Forschungsgruppe "Reifen, Rad & Fahrbahn"

Der Reifen stellt das einzige Bindeglied zwischen Fahrzeug und Fahrbahn dar. Daher ist die Bedeutung des Reifens für einen sicheren, komfortablen und gleichzeitig sparsamen und umweltfreundlichen Betrieb heutiger und zukünftiger Fahrzeuge besonders groß. Um den kommenden Anforderungen gerecht zu werden, sind intensive Forschungsarbeiten erforderlich, um ein noch tieferes Verständnis der Reifen- bzw. Gummieigenschaften sowie der Wechselwirkungen zwischen Reifen und Fahrbahn, aber auch zwischen Reifen und Fahrzeug zu erlangen.

Daher beschäftigt sich die Forschungsgruppe Reifen – Rad – Fahrbahn unter anderem mit folgenden Themen:

Erforschung der Kraftübertragungsmechanismen in der Rollkontaktzone zwischen Reifen und Fahrbahn, auch bei Anwesenheit von Zwischenschichten zwischen Reifen und Fahrbahn, wie z.B. Wasser, Schnee oder Eis,
Verschleiß von Reifen und Fahrbahnen bei gleichzeitiger Analyse der großen, in die Umwelt abgehenden Abriebmengen,
Prädiktion des realen Rollwiderstandes auf der Grundlage von Labormessungen bei unterschiedlichen Umgebungstemperaturen zwischen 7 °C und 40 °C.

Research Group Tire –Wheel – Road Surface
The tire represents the only link between vehicle and road surface. Therefore the meaning of a tire for a secure, comfortable, and at the same time economic and environmentally friendly vehicle operation is particularly important. To meet the future challenges intensive research work is necessary to attain a deeper understanding of the tire characteristics respectively rubber characteristics as well as of the interaction between tire and track surface but also between tire and vehicle.

Therefore the research group „tire-wheel-road surface“ deals with following topics:

Research on mechanism of force transmission in the contact patch between tire and road surface, also in the presence of interlayers between tire and road surface, p.ex. water, snow, or ice,
Wear of tires and track surfaces with simultaneous analysis of the large quantity of wear particles released to the environment,
Prediction of the real rolling resistance based on laboratory measurements at different ambient temperatures between 7 °C and 40 °C.

Mitglieder der Forschungsgruppe Reifen, Rad & Fahrbahn, Leitung Dr. Gießler
Name	Titel	Themenfeld	Tel.	E-Mail
Deufel, Felix	M.Sc.	48V Hybrid - Fahrstrategie		felix deufel ∂does-not-exist.kit edu
Mieth, Raphael	M. Sc.	Auslegung Elektroantrieb		raphael mieth ∂does-not-exist.mercedes-benz com
Staat, Marius	M.Sc.	Groove-Wander-Effekt	+49 721 608-45367	marius staat ∂does-not-exist.kit edu
Gießler	Dr.-Ing.	Leitung Forschungsgruppe	+49 721 608-44149	martin giessler ∂does-not-exist.kit edu
Herz, Dominik	M.Sc.	Prädiktionsverfahren Batteriealterung	+49 152 09114138	dominik herz ∂does-not-exist.partner kit edu
Alhanouti, Muhammed	M.Sc.	Prüfstandsregelung
Bühler, Philipp	M. Sc.	Reifen-Fahrbahn-Feinstaubemission	+49 721 608-45876	philipp buehler ∂does-not-exist.kit edu
Zhang, Meng	M.Sc.	Reifen-Fahrbahn-Feinstaubemission	+49 721 608-41749	meng zhang ∂does-not-exist.partner kit edu
Schläfle, Stefan	M.Sc.	Reifen-Fahrbahn-Feinstaubemission		stefan schlaefle ∂does-not-exist.kit edu
Kling, Konstantin	M. Sc.	Reifen-Fahrbahn-Feinstaubemission		konstantin kling ∂does-not-exist.partner kit edu
Lehmann, Robert	M.Sc.	Thermische Auslegung von elektrischen Fahrantieben		robert l lehmann ∂does-not-exist.mercedes-benz com
Calabrese, Francesco	M.Sc.	Virtuelle Reifenentwicklung		francesco calabrese ∂does-not-exist.itwm fraunhofer de

