

KIT research from ’Materials to Systems’ for energy storage systems
Gießler, M.; Blank, T.; Radimersky, A.; Wollersheim, O.
2015. Advanced Automotive & Stationary Battery Conference (AABC Europe 2015), Mainz, January 26-29, 2015

Ontologie-basierte Definition von Anforderungen an Validierungswerkzeuge in der Fahrzeugtechnik. Dissertation
El-Haji, M.
2014. Karlsruher Institut für Technologie (KIT). doi:10.5445/IR/1000046906

Kraftübertragung und Fahrbahnverschleiß durch Spikereifen. Dissertation
Gültlinger, J.
2015. KIT Scientific Publishing. doi:10.5445/KSP/1000046299

Selected Results from a Large-Scale Field Operational Test with Electric Vehicles in Germany and France
Pfriem, M.; Gauterin, F.; Meyer, T.
2014. 5th Hybrid and Electric Vehicle Conference; London, 05.-06.11.2014

A Gyroscopic Damper System - Damping with New Characteristic
Scheurich, B.; Frey, M.; Gauterin, F.; Koch, T.
2014. 23. Aachener Kolloquium Fahrzeug- und Motorentechnik; 06. - 08.10.2014, 365–378

Abschlussveranstaltung Leiser Straßenverkehr 3
Stalter, F.; Gauterin, F.
2014. Deutsches Museum, München, 24. Juni 2014

Analyse der Wechselwirkung von Thermomanagement und Kundenkomfort im Fahrzeug
Knoch, E.-M.; Gauterin, F.; Steck, M.
2014. 3. VDI-Fachkonferenz - Thermomanagement für elektromotorisch angetriebene PKW", 05./06. November 2014; Manching bei Ingolstadt

Investigation on Winter Tire Characteristics on Different Track Surfaces Using a Statistical Approach
Wassertheurer, B.; Gauterin, F.
2014. 33rd Annual Meeting & Conference on Tire Science and Technology; 8.-10. September 2014; Akron (Ohio), USA

Tyre wet testing on an indoor test bench - Methodology and data analysis
Wassertheurer, B.; Greiner, M.; Unrau, H.-J.; Gauterin, F.
2014. 15th International Conference on Microreaction Technology (IMRET 2018), Karlsruhe, Deutschland, 21.–24. Oktober 2018

Thermal management consumption and its effect on remaining range estimation of electric vehicles
Enthaler, A.; Weustenfeld, T.; Gauterin, F.; Köhler, J.
2014. IEEE 3rd International Conference on Connected Vehicles & Expo (ICCVE 2014)

Employing Smartphones as a Low-Cost Multi Sensor Platform in a Field Operational Test with Electric Vehicles
Pfriem, M.; Gauterin, F.
2014. 47th Hawaii International Conference on System Sciences (HICSS), 6th - 9th January 2014, Waikoloa, HI, USA, 1143–1152, IEEE Computer Society. doi:10.1109/HICSS.2014.148

Approximate Dynamic Programming Methods Applied to Far Trajectory Planning in Optimal Control
Wahl, H.-G.; Holzäpfel, M.; Gauterin, F.
2014. IEEE Intelligent Vehicles Symposium Proceedings, Dearborn, Miami, USA, June 8-11, 2014, 1085–1090, IEEE Intelligent Transportation Systems Council. doi:10.1109/IVS.2014.6856459

Selected Results from a Large-Scale Field Operational Test with Electric Vehicles in Germany and France
Pfriem, M.; Meyer, T.; Gauterin, F.
2014. 5th Hybrid and Electric Vehicle Conference, London, UK. 5-6 Nov. 2014, 4.2, IET Digital Library. doi:10.1049/cp.2014.0949

Online Driving Style Recognition using Fuzzy Logic
Dörr, D.; Grabengiesser, D.; Gauterin, F.
2014. 17th International IEEE Conference on Intelligent Transportation Systems 8-11 Oct. 2014, 1021–1026, Institute of Electrical and Electronics Engineers (IEEE). doi:10.1109/ITSC.2014.6957822

