Viele PKW-Unfälle sind auf ein niedriges Gripniveau auf nasser Fahrbahn zurückzuführen. Um diese Zahl zu senken, forscht der Lehrstuhl für Fahrzeugtechnik seit Jahren aktiv in Kooperation mit namhaften Fahrzeug- und Reifenherstellern an der Verbesserung des Kraftschlusspotentials.

Im Rahmen dieser Arbeit soll ein neues Messverfahren, welches bereits am Lehrstuhl entwickelt  und aufgebaut wurde, erstmals in Betrieb genommen werden.

Hierzu werden Messungen am institutseigenen Innentrommelprüfstand sowohl mit dem neuen, als auch mit bewährten Messverfahren durchgeführt.

Ziel dieser Arbeit ist es, die unterschiedlichen Messergebnisse zu vergleichen und hierdurch das neue Verfahren zu validieren.

Ihre Aufgaben:

• Sichtung der Vorarbeiten
• Durchführung von Messungen
• Auswertung der Messdaten
• Vergleich der Ergebnisse mit weiteren Verfahren
• Validierung der Messergebnisse

Ihr Profil:

• Sie studieren Maschinenbau oder ein vergleichbares Fach
• selbständiges Arbeiten bereitet Ihnen Freude
• Sie sind vielseitig und engagiert

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