Projekte der Forschungsgruppe Reifen, Rad & Fahrbahn
Titel	Ansprechpartner	Status
Reduction of particle emissions from tire road contact	Zhang, Meng	laufend
Model for virtual tire design to meet vehicle dynamics related tire characteristics	Calabrese, Francesco	laufend
Potentiale in der Entwicklung abrieboptimierter Reifen unter Berücksichtigung der Anforderungen zukünftiger Personenkraftwagen	Kling, Konstantin	laufend
Performanceorientierte Fahrbahnoberflächen mit Waschbeton- oder Grindingtextur	Staat, Marius	laufend
Thermographie gestützte Untersuchung der Temperaturentwicklung des Reifens bei Kraftübertragung	Gießler, Martin	abgeschlossen
Experimentelle Untersuchung der Reifenkraftübertragung auf Schnee und Eis am Innentrommelprüfstand	Gießler, Martin	abgeschlossen
Objektive Charakterisierung von Winterfahrbahnen.	Gießler, Martin	abgeschlossen
Aufbau des großen Innentrommelprüfstandes (GrIPS)	Gießler, Martin	abgeschlossen
Tire Characteristics on Different Surfaces	Unrau, Hans-Joachim	abgeschlossen
Einfluss der Fahrzeugbetriebsbedingungen auf die Reifen-Fahrbahn-Feinstaubemissionen	Schläfle, S.
Indirekte Schätzung des Fahrbahnnässegrads zur Detektion von gefährlichen Fahrzuständen	Schmiedel, Bernhard	abgeschlossen
Micro-Aquaplaning	Unrau, Hans-Joachim	abgeschlossen
Entwicklung einer Methode zur optimalen Grundauslegung von Reifen unter Berücksichtigung zukünftiger Fahrzeugarchitekturen und Szenarien individueller Mobilität	Strigel, Adrian	abgeschlossen
Entwicklung einer realitätsnahen Rollwiderstandsmessprozedur basierend auf realen Fahrzyklen bei Elektrofahrzeugen	Unrau, Hans-Joachim	abgeschlossen
Transiente Kraftübertragung im Reifen-Fahrbahn-Kontakt	Unrau, Hans-Joachim	abgeschlossen
Virtuelle Grundauslegung funktionaler Reifeneigenschaften im Entwicklungsprozess Fahrdynamik	Unrau, Hans-Joachim	abgeschlossen
Erweiterte FDR-Vorapplikation durch bessere virtuelle Abbildung unterschiedlicher winterlicher Reifen/Fahrbahn-Kontaktzustände	Unrau, Hans-Joachim	abgeschlossen
Kraftübertragung von Spikereifen auf vereisten Fahrbahnen	Unrau, Hans-Joachim	abgeschlossen
Untersuchung des Einflusses der Grobtextur auf Messergebnisse mit dem SKM-Messverfahren	Unrau, Hans-Joachim	abgeschlossen
Untersuchung zur Wechselwirkung "Reifenrollwiderstand - Nasshaftung - Reifen-Fahrbahn-Geräusch"	Unrau, Hans-Joachim	abgeschlossen
Transiente Reifencharakteristik	Unrau, Hans-Joachim	abgeschlossen

Beiträge zu Fachzeitschriften und Monografien, Berichte

Influence of Vertical Load, Inflation Pressure, and Driving Speed on the Emission of Tire–Road Particulate Matter and Its Size Distribution
Schläfle, S.; Zhang, M.; Unrau, H.-J.; Gauterin, F.
2024. Atmosphere, 15 (4), Article no: 502. doi:10.3390/atmos15040502

Untersuchungen zum Bremsverhalten von PKW-Reifen im Grenzbereich zwischen Nassgriff und Aquaplaning. Dissertation
Löwer, J.
2024, Februar 15. Karlsruher Institut für Technologie (KIT). doi:10.5445/IR/1000168442

Experimentelle Untersuchung der Reifen-Fahrbahn-Feinstaubemission von Premium-Sommerreifen am Innentrommelprüfstand
Schläfle, S.; Unrau, H.-J.; Gauterin, F.; Killik, A.
2023. Reifen - Fahrwerk - Fahrbahn : im Spannungsfeld von Sicherheit und Umwelt : Karlsruhe, 08. und 09. November 2023. VDI-Fachtagung Reifen, Fahrwerk, Fahrbahn, 181–196, VDI Verlag. doi:10.51202/9783181024256