Energieoptimale Fahrdynamikregelung mehrmotoriger Elektrofahrzeuge. Dissertation
Eckert, M.
2014. KIT Scientific Publishing. doi:10.5445/KSP/1000045234

Fahrbahnreibwertschätzung mit optimaler linearer Parametrierung
Stellet, J.; Suchanek, A.; Gießler, M.; Puente León, F.; Gauterin, F.
2014. at Automatisierungstechnik, 62 (8), 570–781. doi:10.1515/auto-2013-1037

Investigations of Road Wear Caused by Studded Tires
Gültlinger, J.; Gauterin, F.; Brandau, C.; Schlittenhard, J.; Wies, B.
2014. Tire science and technology, 42 (1), 2–15

A Recursive Restricted Total Least-squares Algorithm
Rhode, S.; Usevich, K.; Markovsky, I.; Gauterin, F.
2014. IEEE transactions on signal processing, 62 (21), 5652–5662. doi:10.1109/TSP.2014.2350959

Regenerative Braking Systems for Electric Driven Vehicles: Potential Analysis and Concept of an Adaptive System
Kubaisi, R.; Herold, K.; Gauterin, F.; Giessler, M.
2013. SAE Technical Papers, 8. doi:10.4271/2013-01-2065

Bewertung des Rollwiderstands auf Basis transienter Rollwiderstandsverläufe im Hinblick auf elektromobilitätstypische Fahrprofile
Greiner, M.; Unrau, H.-J.; Pfriem, M.; Gauterin, F.
2013. 14. Internationale VDI-Tagung "Reifen-Fahrwerk-Fahrbahn" 2013, VDI Verlag

Significance of internal battery resistance on the remaining range estimation of electric vehicles
Enthaler, A.; Gauterin, F.
2013. IEEE 2nd International Conference on Connected Vehicles & Expo (ICCVE 2013), 2-6 Dec. 2013, 94–99, Institute of Electrical and Electronics Engineers (IEEE). doi:10.1109/ICCVE.2013.6799776

Less Range as a Possible Solution for the Market Success of Electric Vehicles in Commercial Fleets
Pfriem, M.; Gauterin, F.
2013. The 27th International Electric Vehicle Symposium 2013

Reifen-Fahrbahngeräusche
Gauterin, F.
2010. Sound-Engineering im Automobilbereich : Methoden zur Messung und Auswertung von Geräuschen und Schwingungen. Ed.: K. Genuit, 270–279, Springer-Verlag. doi:10.1007/978-3-642-01415-4_6

Hybride Lenkung zur Verbrauchsreduktion beim Nutzfahrzeug
Wiesel, U.; Schwarzhaupt, A.; Frey, M.; Gauterin, F.
2010. Automobiltechnische Zeitschrift, 112 (1), 62–68

Hybrid Steering for Reducing Fuel Consumption of Commercial Vehicles
Wiesel, U.; Schwarzhaupt, A.; Frey, M.; Gauterin, F.
2010. Automobiltechnische Zeitschrift, 112 (1), 53–58. doi:10.1007/BF03225229

Untersuchung des Einflusses der Grobtextur auf Messergebnisse mit dem SKM-Messverfahren
Bürckert, M.; Gauterin, F.; Unrau, H.-J.
2013. Wirtschaftsverlag N. W. Verlag für neue Wissenschaft

Einfluss des Antriebsmoments auf das Reifengeräusch - Untersuchungen an einem Akustik-Innentrommelprüfstand
Stalter, F.; Frey, M.; Gauterin, F.
2013. ATZ-Elektronik, 6, 528–533

Virtual Optimization of the Interaction between Tires and the Vehicle
Niedermeier, F.; Peckelsen, U.; Gauterin, F.; Gobbi, M.
2013. International Journal of Modeling and Optimization, 3 (1), 20–24. doi:10.7763/IJMO.2013.V3.227

Energieoptimale Fahrdynamikregelung in Elektrofahrzeugen mit Einzelradantrieb
Eckert, M.; Gauterin, F.
2013. ATZ-Elektronik, 8 (5), 392–400. doi:10.1365/s35658-013-0343-y

