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Analyse des Nutzerverhaltens im Bereich der Elektromobilität

zur Identifikation von energetischen Optimierungspotentialen

aus Gesamtfahrzeugperspektive

Für die Auslegung der Antriebskomponenten zukünftiger Fahrzeugtopologien ergeben sich durch veränderte Nutzungsmöglichkeiten neue Anforderungen. Die Analyse von kundennahen Langzeiterprobungsdaten liefert Informationen zu typischen Anforderungen und Lastkollektive bei Elektrofahrzeugen. Für eine nutzerorientierte Auslegung alternativer Fahrzeugkonzepte ist dieses vertiefte Verständnis des Nutzerverhaltens unabdingbar.

Die vorliegende Arbeit soll Wissen zum Nutzerverhalten erarbeiten und ist in ein Forschungsprojekt zur Auslegung zukünftiger Elektrofahrzeuge eingebettet, an dem das KIT und die Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG maßgeblich beteiligt sind. Das Thema wird in enger Zusammenarbeit mit der Abteilung Energiemanagement der Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG bearbeitet. 

In einem ersten Schritt der Arbeit soll ein Überblick zu den relevanten Feldversuchen der vergangenen Jahre erarbeitet werden. Die wesentlichen Erkenntnisse der  entsprechenden Veröffentlichungen und Abschlussberichte sind zu aggregieren. Anschließend sollen die aus Gesamtfahrzeugperspektive maßgeblichen Einflussgrößen auf Fahrleistung und Verbrauch herausgearbeitet werden. Ziel ist es, aus den gesammelten Feldversuchsdaten quantitative Aussagen bzgl. Nutzerverhalten und belastungskollektiven in Hinblick auf den Energieverbrauch von Elektrofahrzeugen treffen zu können. Abschließend sollen aus den Erkenntnissen Vorschläge für eine energetisch optimierte Fahrzeugtopologie abgeleitet werden. 

Folgende Umfänge sollen bearbeitet werden:

1. Literaturrecherche zum Thema Nutzungsverhalten bei Elektrofahrzeugen

2. Quantitative Auswertung von Feldversuchsdokumentationen zum Thema Belastungskollektive

3. Identifikation der Einflussparameter von Nutzer & Umwelt auf den Energieverbrauch

4. Quantifizierung der Einflussparameter anhand der Feldversuchsauswertungen

5. Ableitung einer energetisch optimierten Gesamtfahrzeugtopologie

6. Dokumentation der Ergebnisse

Ansprechpartner Porsche:

Dipl.-Wi.-Ing. Moritz Vaillant

Telefon: 0711/911-85446

E-Mail: moritz.vaillant@porsche.de

Ansprechpartner KIT:

Dipl.-Phys. Felix Bleimund

Telefon: 0721 / 608- 41884

E-Mail: felix.bleimund@kit.edu