Influence of Longitudinal and Lateral Forces on the Emission of Tire–Road Particulate Matter and Its Size Distribution
Schläfle, S.; Unrau, H.-J.; Gauterin, F.
2023. Atmosphere, 14, 1780. doi:10.3390/atmos14121780

Review: Mitigation measures to reduce tire and road wear particles
Gehrke, I.; Schläfle, S.; Bertling, R.; Öz, M.; Gregory, K.
2023. Science of The Total Environment, 904, Art.-Nr.: 166537. doi:10.1016/j.scitotenv.2023.166537

Methode zur Ermittlung optimaler Rad- und Reifendimensionen in der frühen Entwicklungsphase von Personenkraftwagen. Dissertation
Strigel, A.
2023, August 22. Karlsruher Institut für Technologie (KIT). doi:10.5445/IR/1000161462

Influence of Load Condition, Tire Type, and Ambient Temperature on the Emission of Tire–Road Particulate Matter
Schläfle, S.; Unrau, H.-J.; Gauterin, F.
2023. Atmosphere, 14 (7), Article no: 1095. doi:10.3390/atmos14071095

TYDEX-Format, Description and Reference Manual
Unrau, H.-J.; Zamow, J.
1997, Januar 9

New inner drum test bench for dynamic tests of PLT and truck tires
Gießler, M.; Gauterin, F.; Frey, M.; Unrau, H. J.
2022. doi:10.5445/IR/1000156885

Zur Wechselwirkung zwischen Fahrbahntextur und Laufstreifenmischung von Pkw-Reifen. Dissertation
Riehm, P.
2023, Februar 22. KIT Scientific Publishing. doi:10.5445/KSP/1000153502

Indirekte Schätzung des Fahrbahnnässegrads zur Detektion von gefährlichen Fahrzuständen. Dissertation
Schmiedel, B.
2023, Januar 24. KIT Scientific Publishing. doi:10.5445/KSP/1000152857

Aufbau eines Prüfstands zur Messung von Reifen-Fahrbahn-Feinstaubemissionen auf realen Fahrbahnoberflächen
Schläfle, S.; Gauterin, F.; Lallement, R.
2022. Reifen - Fahrwerk - Fahrbahn : im Spannungsfeld von Sicherheit und Umwelt : Aachen, 23. und 24. Mai 2022. VDI-Fachtagung Reifen, Fahrwerk, Fahrbahn, 15–34, VDI Verlag. doi:10.51202/9783181023983-15

Correction to: Physical Model of Tire‑Road Contact Under Wet Conditions
Löwer, J.; Wagner, P.; Unrau, H.; Bederna, C.; Gauterin, F.
2021. Tribology letters, 69 (3), Art. Nr.: 78. doi:10.1007/s11249-021-01448-4

Model for the Pattern-Dependent Wet Grip Prediction of Tires
Löwer, J.; Wagner, P.; Unrau, H.-J.; Wies, B.; Gauterin, F.
2021. Vehicles, 3 (1), 84–110. doi:10.3390/vehicles3010006

Messeinrichtung zur Ermittlung des Verformungsverhaltens von Fahrzeugreifen im realen Fahrbetrieb
Frey, M.; Unrau, H.-J.
2006. tire.wheel.tech (2006), München, Deutschland, 5.–6. Dezember 2006

Investigations of Road Wear Caused by Studded Tires
Brandau, C.; Schlittenhard, J.; Wies, B.; Gültlinger, J.; Gauterin, F.
2012. 31st Annual Meeting and Conference on Tire Science and Technology (2012), Cleveland, OH, USA, 18.–19. September 2012

Experimental Study of Tire-Wheel-Suspension Dynamics in Rolling over Cleat and Abrupt Braking Conditions
Zhou, Y.; Gauterin, F.; Unrau, H.-J.; Frey, M.
2012. 31st Annual Meeting and Conference on Tire Science and Technology (2012), Cleveland, OH, USA, 18.–19. September 2012

