Literaturrecherche zum Einfluss unterschiedlicher Parameter auf das Abriebverhalten von PKW-Reifen und Untersuchung ausgewählter Parametereinflüsse durch erste Abriebuntersuchungen am Griffigkeits- und Abriebprüfstand (GAT)

In einem aktuellen Forschungsvorhaben soll der Einfluss der Fahrbahntextur auf den Abrieb von PKW- Reifen untersucht werden. Hierzu sollen Abriebmessungen am Griffigkeits- und Abriebprüfstand auf unterschiedlichen Fahrbahntexturen durchgeführt werden.
Um die Versuchsparameter bei den Untersuchungen am GAT optimal einstellen zu können, muss vorab geklärt werden, welche Einflussgrößen den Gummiabrieb in welcher Weise beeinflussen.
In der hier ausgeschriebenen Abschlussarbeit soll zu Beginn eine umfassende Literaturrecherche zum Thema durchgeführt werden. Aus den Ergebnissen dieser Recherche sollen die wichtigsten Einflussgrößen auf den Abrieb abgeleitet und damit die notwendigen Einstellmöglichkeiten am GAT festgelegt werden.
Abschließend sollen am Griffigkeits- und Abriebprüfstand erste Abriebmessungen durchgeführt und die aus der Literatur ermittelten Einflüsse validiert werden. 

Folgende Teilaufgaben sind zu bearbeiten:

• Literaturrecherche zum Thema
• Identifizierung der wichtigsten Einflussparameter
• Festlegung der notwendigen Einstellmöglichkeiten
• Durchführung erster Abriebmessungen am GAT
• Validierung der aus der Literatur ermittelten Einflüsse

Voraussetzungen:

• eigenständiges Arbeiten
• gute Englischkenntnisse
• Motivation und Interesse am Thema

Wenn Sie das Thema anspricht und Sie die entsprechenden Voraussetzungen mitbringen, senden Sie mir bitte eine E-Mail zwecks Terminvereinbarung. Für weitere Fragen stehe ich gerne zur Verfügung.