Dr.-Ing. Adrian Strigel
- Methode zur Ermittlung optimaler Rad- und Reifendimensionen in der frühen Entwicklungsphase von Personenkraftwagen
- Prüfung: 25.07.2023
- Forschungsgruppe:
| Titel |
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| Entwicklung einer Methode zur optimalen Grundauslegung von Reifen unter Berücksichtigung zukünftiger Fahrzeugarchitekturen und Szenarien individueller Mobilität |
| Titel | Datum |
|---|---|
| Entwicklung einer Methode zur Abschätzung komfortrelevanter Reifeneigenschaften | abgeschlossen |
| Titel | Tagung |
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| Auswirkungen der Reifendimension auf den Energie- aufwand im Umfeld verschiedener Fahrzyklen und Fahrzeugkonzepte | VDI-Fachtagung Reifen - Fahrwerk - Fahrbahn |
| Titel | Quelle |
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| Estimation of feasible ranges of functional tire characteristics based on tire dimension, inflation pressure, and wheel load | Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part D: Journal of Automobile Engineering |
| Determination of optimal rim and tire dimensions regarding load capacity, driving dynamics, and efficiency | Automotive and Engine Technology, Springer Nature Switzerland AG, Basel, https://doi.org/10.1007/s41104-020-00064-z |
| Auswirkungen der Reifendimension auf den Energieaufwand im Umfeld verschiedener Fahrzyklen und Fahrzeugkonzepte | Forschung im Ingenieurwesen, Springer-Verlag, Heidelberg, Germany
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