Optimierte Ansteuerung einer hydraulischen Bremsanlage unter Berücksichtigung von fahrbahn- und bremserregten Schwingungen und Kraftschwankungen in einer realen Radaufhängung
Zhou, Y.; Gauterin, F.; Unrau, H.-J.; Frey, M.
2013. 14. Internationale VDI-Tagung Reifen-Fahrwerk-Fahrbahn (2013), Hannover, Deutschland, 22.–23. Oktober 2013

Kamerabasiertes Messverfahren zur Untersuchung des Einflusses von Radlast, Reifeninnendruck und Fahrgeschwindigkeit auf die radiale Verformung von PKW-Reifen
Schreiber, S.; Greiner, M.; Riehm, P.; Unrau, H.-J.; Gauterin, F.
2015. Reifen-Fahrwerk-Fahrbahn 2015 : 15. internationale VDI-Tagung ; 4. VDI-Fachkonferenz Innovative Bremstechnik, Hannover, 14. und 15. Oktober 2015, 111–131, VDI Verlag

Einfluss der Fahrbahntextur auf die longitudinale Charakteristik von PKW-Reifen bei trockener und nasser Fahrbahn
Riehm, P.; Unrau, H.-J.; Gauterin, F.; Torbrügge, S.; Wies, B.
2015. Reifen-Fahrwerk-Fahrbahn 2015 : 15. internationale VDI-Tagung ; 4. VDI-Fachkonferenz Innovative Bremstechnik, Hannover, 14. und 15. Oktober 2015 / VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik, 131–156, VDI Verlag

A new measuring system for continuous friction monitoring (CFM) of wet surfaces on a tire test bench
Riehm, P.; Greiner, M.; Bückle, K.-L.; Unrau, H.-J.; Gauterin, F.
2016. 35th Annual Meeting and Conference on Tire Science and Technology (2016), Akron, OH, USA, 13.–14. September 2016

Auswirkungen der Reifendimension auf den Energieaufwand im Umfeld verschiedener Fahrzyklen und Fahrzeugkonzepte
Strigel, A.; Peckelsen, U.; Unrau, H.-J.; Gauterin, F.
2017. 16. VDI-Fachtagung Reifen, Fahrwerk, Fahrbahn (2017), Hannover, Deutschland, 25.–26. Oktober 2017

Vertical and Longitudinal Characteristics of a Bicycle Tire
Maier, O.; Hillenbrand, S.; Wrede, J.; Freund, A.; Gauterin, F.
2016, September 13. 35th Annual Meeting and Conference on Tire Science and Technology (2016), Akron, OH, USA, 13.–14. September 2016

Influence of Real Operating Conditions on total Rolling Resistance
Peckelsen, U.; Gauterin, F.
2013. ATZ worldwide, 115 (11), 54–59. doi:10.1007/s38311-013-0131-6

Experimental Study of Tire-Wheel-Suspension Dynamics in Rolling over Cleat and Abrupt Braking Conditions
Zhou, Y.; Gauterin, F.; Unrau, H.-J.; Frey, M.
2015. Tire science and technology, 43 (1), 42–71. doi:10.2346/tire.15.430102

Auswirkungen der Reifendimension auf den Energieaufwand im Umfeld verschiedener Fahrzyklen und Fahrzeugkonzepte
Strigel, A.; Peckelsen, U.; Unrau, H.-J.; Gauterin, F.
2018. Forschung im Ingenieurwesen, 82 (3), 219–233. doi:10.1007/s10010-018-0274-0

Tire Splash and Spray Directly before and during Hydroplaning
Schmiedel, B.; Gauterin, F.
2019. Tire science and technology, 47 (2), 141–159. doi:10.2346/tire.18.460406

Determination of optimal rim and tire dimensions regarding load capacity, driving dynamics, and efficiency
Strigel, A.; Peckelsen, U.; Unrau, H.-J.; Gauterin, F.
2020. Automotive and engine technology, 5 (3-4), 101–112. doi:10.1007/s41104-020-00064-z

Dynamic measurement of the fluid pressure in the tire contact area on wet roads
Löwer, J.; Wagner, P.; Unrau, H. J.; Bederna, C.; Gauterin, F.
2020. Automotive and engine technology, 5 (1-2), 29–36. doi:10.1007/s41104-020-00056-z

