Dr.-Ing. Philipp Scherer

  • ehemaliger akademischer Mitarbeiter
  • Forschungsgruppe: 

    Steuerungs- und Assistenzsysteme

  • Institut für Fahrzeugsystemtechnik
    Teilinstitut Mobile Arbeitsmaschinen

     

    Rintheimer Querallee 2
    Gebäude 70.04
    76131 Karlsruhe

Veröffentlichungen
Titel Autor Quelle
TEAM-Effizienz treibt uns an

Prof.Dr.-Ing habil. Günter Kunze

Dr.-Ing. Marin Nijs

Prof. Dr.-Ing. Georg Jacobs

Prof.Dr.-Ing. Jürgen Weber

Dipl.-Ing. Philipp Scherer

 http://www.team-mobilemaschinen.de
Methodik zur Bewertung der Energieeffizienz von mobilen Arbeitsmaschinen

Philipp Scherer

Dissertation, Karlsruher Institut für Technologie, Karlsruhe, 2017

DOI(KIT): 10.5445/IR/1000066047
URN: urn:nbn:de:swb:90-660476
KITopen ID: 1000066047
Development of a Methodology to Evaluate the Energy Efficiency of Heavy Equipment

Philipp Scherer

Prof. Marcus Geimer

 

Springer International Publishing Switzerland 2015
I. Denbratt et al. (eds.),
Sustainable Automotive Technologies 2014,
Lecture Notes in Mobility, DOI 10.1007/978-3-319-17999-5_11
 
Der Effizienz auf der Spur - Entwicklung von Technologien für energiesparende Antriebe mobiler Arbeitsmaschinen

Dipl.-Ing. Philipp Scherer

Prof.Dr.-Ing habil. Günter Kunze

Dr.-Ing. Marco Günther

Prof. Dr.-Ing. Georg Jacobs

Prof.Dr.-Ing. Jürgen Weber

Abschlussbroschüre des TEAM Projekts

http://www.team-mobilemaschinen.de/sites/default/files/TEAM-Infobroschuere_2015.pdf
A Methodology for the Derivation of Movement-and Load Spectra for Energy-Efficiency Test Cycles of Heavy Equipment Vehicles

Prof. Dr.-Ing. Marcus Geimer

Dipl.-Ing. Philipp  Scherer

SAE Technical Paper 2014-01-2357, 2014, doi:10.4271/2014-01-
2357
Artikelreihe Verbundprojekt „TEAM“ - Teil 1 von 5 „Wieviel Energie ist wenig Energie? - Entwicklung von Methoden und Instrumenten zur energetischen Beurteilung von Antriebssystemen“

Dipl.-Ing. Philipp Scherer

Prof. Dr.-Ing. Marcus Geimer

Mobile Maschinen

Heft 6/2013