Analyse von Modellen zur Prädiktion des längsdynamischen Fahrverhaltens

Future BEV

Motivation:

Für Kunden von BEVs (battery electric vechicle) ist die Kenntnis der realistischen Reich­weite ein sehr wichtiges Element, um Vertrauen in die Technik zu schaffen und die be­grenzte Reichweite optimal ausnutzen zu können. Für eine präzise Energieverbrauchs­vorhersage ist die Kenntnis über das Fahrverhalten des Fahrers bezüglich seiner Ge­schwindigkeitswahl und seines Beschleunigungsverhaltens unerlässlich.

Ziel der Arbeit:

Im Rahmen dieser Arbeit sollen verschiedene Fahrermodelle analysiert und gegen­über­gestellt werden, die für den beschriebenen Anwendungsfall in Frage kommen.

Bewerbung:

Die Arbeit kann entweder in deutscher oder englischer Sprache verfasst werden. Bei Interesse an dem Thema würde ich mich über eine E-Mail mit Lebenslauf und aktuellem Notenauszug freuen.