02: Grundlagen der Fahrzeugtechnik 1, Vorlesung, WS 2018/19, 18.10.2018
Gauterin, F.; Unrau, H.-J.
2018. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2018-725

24: Grundlagen der Fahrzeugtechnik 1, Vorlesung, WS 2018/19, 30.01.2019
Gauterin, F.; Unrau, H.-J.
2019. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-111

23: Grundlagen der Fahrzeugtechnik 1, Vorlesung, WS 2018/19, 24.01.2019
Gauterin, F.; Unrau, H.-J.
2019. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-88

22: Grundlagen der Fahrzeugtechnik 1, Vorlesung, WS 2018/19, 23.01.2019
Gauterin, F.; Unrau, H.-J.
2019. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-83

21: Grundlagen der Fahrzeugtechnik 1, Vorlesung, WS 2018/19, 17.01.2019
Gauterin, F.; Unrau, H.-J.
2019. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-61

20: Grundlagen der Fahrzeugtechnik 1, Vorlesung, WS 2018/19, 16.01.2019
Gauterin, F.; Unrau, H.-J.
2019. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-58

19: Grundlagen der Fahrzeugtechnik 1, Vorlesung, WS 2018/19, 10.01.2019
Gauterin, F.; Unrau, H.-J.
2019. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2019-23

17: Grundlagen der Fahrzeugtechnik 1, Vorlesung, WS 2018/19, 20.12.2018
Gauterin, F.; Unrau, H.-J.
2018. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2018-1005

16: Grundlagen der Fahrzeugtechnik 1, Vorlesung, WS 2018/19, 19.12.2018
Gauterin, F.; Unrau, H.-J.
2018. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2018-998

15: Grundlagen der Fahrzeugtechnik 1, Vorlesung, WS 2018/19, 13.12.2018
Gauterin, F.; Unrau, H.-J.
2018. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2018-982

11: Grundlagen der Fahrzeugtechnik 1, Vorlesung, WS 2018/19, 29.11.2018
Gauterin, F.; Unrau, H.-J.
2018. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2018-922

10: Grundlagen der Fahrzeugtechnik 1, Vorlesung, WS 2018/19, 28.11.2018
Gauterin, F.; Unrau, H.-J.
2018. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2018-919

09: Grundlagen der Fahrzeugtechnik 1, Vorlesung, WS 2018/19, 21.11.2018
Gauterin, F.; Unrau, H.-J.
2018. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2018-877

07: Grundlagen der Fahrzeugtechnik 1, Vorlesung, WS 2018/19, 14.11.2018
Gauterin, F.; Unrau, H.-J.
2018. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2018-861

08: Grundlagen der Fahrzeugtechnik 1, Vorlesung, WS 2018/19, 15.11.2018
Gauterin, F.; Unrau, H.-J.
2018. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2018-851

06: Grundlagen der Fahrzeugtechnik 1, Vorlesung, WS 2018/19, 08.11.2018
Gauterin, F.; Unrau, H.-J.
2018. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2018-827

05: Grundlagen der Fahrzeugtechnik 1, Vorlesung, WS 2018/19, 07.11.2018
Gauterin, F.; Unrau, H.-J.
2018. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2018-816

04: Grundlagen der Fahrzeugtechnik 1, Vorlesung, WS 2018/19, 25.10.2018
Gauterin, F.; Unrau, H.-J.
2018. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2018-764

03: Grundlagen der Fahrzeugtechnik 1, Vorlesung, WS 2018/19, 24.10.2018
Gauterin, F.; Unrau, H.-J.
2018. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2018-749

01: Grundlagen der Fahrzeugtechnik 1, Vorlesung, WS 2018/19, 17.10.2018
Gauterin, F.; Unrau, H.-J.
2018. (KIT | Webcast, Hrsg.). doi:10.5445/DIVA/2018-724

Physical Model of Tire-Road Contact Under Wet Conditions
Löwer, J.; Wagner, P.; Unrau, H.-J.; Bederna, C.; Gauterin, F.
2020. Tribology letters, 68 (1), 25. doi:10.1007/s11249-019-1264-6

