Dr.-Ing. Philipp Scherer
- ehemaliger akademischer Mitarbeiter
- Forschungsgruppe:
Steuerungs- und Assistenzsysteme
Institut für Fahrzeugsystemtechnik
Teilinstitut Mobile ArbeitsmaschinenRintheimer Querallee 2
Gebäude 70.04
76131 Karlsruhe
Titel | Ansprechperson |
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TEAM - Entwicklung von Technologien für energiesparende Antriebe mobiler Arbeitsmaschinen |
Titel | Autor | Quelle |
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TEAM-Effizienz treibt uns an | Prof.Dr.-Ing habil. Günter Kunze Dr.-Ing. Marin Nijs Prof. Dr.-Ing. Georg Jacobs Prof.Dr.-Ing. Jürgen Weber |
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A Methodology for the Derivation of Movement-and Load Spectra for Energy-Efficiency Test Cycles of Heavy Equipment Vehicles | SAE Technical Paper 2014-01-2357, 2014, doi:10.4271/2014-01- |
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Development of a Methodology to Evaluate the Energy Efficiency of Heavy Equipment |
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Springer International Publishing Switzerland 2015 |
Methodik zur Bewertung der Energieeffizienz von mobilen Arbeitsmaschinen | Dissertation, Karlsruher Institut für Technologie, Karlsruhe, 2017 DOI(KIT): 10.5445/IR/1000066047 |
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Der Effizienz auf der Spur - Entwicklung von Technologien für energiesparende Antriebe mobiler Arbeitsmaschinen |
Prof.Dr.-Ing habil. Günter Kunze Dr.-Ing. Marco Günther Prof. Dr.-Ing. Georg Jacobs Prof.Dr.-Ing. Jürgen Weber |
Abschlussbroschüre des TEAM Projekts http://www.team-mobilemaschinen.de/sites/default/files/TEAM-Infobroschuere_2015.pdf |
Artikelreihe Verbundprojekt „TEAM“ - Teil 1 von 5 „Wieviel Energie ist wenig Energie? - Entwicklung von Methoden und Instrumenten zur energetischen Beurteilung von Antriebssystemen“ | Mobile Maschinen Heft 6/2013 |