| Weiterentwicklung eines Algorithmus zur objektiven Bewertung des Fahrerwunschfolgevermögens bei PKW |
Diplomarbeit |
abgeschlossen |
| Prüffeld als interner Entwicklungspartner: Ansatz und Methodik zur verursachergerechten Leistungsvereinbarung und Verrechnung von Prüffeldleistungen innerhalb der Antriebsentwicklung |
Masterarbeit |
abgeschlossen |
| Modell zur Beschreibung des Reifen-Fahrbahnkontakts auf winterlichen Fahrbahnen |
Masterarbeit |
abgeschlossen |
| Konzeption einer Vorrichtung zur Beseitigung des Schneeabriebs in einem Reifeninnentrommelprüfstand |
Studien-/ Abschlussarbeit |
abgeschlossen |
| Konstruktive Optimierung einer Vorrichtung zur Konditionierung der Schneefahrbahn am Innentrommelprüfstand |
Diplomarbeit |
abgeschlossen |
| Entwicklung von komplexen Datenanalyseroutinen zur Sicherheitsüberwachung und Performanceentwicklung von Rennfahrzeugen |
Diplomarbeit |
abgeschlossen |
| Entwicklung eines Funktionskonzeptes einer Allradrekuperationsfunktion an Allradsystemen |
Diplomarbeit |
abgeschlossen |
| Einfluss einer variablen Quermomentenverteilung auf das Rekuperationspotential und das Fahrverhalten eines Hybrid-Sportwagens bis zum fahrdynamischen Grenzbereich |
Diplomarbeit |
abgeschlossen |
| Ein Werkzeug zur Verifizierung von Reifen-Parametersätzen für die Fahrdynamiksimulation |
Bachelorarbeit |
abgeschlossen |
| Automatisierte Auswertung von Messdaten aus Gesamtfahrzeugversuchen |
Diplomarbeit |
abgeschlossen |