Tire Force Estimation for a Passenger Vehicle with the Unscented Kalman Filter
Hamann, H.; Hedrick, J. K.; Rhode, S.; Gauterin, F.
2014

Modellbasierte Antriebsschlupfregelung für Elektrofahrzeuge
Jan, E.; Stellet, M. G.; Puente Leon, F.; Gauterin, F.
2014. ATZ-Elektronik, 9 (2), 78–84. doi:10.1365/s35658-014-0413-9

Tire Force Estimation for a Passenger Vehicle with the Unscented Kalman Filter
Hamann, H.; Hedrick, J. K.; Rhode, S.; Gauterin, F.
2014. Intelligent Vehicles Symposium (IV), 2014 IEEE, June 8 - 11, 2014, Dearborn, Michigan, USA, 814–819, Institute of Electrical and Electronics Engineers (IEEE). doi:10.1109/IVS.2014.6856391

Recursive Generalized Total Least Squares with Noise Covariance Estimation
Rhode, S.; Bleimund, F.; Gauterin, F.
2014. 19th World Congress of the International Federation of Automatic Control, 24-29 August 2014, Cape Town, South Africa. doi:10.3182/20140824-6-ZA-1003.01568

Methodik zur Nutzenanalyse und Optimierung sicherheitsrelevanter Fahrerassistenzsysteme. Dissertation
Ovcharova, N.
2013. KIT Scientific Publishing. doi:10.5445/KSP/1000038455

Methodik zur Nutzenanalyse und Optimierung sicherheitsrelevanter Fahrerassistenzsysteme. Dissertation
Ovcharova, N.
2013. Karlsruher Institut für Technologie (KIT). doi:10.5445/IR/1000038388

Objektive Bewertung querdynamischer Reifeneigenschaften im Gesamtfahrzeugversuch. Dissertation
Gutjahr, D.
2014. KIT Scientific Publishing. doi:10.5445/KSP/1000037752

Energetische Modellierung von Schaltvorgängen mit Hilfe statistischer Versuchsplanung als Voraussetzung optimaler Betriebsstrategien
Radke, T.; Roth, M.; Gauterin, F.; Schröter, J.; Albers, A.; Weyand, T.; Schmall, T.
2011. 4. Internationales Symposium für Entwicklungsmethodik, Wiesbaden, 8.–9. November 2011

Online estimation of vehicle driving resistance parameters with recursive least squares and recursive total least squares
Rhode, S.; Gauterin, F.
2013. Intelligent Vehicles Symposium (IV), 2013 IEEE, June 23-26, 2013, Gold coast Australia, 269–276, Institute of Electrical and Electronics Engineers (IEEE). doi:10.1109/IVS.2013.6629481

Experimentelle und Numerische Untersuchung der Infiltration der RTM-Fertigung
Magagnato, D.; Frey, M.; Bernath, A.; Steibler, P.; Henning, F.
2013. 19. Symposium Verbundwerkstoffe und Werkstoffverbunde, Karlsruhe, 3.-5. Juli 2013

Operationalisation of human drivers’ subjective dynamics perception in automated longitudinally controlled passenger vehicles
Radke, T.; Lewandowitz, L.; Gauterin, F.; Kaczmarek, T.
2013. International Journal of Vehicle Autonomous Systems, 11 (1), 86–109. doi:10.1504/IJVAS.2013.052275

Development of a three-dimensional road texture measurement method as a first step towards tyre road contact simulation
Grollius, S.; Kühbauch, B.; Gauterin, F.
2012. Journal of Automobile Engineering, 227 (2), 213–221. doi:10.1177/0954407012446910

Approaches of User-Centered Interaction Development for Highly Automated Vehicles in Traffic-Jam Scenarios
Wulf, F.; Rimini-Doering, M.; Arnon, M.; Gauterin, F.
2013. Proceedings of the FISITA 2012 World Automotive Congress - Volume 12: Intelligent Transport System (ITS) & Internet of Vehicles, 13–22, Springer-Verlag. doi:10.1007/978-3-642-33838-0_2