3D brush model to predict longitudinal tyre characteristics
Riehm, P.; Unrau, H.-J.; Gauterin, F.; Torbrügge, S.; Wies, B.
2019. Vehicle system dynamics, 57 (1), 17–43. doi:10.1080/00423114.2018.1447135

Road wetness quantification via tyre spray
Schmiedel, B.; Gauterin, F.; Unrau, H.-J.
2019. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers / D, 233 (1), 28–37. doi:10.1177/0954407018778972

Reifenmodellierung für die Fahrdynamiksimulation auf Schnee, Eis und nasser Fahrbahn. Dissertation
Wassertheurer, B.
2019. KIT Scientific Publishing. doi:10.5445/KSP/1000097330

Estimation of feasible ranges of functional tire characteristics based on tire dimension, inflation pressure, and wheel load
Strigel, A.; Peckelsen, U.; Unrau, H.-J.; Gauterin, F.
2019. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers / D. doi:10.1177/0954407019831575

Study of system layouts for road wetness quantification via tire spray
Schmiedel, B.; Gauterin, F.; Unrau, H.-J.
2019. Automotive and engine technology, 4 (1-2), 63–73. doi:10.1007/s41104-019-00044-y

A measuring system for continuous friction monitoring on wet track surfaces
Riehm, P.; Greiner, M.; Bückle, K.-L.; Unrau, H.-J.; Gauterin, F.
2018. Tire science and technology, 46 (4), 259–275. doi:10.2346/tire.18.460401

Verfahren zur Prädiktion des Rollwiderstands bei variablen Betriebsparametern auf Basis standardisierter Rollwiderstandsmessungen. Dissertation
Greiner, M.
2019. KIT Scientific Publishing. doi:10.5445/KSP/1000091012

Realitätsnahe Bewertung des Einflusses der Oberflächenspannung flüssiger Zwischenmedien auf den maximalen Reibschluss zwischen Reifen und Fahrbahn. Dissertation
Bürckert, M.
2019. KIT Scientific Publishing. doi:10.5445/KSP/1000090300

A model based method to determine rubber friction data based on rubber sample measurements
Riehm, P.; Unrau, H.-J.; Gauterin, F.
2018. Tribology international, 127, 37–46. doi:10.1016/j.triboint.2018.05.039

Prediction of Close-Proximity Tire-Road Noise from Tire Cavity Noise measurements using a statistical approach
Pinay, J.; Unrau, H.-J.; Gauterin, F.
2018. Applied acoustics, 141, 293–300. doi:10.1016/j.apacoust.2018.07.023

Investigation of ultra fine particulate matter emission of rubber tires
Foitzik, M.-J.; Unrau, H.-J.; Gauterin, F.; Dörnhöfer, J.; Koch, T.
2018. Wear, 394-395, 87–95. doi:10.1016/j.wear.2017.09.023

Objective Tyre Development : Definition and Analysis of Tyre Characteristics and Quantification of their Conflicts. Dissertation
Peckelsen, U.
2017. KIT Scientific Publishing. doi:10.5445/KSP/1000073428

A model for prediction of the transient rolling resistance of tyres based on inner-liner temperatures
Greiner, M.; Unrau, H.-J.; Gauterin, F.
2017. Vehicle system dynamics, 56 (1), 78–94. doi:10.1080/00423114.2017.1343955

Pavement type and wear condition classification from tire cavity acoustic measurements with artificial neural networks
Masino, J.; Foitzik, M.-J.; Frey, M.; Gauterin, F.
2017. The journal of the Acoustical Society of America, 141 (6), 4220–4229. doi:10.1121/1.4983757

Virtuelle Grundauslegung funktionaler Reifeneigenschaften im Auslegungsprozess Fahrdynamik. Dissertation
Niedermeier, F.
2015. Karlsruher Institut für Technologie (KIT)

Definition and Modeling of the Power Loss of Tires
Peckelsen, U.; Gauterin, F.; Unrau, H.-J.
2015. Tire science and technology, 43 (2), 163–180

Kraftübertragung und Fahrbahnverschleiß durch Spikereifen. Dissertation
Gültlinger, J.
2015. KIT Scientific Publishing. doi:10.5445/KSP/1000046299

