Der Langholztransport ist eine der anspruchsvollsten Transportaufgaben. Bäume mit Stammlängen bis zu 22 m müssen aus dem Wald zu Lagerplätzen oder Sägewerken transportiert werden. Im Rahmen eines  Forschungs-projektes wird in Kooperation mit einem Industriepartner ein elektronisch-hydraulisches Stabilitäts-system entwickelt und in den Nachläufer eines Langholztransporters integriert. Hierbei handelt es sich um ein Fahrerassistenzsystem, welches durch die Regelung der Nachläuferlenkung den Fahrzeugführer beim Rangieren unterstützt und darüber hinaus den Zug in fahrdynamisch kritischen Situationen stabilisiert.