Das am Institut vorhandene Antriebskomponentenprüffeld dient zur Untersuchung und Analyse von mechanischen, elektrischen und hydraulischen Antriebssträngen und Antriebsstrangkomponenten.
Frei konfigurierbare Antriebs- bzw. Lastmaschinen ermöglichen Experimente mit einzelnen Antriebsstrangkomponenten, komplexen Teilsystemen bis hin zu einem gesamten Antriebsstrang verschiedenster Fahrzeuge.
Damit können wissenschaftlich fundierte Entwicklung, Erprobung und Analyse kompletter Antriebsstränge ermöglicht werden. Durch das umfangreiche Messsystem zur Erfassung aller Prüfstands- und Prüflingsdaten, kann neben der Realisierung dynamischer Lastprofile auch Versuche mit der „Hardware in the Loop“ Methode realisiert werden. Dieser Ansatz wurde von uns auf die Bedürfnisse der mobilen Arbeitsmaschinen angepasst und wird stetig weiterentwickelt. Damit lassen sich zusätzlich Funktionalitäten, neuartige Funktionen und Assistenzsysteme auch dann untersuchen, wenn noch kein Prototypenfahrzeug zur Verfügung steht.
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