Adaptive Cruise Control: A Behavioral Assessment of Following Traffic Participants Due to Energy Efficient Driving Strategies
Hülsebusch, D.; Salfeld, M.; Xia, Y.; Gauterin, F.
2013. Proceedings of the FISITA 2012 World Automotive Congress - Volume 12: Intelligent Transport System (ITS) & Internet of Vehicles, 209–220, Springer-Verlag. doi:10.1007/978-3-642-33838-0_19

Reifenentwicklung unter aerodynamischen Aspekten
Wittmeier, F.; Kuthada, T.; Widdecke, N.; Wiedemann, J.; Armbruster, R.
2013. Automobiltechnische Zeitschrift, 115 (2), 144–150. doi:10.1007/s35148-013-0038-y

Einfluss des Antriebsmoments auf das Reifengeräusch
Stalter, F.; Frey, M.; Gauterin, F.
2013. Automobiltechnische Zeitschrift, 115 (6), 528–533. doi:10.1007/s35148-013-0150-z

Research on Tyre/Road Noise Generation under Driving Torque
Stalter, F.; Gauterin, F.
2013. 20th International Congress on Sound and Vibration (ICSV’13), Bangkok, Thailand, July 7-11, 2013

Research on Selective Manipulation of Tyre/Road Noise under Driving Torque
Stalter, F.; Gauterin, F.
2013. AIA-DAGA Conference on Acoustics, Merano, Italy, March 18-21, 2013

Real-Data Validation of Simulation Models in a Function-Based Modular Framework
Netter, F.; Gauterin, F.; Butterer, B.
2013. IEEE 6th International Conference on Software Testing, Verification and Validation (ICST’13), Luxembourg, March 18-22, 2013, 41–47, Institute of Electrical and Electronics Engineers (IEEE). doi:10.1109/ICST.2013.36

Complexity Adaptation of Simulation Models in a Function-Based Modular Framework
Netter, F.; Gauterin, F.; Chu, X.
2013. 5th International Conference on Modeling, Simulation and Applied Optimization (ICMSAO’13), Hammamet, Tunisia, April 28-30, 2013, 1–6, Institute of Electrical and Electronics Engineers (IEEE). doi:10.1109/ICMSAO.2013.6552642

An Iterative Dynamic Programming Approach for the Global Optimal Control of Hybrid Electric Vehicles under Real-time Constraints
Wahl, H.-G.; Gauterin, F.
2013. IEEE Intelligent Vehicles Symposium, Gold Coast, Australia, June 23-26, 2013

Model Coupling with a Function-Based Modular Framework for Entire-System Simulation
Netter, F.; Gauterin, F.; Schreyer, J.
2013. SAE World Congress, Detroit, Michigan/USA, April 16-18, 2013. doi:10.4271/2013-01-0643

An Approach to Develop Energy Efficient Operation Strategies and Derivation of Requirements for Vehicle Subsystems Using the Vehicle Air Conditioning System as an Example
Fritz, M.; Gauterin, F.; Frey, M.; Weßling, J.; Wohlfarth, E.; Oberfell, R.
2013. SAE World Congress, Detroit, Michigan/USA, April 16-18, 2013. doi:10.4271/2013-01-0568

CO2-optimized design of air compressor concepts. A methodical approach to analyzing the commercial vehicle’s fuel consumption in customer use
Oberfell, R.; Gauterin, F.; Gast, S.; Wohlfarth, E.; Zeimer, D.; Kober, W.
2013. 12. Internationale Nutzfahrzeugtagung, Celle, 5.-6. Juni 2013 [Konferenz]

Einsatzorientierte Bewertung und Optimierung von Energiemanagementmaßnahmen im Kraftfahrzeug durch stochastische Kombination energetisch relevanter Betriebszustände
Oberfell, R.; Gauterin, F.; Gast, S.
2013. WissenschaftsSymposium Automobiltechnik (WISAU’13), Aachen, 12.-13. Juni 2013 [Konferenz]

