Veröffentlichungen
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Gut, T.; Radke, M.; Schalk, J.; Boyde, J.; Kasch, M.; Eberleh, B.; Eller, M.; Haag, S.; Gratzfeld, P.
Gemeinsamer Schlussbericht des Projektes PREDIKT - Prädiktive Regelung von Diesel-Hybrid-Antrieben und elektrische Koppelung der Traktionsantriebe in Schienenfahrzeugen, im Rahmen des Fachprogramms "Neue Fahrzeug- und Systemtechnologien" (3. Verkehrsforschungsprogramm "Mobilität und Verkehrstechnologien")
2018. MTU Friedrichshafen GmbH. doi:10.2314/GBV:1032711027 -
Haag, S.
Validierung hybrider Traktions-Antriebssysteme mittels sequentieller Versuche an einem Antriebsprüfstand
2018. Elektrische Bahnen, (4-5), 123–129 -
Haag, S.
Sequentieller Versuch zur HiL-unterstützten Validierung hybrider Antriebssysteme mit gekoppelten Antriebseinheiten. Dissertation
2018. KIT Scientific Publishing. doi:10.5445/KSP/1000078697 -
Haag, S.; Eller, M.; Gratzfeld, P.
Methodical design of a hybrid propulsion for short-distance railcars [Methodische Auslegung eines Hybridantriebs för Nahverkehrstriebwagen]
2017. Elektrische Bahnen, 115 (5), 230–237 -
Haag, S.; Eller, M.; Gratzfeld, P.
Methodische Auslegung eines Hybridantriebs für Nahverkehrstriebwagen
2017. Elektrische Bahnen, 115 (5), 230–237 -
Haag, S.; Eller, M.
Hybridisierungsmöglichkeiten für Dieseltriebzüge mit mehreren Antriebsanlagen
2016. Ingenieur-Spiegel, (2), 40–43 -
Haag, S.; Pohlandt, C.; Gratzfeld, P.
Antriebssysteme für den Nahverkehr - Prüfstand und Simulation
2015. Ingenieurspiegel, (2), 38–39 -
Haag, S.; Pohlandt, C.
Antriebssysteme für den Nahverkehr auf dem Prüfstand
2014. Privatbahn Magazin : PRIMA, (4), 100–102 -
Pohlandt, C.; Haag, S.; Geimer, M.; Gratzfeld, P.
Akausale Modellierung elektrischer Antriebssysteme unter dynamischen Belastungskollektiven
2014. Agrartechnik im Dialog mit Politik und Gesellschaft : [mit CD-ROM] / Conference: Agricultural Engineering, Land.Technik 2014, Berlin, 19. und 20. November 2014. VDI-MEG, 125–130, VDI Verlag -
Pohlandt, C.; Geimer, M.; Haag, S.; Gratzfeld, P.
Dynamischer Prüfstand für elektrische Antriebssysteme
2014. ATZ offhighway, 7 (2), 70–80. doi:10.1365/s35746-014-0180-9