Investigation on Winter Tire Characteristics on Different Track Surfaces Using a Statistical Approach
Wassertheurer, B.; Gauterin, F.
2014. 33rd Annual Meeting & Conference on Tire Science and Technology; 8.-10. September 2014; Akron (Ohio), USA

Tyre wet testing on an indoor test bench - Methodology and data analysis
Wassertheurer, B.; Greiner, M.; Unrau, H.-J.; Gauterin, F.
2014. 15th International Conference on Microreaction Technology (IMRET 2018), Karlsruhe, Deutschland, 21.–24. Oktober 2018

Investigations of Road Wear Caused by Studded Tires
Gültlinger, J.; Gauterin, F.; Brandau, C.; Schlittenhard, J.; Wies, B.
2014. Tire science and technology, 42 (1), 2–15

Bewertung des Rollwiderstands auf Basis transienter Rollwiderstandsverläufe im Hinblick auf elektromobilitätstypische Fahrprofile
Greiner, M.; Unrau, H.-J.; Pfriem, M.; Gauterin, F.
2013. 14. Internationale VDI-Tagung "Reifen-Fahrwerk-Fahrbahn" 2013, VDI Verlag

Untersuchung des Einflusses der Grobtextur auf Messergebnisse mit dem SKM-Messverfahren
Bürckert, M.; Gauterin, F.; Unrau, H.-J.
2013. Wirtschaftsverlag N. W. Verlag für neue Wissenschaft

Virtual Optimization of the Interaction between Tires and the Vehicle
Niedermeier, F.; Peckelsen, U.; Gauterin, F.; Gobbi, M.
2013. International Journal of Modeling and Optimization, 3 (1), 20–24. doi:10.7763/IJMO.2013.V3.227

Objektive Bewertung querdynamischer Reifeneigenschaften im Gesamtfahrzeugversuch. Dissertation
Gutjahr, D.
2014. KIT Scientific Publishing. doi:10.5445/KSP/1000037752

Reifenentwicklung unter aerodynamischen Aspekten
Wittmeier, F.; Kuthada, T.; Widdecke, N.; Wiedemann, J.; Armbruster, R.
2013. Automobiltechnische Zeitschrift, 115 (2), 144–150. doi:10.1007/s35148-013-0038-y

Der Einfluss der Fahrbahnoberflächenkrümmung auf den Rollwiderstand, die Cornering Stiffness und die Aligning Stiffness von Pkw-Reifen. Dissertation
Unrau, H.-J.
2013. KIT Scientific Publishing. doi:10.5445/KSP/1000032808

The Influence of Roadway Surface Curvature on Rolling Resistance and Cornering Stiffness
Unrau, H.-J.; Gnadler, R.
2008. Proceedings of the Tire.wheel.tech 2008, congress with accompaning trade exhibition, Dezember 11 and 12, 2008, Kempinski Hotel Munich Airport, Germany, ATZlive

Erfassen der Laufflächenkontur von PKW-Reifen bei hohen Geschwindigkeiten
Gauterin, F.; Armbruster, R.; Greif, F.; Unrau, H.-J.
2010. Virtuelle Instrumente in der Praxis 2010: Messtechnik, Automatisierung. Begleitband zum 15. VIP-Kongress. Hrsg.: R. Jamal, 338–342, VDE Verlag

TYDEX Workshop: Standardization of Data Exchange in Tyre Testing and Tyre Modelling
Van Oosten, J.; Unrau, H.-J.; Riedel, A.; Bakker, E.
1997. Vehicle system dynamics, 27 (sup001), 272–288. doi:10.1080/00423119708969660

TIME, Tire Measurements - Eine neue Standardprüfprozedur für stationäre Reifen-Seitenkraftmessungen
Klaas, A.; Van Oosten, J.; Savi, C.; Unrau, H.-J.; Bouhet, O.; Colinot, J.-P.
1999. Reifen, Fahrwerk, Fahrbahn : Tagung Hannover, 21. und 22. Oktober 1999, 119–138, VDI Verlag

Tagungsbeiträge

Messeinrichtung zur Ermittlung des Verformungsverhaltens von Fahrzeugreifen im realen Fahrbetrieb
Frey, M.; Unrau, H.-J.
2006. tire.wheel.tech (2006), München, Deutschland, 5.–6. Dezember 2006