The Impact of Energy Efficient Driving Strategies on Rear-End Safety
Hülsebusch, D.; Salfeld, M.; Ponomarev, I.; Gauterin, F.
2013. 16th International IEEE Annual Conference on Intelligent Transportation Systems, The Hague, The Netherlands, October 6-9, 2013, 1644–1649, Institute of Electrical and Electronics Engineers (IEEE). doi:10.1109/ITSC.2013.6728465

Effects of Human-Machine Interaction Mechanisms on Situation Awareness in Partly Automated Driving
Wulf, F.; Zeeb, K.; Rimini-Doering, M.; Arnon, M.; Gauterin, F.
2013. 16th International IEEE Annual Conference on Intelligent Transportation Systems, The Hague, The Netherlands, October 6-9, 2013, 2012–2019. doi:10.1109/ITSC.2013.6728525

Energieoptimale Längsführung von Kraftfahrzeugen durch Einsatz vorausschauender Fahrstrategien. Dissertation
Radke, T.
2013. KIT Scientific Publishing. doi:10.5445/KSP/1000035819

An approach to increase the efficiency of experiments applied for the analysis of a gear unit
Freudenmann, T.; El-Haji, M.; Albers, A.
2010. Automobiles and sustainable mobility: Proceedings of the FISITA 2010 World Automotive Congress, Budapest, Hungary, May 30 - June 4, 2010, 1 CD-Rom, Gépipari Tudományos Egyesület = Scientific Association for Mechanical Engineering (GTE)

Porsche InnoDrive - An Innovative Approach for the Future of Driving
Roth, M.; Radke, T.; Lederer, M.; Gauterin, F.; Frey, M.; Steinbrecher, C.; Schroeter, J.; Goslar, M.
2011. Fahrzeug- und Motorentechnik: 20. Aachener Kolloquium, Aachen, 10. - 12. Oktober 2011, 1 CD-Rom, fka

Ontology-grounded test facility requirements definition
El-Haji, M.; Freudenmann, T.; Albers, A.; Gauterin, F.
2012. Tools and methods of competitive engineering: Proceedings of the ninth International Symposium on Tools and Methods of Competitive Engineering (TMCE 2012), Karlsruhe, Germany, May 7-11, 2012. Ed.: I. Horváth, 1113–1124, Delft University of Technology (TU Delft)

Analyse des gekoppelten Systems Reifen-Hohlraum-Rad-Radführung im Rollzustand und Entwicklung eines Rollgeräuschmodells. Dissertation
Grollius, S.
2013. Karlsruher Institut für Technologie (KIT). doi:10.5445/IR/1000034871

Analyse des gekoppelten Systems Reifen-Hohlraum-Rad-Radführung im Rollzustand und Entwicklung eines Rollgeräuschmodells. Dissertation
Grollius, S.
2013. KIT Scientific Publishing. doi:10.5445/KSP/1000034776

Der Einfluss der Fahrbahnoberflächenkrümmung auf den Rollwiderstand, die Cornering Stiffness und die Aligning Stiffness von Pkw-Reifen. Dissertation
Unrau, H.-J.
2013. KIT Scientific Publishing. doi:10.5445/KSP/1000032808

Vehicle Mass Estimation Using a Total Least-Squares Approach
Rhode, S.; Gauterin, F.
2012. 15th International IEEE Conference on Intelligent Transportation Systems Intelligent Transportation Systems (ITSC), 2012, Anchorage, Alaska, USA, September 16-19, 2012, 1584–1589, Institute of Electrical and Electronics Engineers (IEEE). doi:10.1109/ITSC.2012.6338638

Untersuchung des Potenzials einer Brems-Ausweich-Assistenz. Dissertation
Weber, D.
2012. KIT Scientific Publishing. doi:10.5445/KSP/1000028690

Reifenungleichförmigkeitserregter Schwingungskomfort - Quantifizierung und Bewertung komfortrelevanter Fahrzeugschwingungen. Dissertation
Pies, D.
2012. KIT Scientific Publishing. doi:10.5445/KSP/1000026718

Mechanismen der Kraftübertragung des Reifens auf Schnee und Eis. Dissertation
Gießler, M.
2012. KIT Scientific Publishing. doi:10.5445/KSP/1000025620

Akustik-Allradrollenprüfstand für mobile Maschinen
Dreher, T.; Frey, M.; Gauterin, F.; Geimer, M.
2011. ATZ offhighway Sonderausgabe ATZ, November 2011 (09), 66–73

Markenspezifische Auswahl, Parametrierung und Gestaltung der Produktgruppe Fahrerassistenzsysteme - Ein methodisches Rahmenwerk. Dissertation
Lewandowitz, L.
2011. Karlsruher Institut für Technologie (KIT). doi:10.5445/IR/1000023602

Markenspezifische Auswahl, Parametrierung und Gestaltung der Produktgruppe Fahrerassistenzsysteme. Dissertation
Lewandowitz, L.
2011. KIT Scientific Publishing. doi:10.5445/KSP/1000023576

Systemansatz zur anregungsunabhängigen Charakterisierung des Schwingungskomforts eines Fahrzeugs. Dissertation
Iliev, V.
2011. KIT Scientific Publishing. doi:10.5445/KSP/1000023107

Ermittlung von Reifenkennlinien für veränderliche Wasserfilmdicken
Unrau, H.-J.; Gnadler, R.; Fischlein, H.; Frey, M.
1996. Wasserabfluß von unebenen Fahrbahnoberflächen: Forschungsberichte aus dem Forschungsprogramm, Bundesministerium für Verkehr

Kraftschluss- und Verformungsverhalten von Fahrzeugreifen bei extremen Fahrmanövern
Frey, M.; Unrau, H.-J.; Gnadler, R.
2006. Automobiltechnische Zeitschrift, (10)

Influencing factors on force transmission of tires on snow tracks = Einflussgrößen auf die Kraftübertragung von Reifen auf Schneefahrbahnen
Gauterin, F.; Gießler, M.; Hartmann, B.; Wies, B.
2007. Vortrag / Reifen - Fahrwerk - Fahrbahn im Spannungsfeld Kosten, Technologie und Umwelt, 11. internationale Tagung Hannover, 23. und 24. Oktober 2007 = Tires - chassis - road in the interplay between costs, technology and the environment, 383–400, VDI Verlag

Influence of Friction Heat on Tire Traction on Ice and Snow
Gauterin, F.; Giessler, M.; Wiese, K.; Wies, B.
2010. Tire Science and Technology, 38 (1), 4–23

The Influence of Roadway Surface Curvature on Rolling Resistance and Cornering Stiffness
Unrau, H.-J.; Gnadler, R.
2008. Proceedings of the Tire.wheel.tech 2008, congress with accompaning trade exhibition, Dezember 11 and 12, 2008, Kempinski Hotel Munich Airport, Germany, ATZlive

Eine Methode zur Integration von Fahrversuchen in die Validierungsprozesskette
El-Haji, M.; Geier, M.; Freudenmann, T.; Albers, A.
2009. Vortrag beim FVA SIMPEP 2009 - Kongress für Simulation im Produktentstehungsprozess, 18. und 19. Juni 2009 in Veitshöchheim, Forschungsvereinigung Antriebstechnik e. V. (FVA)

Cavity Noise of Passenger Car Tires - Influencing Factors and Optimization Measures
Gauterin, F.; Krauss, O.; Klempau, F.; Leister, G.
2010. Proceedings / Chassis.tech plus, 1st International Munich Chassis Symposium, 8 und 9 June 2010, Munich, Vieweg Verlag

Thermographische Laboruntersuchungen der Kraftübertragung von Reifen auf winterlichen Fahrbahnen = Thermal Imaging on the Force Transmission of Tires on Winter Tracks under Laboratory Conditions
Gauterin, F.; Gießler, M.; Wiese, K.; Wies, B.
2010. Vortrag zum 19. Aachener Kolloquium Fahrzeug- und Motorentechnik, 04. - 06. Oktober 2010, Eurogress Aachen, CD-ROM, VKA

Erfassen der Laufflächenkontur von PKW-Reifen bei hohen Geschwindigkeiten
Gauterin, F.; Armbruster, R.; Greif, F.; Unrau, H.-J.
2010. Virtuelle Instrumente in der Praxis 2010: Messtechnik, Automatisierung. Begleitband zum 15. VIP-Kongress. Hrsg.: R. Jamal, 338–342, VDE Verlag

Gezielte Variation und Analyse des Fahrverhaltens von Kraftfahrzeugen mittels elektrischer Linearaktuatoren im Fahrwerksbereich. Dissertation
Kraft, C.
2011. KIT Scientific Publishing. doi:10.5445/KSP/1000021173

Hybrides Lenksystem zur Kraftstoffeinsparung im schweren Nutzfahrzeug : technische und methodische Ansätze. Dissertation
Wiesel, U.
2010. KIT Scientific Publishing. doi:10.5445/KSP/1000014523

Experimental Determination of the Effect of the Surface Curvature on Rolling Resistance Measurements
Freudenmann, T.; Unrau, H.-J.; El-Haji, M.
2008. Proceedings of the 27th Annual Meeting and Conference on Tire Science and Technology, September 15-16, 2008, Akron, Ohio, USA

TYDEX Workshop: Standardization of Data Exchange in Tyre Testing and Tyre Modelling
Van Oosten, J.; Unrau, H.-J.; Riedel, A.; Bakker, E.
1997. Vehicle system dynamics, 27 (sup001), 272–288. doi:10.1080/00423119708969660

Schnelllaufende Flachbahn zur Simulation der ebenen Fahrbahn im Labor
Gnadler, R.; Unrau, H.-J.; Gerth, H.-H.; Kaestner, A.
1991. Automobil-Industrie, 36 (1), 57–66

EC-research project TIME - tire measurements forces and moments analysis of parameters influence on tyre F&M testing
Gnadler, R.; Unrau, H.-J.
1999. Recitation Additional Colloquium to the EAEC Congress, 29. Juni, 1999, Barcelona, Spain, Barcelona

TIME, Tire Measurements - Eine neue Standardprüfprozedur für stationäre Reifen-Seitenkraftmessungen
Klaas, A.; Van Oosten, J.; Savi, C.; Unrau, H.-J.; Bouhet, O.; Colinot, J.-P.
1999. Reifen, Fahrwerk, Fahrbahn : Tagung Hannover, 21. und 22. Oktober 1999, 119–138, VDI Verlag

Der Einfluss der Fahrbahnoberflächenstruktur auf das Kraftschlussverhalten von Pkw-Reifen bei trockener und nasser Fahrbahn
Fischlein, H.; Gnadler, R.; Unrau, H.-J.
2001. Automobiltechnische Zeitschrift (ATZ), 103 (10), 950–962

Umfangskraftverhalten von Pkw-Reifen bei unterschiedlichen Fahrbahnzuständen
Gnadler, R.; Unrau, H.-J.; Fischlein, H.; Frey, M.
1996. Automobiltechnische Zeitschrift, 98 (9), 458–466

Übertragungsverhalten von Radaufhängungen für Personenwagen im komfortrelevanten Frequenzbereich
Gnadler, R.; Troulis, M.; Unrau, H.-J.
2004. Automobiltechnische Zeitschrift, 106 (4), 336–348

Ermittlung der Reibwerte von Gummistollen zur genauen Parametrierung von Reifenmodellen
Ammon, D.; Gnadler, R.; Mäckle, G.; Unrau, H.-J.
2004. Automobiltechnische Zeitschrift, 106 (7/8), 694–701

Kraftschlussmessungen auf Schnee mit dem Reifen-Innentrommel-Prüfstand
Gnadler, R.; Huinink, H.; Frey, M.; Mundl, R.; Sommer, J.; Unrau, H.-J.; Wies, B.
2005. Automobiltechnische Zeitschrift, 107 (3), 198–207

Grundsatzuntersuchung zum quantitativen Einfluss von Reifenbauform und -ausführung auf die Fahrstabilität von Kraftfahrzeugen
Gnadler, R.; Unrau, H.-J.; Frey, M.; Fertig, M.
2005. Verband der Automobilindustrie